کد خبر:
۱۳۷۴۱۴ ۱۸:۲۳
۱۳۹۹/۱۲/۰۴
سخنگوی انجمن قطعه سازان مطرح کرد؛
قیمت تمام شده خودرو باید کاهش یابد
پدال نیوز: بهنیا گفت:صنعت خودرو اکنون مشکلات جدی دارد یکی از مشکلات به قیمت گذاری بر میگردد، باید قیمتهای تمام شده خودرو کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهنیا سخنگوی انجمن قطعه سازان گفت: صنعت خودرو اکنون مشکلات جدی دارد، یکی از مشکلات به قیمت گذاری بر میگردد، باید قیمت های تمام شده کاهش یابد.
او بیان کرد: شرکتهای قطعه سازی تا پایان سال ۹۶، مواد اولیه را حدود نصف قیمت جهانی از معادن ایران خرید میکردند. در سال ۹۹ تغییراتی در صنعت ایجاد شد، قرار بود آقای خیابانی وزیر شود، در نظر داشت قیمت فولاد به قیمت جهانی برسد.
بهنیا ادامه داد: فولادسازان سالها مواد اولیه را به قیمت صادراتی میفروختند، اما بعد قیمتها نوسانی شد و فولادسازان عرضه ها را کم کردند، بعد از آن فولاد در بازار نایاب شد.
سخنگوی انجمن قطعه سازان با تاکید بر اینکه تولید کنندگان مشکلات زیادی دارند، ادامه داد: تولید کنندگان نیاز به مواد اولیه دارند، از وزیر صمت میخواهیم به این صنعت ورود کنند، واحدهای تولید در یک قدمی تعطیلی هستند، در بحث فولاد مشکلات زیادی وجود دارد.
بهنیا با اشاره به بحث مالیات بر درآمد گفت: در همه دنیا بحث مالیات بر درآمد مطرح است، طبق بند ۵۹، اداره مالیات باید حسابرسی را بپذیرید، ما گزارش تهیه و برای سازمان امور مالیاتی ارسال می کنیم، اما دفاتر را میبندد و میپرسند چقدر میتوانی مالیات پرداخت کنید؟ برایشان حسابرسی مهم نیست، اگر نمی خواهند دفاتر رد شود یک رقم برای مالیات در نظر بگیرید.
سخنگوی انجمن قطعه سازانگفت: بنگاههای تولیدی نمیتوانند فرار مالیاتی داشته باشند،زیرا هر ۳ ماه آن را به روز میکنند، اکنون چماق مالیاتی بالای سرمان است.خواهش می کنم روش اخذ مالیات را تغییر دهند.
او بیان کرد: شرکتهای قطعه سازی تا پایان سال ۹۶، مواد اولیه را حدود نصف قیمت جهانی از معادن ایران خرید میکردند. در سال ۹۹ تغییراتی در صنعت ایجاد شد، قرار بود آقای خیابانی وزیر شود، در نظر داشت قیمت فولاد به قیمت جهانی برسد.
بهنیا ادامه داد: فولادسازان سالها مواد اولیه را به قیمت صادراتی میفروختند، اما بعد قیمتها نوسانی شد و فولادسازان عرضه ها را کم کردند، بعد از آن فولاد در بازار نایاب شد.
سخنگوی انجمن قطعه سازان با تاکید بر اینکه تولید کنندگان مشکلات زیادی دارند، ادامه داد: تولید کنندگان نیاز به مواد اولیه دارند، از وزیر صمت میخواهیم به این صنعت ورود کنند، واحدهای تولید در یک قدمی تعطیلی هستند، در بحث فولاد مشکلات زیادی وجود دارد.
بهنیا با اشاره به بحث مالیات بر درآمد گفت: در همه دنیا بحث مالیات بر درآمد مطرح است، طبق بند ۵۹، اداره مالیات باید حسابرسی را بپذیرید، ما گزارش تهیه و برای سازمان امور مالیاتی ارسال می کنیم، اما دفاتر را میبندد و میپرسند چقدر میتوانی مالیات پرداخت کنید؟ برایشان حسابرسی مهم نیست، اگر نمی خواهند دفاتر رد شود یک رقم برای مالیات در نظر بگیرید.
سخنگوی انجمن قطعه سازانگفت: بنگاههای تولیدی نمیتوانند فرار مالیاتی داشته باشند،زیرا هر ۳ ماه آن را به روز میکنند، اکنون چماق مالیاتی بالای سرمان است.خواهش می کنم روش اخذ مالیات را تغییر دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش