کد خبر:
۱۳۷۴۴۱ ۱۰:۴۴
۱۳۹۹/۱۲/۰۵
با تولید موتور کم مصرف سه استوانه ایران خودرو محقق میشود
صرفه جویی ۶۸۴ میلیون دلاری در یارانه سوخت
پدال نیوز: با تولید خانواده موتور کممصرف سهاستوانه ایرانی، علاوه بر کاهش ۲۵ درصدی میزان تولید گازهای گلخانهای، صرفهجویی کلی یارانه سوخت برای شمارگان تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاهی در یک دوره پنجساله، حدود ۶۸۴ میلیون دلار خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، پیمان شرقی، مدیر توسعه و صنعتیسازی موتور کممصرف ایرانخودرو با بیان این مطلب گفت: شمارگان تولید خانواده موتور سهاستوانه طی پنچ سال پس از آغاز تولید، سالانه بالغ بر ۷۰۰ هزار دستگاه خواهد بود. این موتورها در محصولات جدید ایرانخودرو و در سطح ملی، قابلیت نصب بر روی سایر خودروهای داخلی را دارد.
وی افزود: نخستین موتور کممصرف سهاستوانه ایرانی با بهرهگیری از توان علمی و خلاقیت مهندسان گروه صنعتی ایرانخودرو، بدون وابستگی به شرکای خارجی و با همت سازندگان داخلی در شرایط تحریمهای بینالمللی طراحی و تولید شده که قابل رقابت با موتورهای روز مشابه خودروسازان اروپایی است.
شرقی افزود: موتور کممصرف سهسلیندر متناسب با جغرافیای اقلیم ایران طراحی، تولید و نمونهسازی شده است.
وی با اشاره به این که پیشرانه سهاستوانه ایرانی، قابل رقابت با موتورهای مشابه خودروسازان بزرگ است، افزود: این طرح، ایران را در زمره کشورهایی قرار میدهد که دارای مالکیت دانش طراحی و توسعه موتورهای سهاستوانه کممصرف با تزریق مستقیم سوخت و سازگار با محیط زیست هستند.
مدیر توسعه و صنعتیسازی موتور کممصرف ایرانخودرو، هدف از اجرای این طرح را تحقق بیانات مقام معظم رهبری و دستیابی به مصرف سوخت کمتر از پنج لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش با سطح آلایندگی یورو شش، اقتصادی بودن موتور در چرخه عمر محصول و قابلیت بهکارگیری در خودروهای دو رگه (هیبرید) عنوان کرد.
وی خاطرنشان کرد: خانواده موتور سهاستوانه کممصرف با پنج محصول شامل دو پیشرانه تنفس طبیعی ۱ و ۱.۳ لیتری با فناوری تزریق سوخت درگاهی (PFI)، موتور سوم از نوع ۱.۳ لیتری پرقدرت با فناوری توربوشارژ (TC) و تزریق درگاهی بنزین، چهارمین پیشرانه با ظرفیت ۱.۳ لیتر، پایهگازسوز با پاشش مستقیم بنزین به درون سیلندر و پنجمین و قدرتمندترین موتور از این خانواده نیز یک پیشرانه ۱.۳ لیتری ۱۴۸ اسبی با بهرهگیری از فناوری توربوشارژ و سامانه تزریق مستقیم بنزین (GDI) تحت مالکیت معنوی شرکت ایرانخودرو است. نمونههای دیگر این خانواده موتور، در نیمه نخست سال آینده معرفی خواهد شد.
شرقی با اشاره به این که گروه صنعتی ایرانخودرو برنامه تجاریسازی موتور سهاستوانه را متناسب با نقشه راه قوای محرکه محصولات آینده خود و با رویکرد جهادی دنبال میکند، تصریح کرد: تولید قطعات اصلی این پیشرانه مانند بدنه و سرسیلندر و نیز همبندی آن، در شرکت ایرانخودرو انجام خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش