کد خبر:
۱۳۷۴۷۲ ۰۹:۱۰
۱۳۹۹/۱۲/۰۶
نکات فنی خودرو؛
علت خرابی زود هنگام گیربکسهای اتوماتیک چیست؟
پدال نیوز: در این گزارش قصد داریم علت خرابی گیربکسهای دستی و اتومات را بررسی کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گیربکس خودرو ممکن است به دلایل مختلفی دچار مشکل و خرابی شود و این خرابی اتفاقی است که میتواند به مرور زمان برای هر گیربکس در هر خودرویی با هر مدلی پیش بیاید. از تقه زدن گیربکس گرفته تا خراب شدن تجهیزات گیربکس به خصوص در نوع اتومات آن از دلایل خرابی گیربکس خواهد بود که در ساختمان گیربکسها رخ می دهد.
در این گزارش می خواهیم درباره خرابی گیربکسهای دستی و گیربکسهای اتومات صحبت کنیم و دلایل خراب شدن گیربکس را توضیح دهیم،
گیربکس یک سیستم حیاتی در خودرو شماست و برای اطمینان از عملکرد طولانی مدت به مراقبت و توجه مناسب نیاز دارد. بسیاری از مردم اطلاع ندارند که تعویض دنده اتوماتیک هزینه بیشتری نسبت به موتور دارد. این امر باعث میشود که اگر قصد دارید از تعمیر اساسی گیربکس جلوگیری کنید، به علائم و مشکلات زیر توجه داشته باشید.
گیربکس اتوماتیک یک سیستم مکانیکی و رایانهای بسیار پیچیده است، به همین دلیل تعمیر گیربکس اتوماتیک میتواند گرانتر از تعمیر موتور باشد. این بدان معناست که بهتر است در صورت بروز یکی از این علائم توجه داشته باشید نه اینکه آن را نادیده بگیرید یا منتظر رفع خود به خود آن باشید. اگر از رفع مشکل ایجاد شده در گیربگس غافل شوید میتواند هزینه و دردسر زیادی برای شما ایجاد می کند.
در قدم اول به موقع روغن گیربکس و فیلتر را تعویض کنید، روغن گیربکس و فیلتر باید در زمانهای معین تعویض شوند، در سرویس گیربکس تنها تعویض روغن کافی نیست و باید کارتل گیربکس باز شده و فیلتر آن تعویض و یا سرویس شود.
رسیدگی به فیلتر بسیار مهم است، زیرا فیلتر گرفته باعث عبور کمتر جریان روغن و آسیب شدید و اغلب باعث سوخته شدن گیربکس می شود.
بعضی از گیربکسهای مدل بالای امروزی مثل پژو ۲۰۶، هیوندا، کیا، فیلتر در داخل گیربکس نصب شده یا به عبارتی گیربکسهای یک بار مصرف هستند و با کثیف شدن و گرفته شدن فیلتر عمر گیربکس نیز به پایان می رسد؛ بنابراین دقت تعویض به موقع روغن در این گیربکسها عملا می تواند عمر گیربکس را بالاتر ببرد.
در این گزارش می خواهیم درباره خرابی گیربکسهای دستی و گیربکسهای اتومات صحبت کنیم و دلایل خراب شدن گیربکس را توضیح دهیم،
گیربکس یک سیستم حیاتی در خودرو شماست و برای اطمینان از عملکرد طولانی مدت به مراقبت و توجه مناسب نیاز دارد. بسیاری از مردم اطلاع ندارند که تعویض دنده اتوماتیک هزینه بیشتری نسبت به موتور دارد. این امر باعث میشود که اگر قصد دارید از تعمیر اساسی گیربکس جلوگیری کنید، به علائم و مشکلات زیر توجه داشته باشید.
گیربکس اتوماتیک یک سیستم مکانیکی و رایانهای بسیار پیچیده است، به همین دلیل تعمیر گیربکس اتوماتیک میتواند گرانتر از تعمیر موتور باشد. این بدان معناست که بهتر است در صورت بروز یکی از این علائم توجه داشته باشید نه اینکه آن را نادیده بگیرید یا منتظر رفع خود به خود آن باشید. اگر از رفع مشکل ایجاد شده در گیربگس غافل شوید میتواند هزینه و دردسر زیادی برای شما ایجاد می کند.
در قدم اول به موقع روغن گیربکس و فیلتر را تعویض کنید، روغن گیربکس و فیلتر باید در زمانهای معین تعویض شوند، در سرویس گیربکس تنها تعویض روغن کافی نیست و باید کارتل گیربکس باز شده و فیلتر آن تعویض و یا سرویس شود.
رسیدگی به فیلتر بسیار مهم است، زیرا فیلتر گرفته باعث عبور کمتر جریان روغن و آسیب شدید و اغلب باعث سوخته شدن گیربکس می شود.
بعضی از گیربکسهای مدل بالای امروزی مثل پژو ۲۰۶، هیوندا، کیا، فیلتر در داخل گیربکس نصب شده یا به عبارتی گیربکسهای یک بار مصرف هستند و با کثیف شدن و گرفته شدن فیلتر عمر گیربکس نیز به پایان می رسد؛ بنابراین دقت تعویض به موقع روغن در این گیربکسها عملا می تواند عمر گیربکس را بالاتر ببرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست شرایط فروش فوق العاده نیسان قشقایی ۲۰۲۵ اعلام شد ب ام و 225L M اسپرت وارداتی پرشیا خودرو چه مشخصاتی دارد؟ +تصاویر گک ES9 پرشیا خودرو چه مشخصات و امکاناتی دارد؟ +تصاویر اکنون زمان مناسبی برای خرید ماشین است؟ معمای فولاد برای خودروسازان تعیین تکلیف پیش فروش مونتاژی ها چین؛ پایگاه جدید صادرات خودروسازان غربی
شرایط فروش