آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۴۱۴
۱۸:۲۳
۱۳۹۹/۱۲/۰۴
سخنگوی انجمن قطعه سازان مطرح کرد؛

قیمت تمام شده خودرو باید کاهش یابد

پدال نیوز: بهنیا گفت:صنعت خودرو اکنون مشکلات جدی دارد یکی از مشکلات به قیمت گذاری بر می‌گردد، باید قیمت‌های تمام شده خودرو کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهنیا سخنگوی انجمن قطعه سازان گفت: صنعت خودرو اکنون مشکلات جدی دارد، یکی از مشکلات به قیمت گذاری بر می‌گردد، باید قیمت های تمام شده کاهش یابد.

او بیان کرد: شرکت‌های قطعه سازی تا پایان سال ۹۶، مواد اولیه را حدود نصف قیمت جهانی از معادن ایران خرید می‌کردند. در سال ۹۹ تغییراتی در صنعت ایجاد شد، قرار بود آقای خیابانی وزیر شود، در نظر داشت قیمت فولاد به قیمت جهانی برسد.

بهنیا ادامه داد: فولادسازان سال‌ها مواد اولیه را به قیمت صادراتی می‌فروختند، اما بعد قیمت‌ها نوسانی شد و فولادسازان عرضه ها را کم کردند، بعد از آن فولاد در بازار نایاب شد.

سخنگوی انجمن قطعه سازان با تاکید بر اینکه تولید کنندگان مشکلات زیادی دارند، ادامه داد: تولید کنندگان نیاز به مواد اولیه دارند، از وزیر صمت می‌خواهیم به این صنعت ورود کنند، واحد‌های تولید در یک قدمی تعطیلی هستند، در بحث فولاد مشکلات زیادی وجود دارد.

بهنیا با اشاره به بحث مالیات بر درآمد گفت: در همه دنیا بحث مالیات بر درآمد مطرح است، طبق بند ۵۹، اداره مالیات باید حسابرسی را بپذیرید، ما گزارش تهیه و برای سازمان امور مالیاتی ارسال می کنیم، اما دفاتر را می‌بندد و می‌پرسند چقدر می‌توانی مالیات پرداخت کنید؟ برایشان حسابرسی مهم نیست، اگر نمی خواهند دفاتر رد شود یک رقم برای مالیات در نظر بگیرید.

سخنگوی انجمن قطعه سازان‌گفت: بنگاه‌های تولیدی نمی‌توانند فرار مالیاتی داشته باشند،زیرا هر ۳ ماه آن را به روز می‌کنند، اکنون چماق مالیاتی بالای سرمان است.خواهش می کنم روش اخذ مالیات را تغییر دهند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد