کد خبر:
۱۳۷۳۸۶ ۰۸:۱۰
۱۳۹۹/۱۲/۰۴
توسعه داخلی سازی در تولید خودرو در سایه تحریم و کرونا
پدال نیوز: بررسی عملکرد خودروسازان و قطعهسازان حاکی از افزایش عمق ساخت داخل قطعات و خودروها و تولید خودروهای جدید با درصد داخلیسازی بالا است، توفیقی که در شرایط دشوار تحریمهای ظالمانه و تداوم پاندمی کرونا محقق شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وزیر صنعت، معدن و تجارت بهتازگی اعلام کرده که اولویت اصلی این وزارتخانه تقویت صنایع کشور و مدیریت واردات است و قطعاتی که در داخل تولید میشوند اجازه وارات نخواهند یافت؛ مشکلی که در دور گذشته تحریمها شاهد آن بودیم.
بر اساس مجوز صادر شده از سوی شورای هماهنگی سران قوا، واردات نزدیک به ۲ هزار و ۵۰۰ ردیف از مجموع هشت هزار ردیف تعرفه کالایی که به اندازه کافی در کشور تولید میشوند، ممنوع است و این ممنوعیتها ادامه دارد.
علاوه بر آن، وزارت صنعت درخصوص کالاهایی که به مرحله ساخت داخل میرسند از اعضای کمیسیون ماده یک قانون مقررات صادرات و واردات، حمایتهای تعرفه ای را تقاضا میکند.
همچنین مسوولان خاطرنشان میکنند: مجموعه سیاستهای وزارت صنعت، معدن و تجارت به گونهای است که منابع محدود را به اولویت واردات مواد اولیه، واسطهای، قطعات و ماشینآلات مورد نیاز اختصاص خواهد داد.
صنعت نیمهجان کشور در سالهای گذشته متاثر از تحریمهای ظالمانه و در یک سال اخیر ناشی از پاندمی کرونا با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم کرده و میکند، این در حالی است که متخصصان و مهندسان داخلی در چند سال گذشته حرکتهای خوبی را با حمایت وزارت صنعت، معدن و تجارت در راستای داخلیسازی بسیاری محصولات و قطعات به انجام رساندهاند.
قطعهسازی یکی از این صنایع است که به دلیل ارتباط تنگاتنگ آن با خودروسازی که در نوک پیکان تحریمهای آمریکایی قرار داشت، شرایط دشواری را تجربه کرده و میکند. با این حال اتفاقهایی همچون تولید خودروی تارا با ۹۰ درصد ساخت داخل یا ساخت نخستین موتور سه سیلندر ملی، بار دیگر توان و تعهد تولیدکنندگان داخلی را به اثبات رساند که لازم است در ادامه راه نیز مورد حمایت قرار بگیرند.
در این زمینه، «محمدرضا نجفیمنش» رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور امروز (یکشنبه) در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: ماجرای تحریمها و کووید ۱۹ حامل درسهای خوبی برای ما بود، اینکه اگر دست به زانوی خود گذاشته و بلند شویم بهطور حتم موفق خواهیم شد.
وی یادآور شد: در گذشته تولید خودروهای جدید در کشور منحصر به سی.کی.دیکاری و مونتاژ بود، اما امروز جدیدترین محصولات خودروسازان داخلی با عمق ساخت داخل بالا تولید میشوند.
نجفیمنش معتقد است که اگر بهطور متوسط بیش از ۹۰ درصد قطعات تولیدی خودروها داخلیسازی شود، آنگاه تحریمکنندگان صنعت خودروی کشور هیچگاه توفیقی نخواهند یافت.
این مقام صنفی ادامهداد: قطعهسازان داخلی با همت و توان بالای خود توانستند در سالهای گذشته با افزایش عمق داخلیسازی قطعات، ارزبری این صنعت و خودروسازی را کاهش دهند.
وی تاکید کرد: اگر در صنعت خودروسازی کشور به توان داخل خود اعتماد و اتکا کنیم، تحریمها نمی توانند تهدیدی برایمان باشد.
رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور خاطرنشانکرد: با توجه به تولید خودروهای جدید در شرکتهای داخلی، قطعهسازان با وجود همه مشکلات آماده سرمایهگذاری برای همراهی بیشتر با خودروسازان هستند و اگر مشکل زیاندهی خودروسازها حل شود، خود نیز در این سرمایهگذاریها مشارکت خواهند کرد.
سال گذشته در قالب برگزاری سه میز ساخت داخل ۲۷۷ میلیون یورو قرارداد بین خودروسازان و قطعهسازان داخلی امضا شد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
بر اساس مجوز صادر شده از سوی شورای هماهنگی سران قوا، واردات نزدیک به ۲ هزار و ۵۰۰ ردیف از مجموع هشت هزار ردیف تعرفه کالایی که به اندازه کافی در کشور تولید میشوند، ممنوع است و این ممنوعیتها ادامه دارد.
علاوه بر آن، وزارت صنعت درخصوص کالاهایی که به مرحله ساخت داخل میرسند از اعضای کمیسیون ماده یک قانون مقررات صادرات و واردات، حمایتهای تعرفه ای را تقاضا میکند.
همچنین مسوولان خاطرنشان میکنند: مجموعه سیاستهای وزارت صنعت، معدن و تجارت به گونهای است که منابع محدود را به اولویت واردات مواد اولیه، واسطهای، قطعات و ماشینآلات مورد نیاز اختصاص خواهد داد.
صنعت نیمهجان کشور در سالهای گذشته متاثر از تحریمهای ظالمانه و در یک سال اخیر ناشی از پاندمی کرونا با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم کرده و میکند، این در حالی است که متخصصان و مهندسان داخلی در چند سال گذشته حرکتهای خوبی را با حمایت وزارت صنعت، معدن و تجارت در راستای داخلیسازی بسیاری محصولات و قطعات به انجام رساندهاند.
قطعهسازی یکی از این صنایع است که به دلیل ارتباط تنگاتنگ آن با خودروسازی که در نوک پیکان تحریمهای آمریکایی قرار داشت، شرایط دشواری را تجربه کرده و میکند. با این حال اتفاقهایی همچون تولید خودروی تارا با ۹۰ درصد ساخت داخل یا ساخت نخستین موتور سه سیلندر ملی، بار دیگر توان و تعهد تولیدکنندگان داخلی را به اثبات رساند که لازم است در ادامه راه نیز مورد حمایت قرار بگیرند.
در این زمینه، «محمدرضا نجفیمنش» رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور امروز (یکشنبه) در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: ماجرای تحریمها و کووید ۱۹ حامل درسهای خوبی برای ما بود، اینکه اگر دست به زانوی خود گذاشته و بلند شویم بهطور حتم موفق خواهیم شد.
وی یادآور شد: در گذشته تولید خودروهای جدید در کشور منحصر به سی.کی.دیکاری و مونتاژ بود، اما امروز جدیدترین محصولات خودروسازان داخلی با عمق ساخت داخل بالا تولید میشوند.
نجفیمنش معتقد است که اگر بهطور متوسط بیش از ۹۰ درصد قطعات تولیدی خودروها داخلیسازی شود، آنگاه تحریمکنندگان صنعت خودروی کشور هیچگاه توفیقی نخواهند یافت.
این مقام صنفی ادامهداد: قطعهسازان داخلی با همت و توان بالای خود توانستند در سالهای گذشته با افزایش عمق داخلیسازی قطعات، ارزبری این صنعت و خودروسازی را کاهش دهند.
وی تاکید کرد: اگر در صنعت خودروسازی کشور به توان داخل خود اعتماد و اتکا کنیم، تحریمها نمی توانند تهدیدی برایمان باشد.
رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور خاطرنشانکرد: با توجه به تولید خودروهای جدید در شرکتهای داخلی، قطعهسازان با وجود همه مشکلات آماده سرمایهگذاری برای همراهی بیشتر با خودروسازان هستند و اگر مشکل زیاندهی خودروسازها حل شود، خود نیز در این سرمایهگذاریها مشارکت خواهند کرد.
سال گذشته در قالب برگزاری سه میز ساخت داخل ۲۷۷ میلیون یورو قرارداد بین خودروسازان و قطعهسازان داخلی امضا شد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول