LPG به سبد سوختی کشور اضافه شد
پدال نیوز: کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۰ مجلس، روز گذشته با هدف توسعه سبد سوختی کشور دولت را مکلف کرد که در سال آینده برای استفاده از ۲ میلیون تن LPG در بخش حملونقل اقدام کند. همچنین دولت باید برنامهریزیهای لازم را برای ایجاد زیرساختهای ضروری در این بخش مثل احداث جایگاههای LPG مورد توجه قرار دهد. آنچه مشخص است اعضای کمیسیون تلفیق در گام اول ایجاد تنوع در سبد سوختی کشور را هدفگذاری کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز: کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۰ مجلس، روز گذشته با هدف توسعه سبد سوختی کشور دولت را مکلف کرد که در سال آینده برای استفاده از ۲ میلیون تن LPG در بخش حملونقل اقدام کند. همچنین دولت باید برنامهریزیهای لازم را برای ایجاد زیرساختهای ضروری در این بخش مثل احداث جایگاههای LPG مورد توجه قرار دهد. آنچه مشخص است اعضای کمیسیون تلفیق در گام اول ایجاد تنوع در سبد سوختی کشور را هدفگذاری کردهاند.
در این زمینه روز گذشته مالک شریعتی عضو کمیسیون تلفیق به خبرگزاری فارس گفته است که در مصوبه دیروز در شیوه قیمتگذاری LPG نیز تغییراتی انجام شد و قیمت LPG معادل دو سوم قیمت یارانهای بنزین در نظر گرفته شد، یعنی اگر قیمت هر لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومان است، قیمت هر کیلو LPG معادل ۱۰۰۰ تومان خواهد بود.شریعتی این را هم اضافه کرد که درآمد حاصله استفاده از LPG در سبد سوخت کشور و صادرات بنزین و گازوئیل معادل آن با قیمت بالاتر، فعلا تعیین تکلیف نشده است و در صورت حصول در سال اول به جیب وزارت نفت میرود تا به این صورت این وزارتخانه بتواند از محل این درآمدها برای ایجاد زیرساختها هزینه کند. همانطور که عنوان شد این مصوبه کمیسیون تلفیق در قدم اول توسعه سبد سوختی کشور را نشانه گرفته، این در شرایطی است که LPG هیچ گاه بهصورت رسمی جایگاهی در سبد سوختی کشور نداشته است و بنزین، گاز و گازوئیل بیشترین سهم سوختی کشور راتشکیل میدهند.
با این حال در شرایط کنونی نزدیک به یک تا ۵/ ۱ میلیون دستگاه خودرو که بهصورت زیر زمینی دوگانه سوز شدهاند از این سوخت بهعنوان سوخت جایگزین بنزین استفاده میکنند.
همان طور که اشاره شد گام اول اعضای کمیسیون تلفیق ایجاد تنوع در سبد سوختی کشور و همچنین ایجاد منافع اقتصادی برای دولت است اما در کنار این مساله نمایندگان عضو کمیسیون تلفیق اهداف دیگری نیز برای این مصوبه خود در نظر دارند که ایجاد آلودگی زیست محیطی کمتر LPG نسبت به بنزین و گازوئیل را میتوان از اهداف دیگر اعضای کمیسیون تلفیق عنوان کرد.
علاوه بر این نزدیک به ۶ میلیون تن LPG در خطوط انتقال نفت به دلیل محدودیتهای صادراتی ناشی از تحریمها هدر میرود، بنابراین استفاده از این سوخت میتواند علاوه بر جلوگیری از هدر رفت آن در خطوط تولید، دست دولت را برای صادرات بنزین و گازوئیل باز کند.
اما چه خودروهایی این امکان را دارند تا از سوخت LPG بهعنوان سوخت جایگزین استفاده کنند؟
در حال حاضر هیچ خودرویی بهصورت رسمی در کشور تولید نمیشود که امکان استفاده از LPG را داشته باشد. بنابراین محصولات LPG جایگاهی در خطوط تولید شرکتهای خودروساز ندارند. خودروسازان در شرایط کنونی علاوه بر تولید خودروهای بنزین سوز و گازوئیل سوز، آنچه تحت عنوان خودروی دوگانه سوز در خطوط تولید خود تولید میکنند در واقع خودروهایی هستند که در کنار بنزین و گازوئیل از CNG هم استفاده میکنند.
به نظر میرسد اضافه شدن LPG به سبد سوختی کشور در بخش خودروهای سنگینی که در حملونقل جادهای و همچنین خودروهای سنگینی که در بخش حملونقل شهری مورد استفاده قرار میگیرند، مورد توجه باشد. بنابراین شرکتهای خودروساز که در بخش سواری فعال هستند فعلا برنامهای برای تولید محصولات LPGسوز ندارند.
البته این مساله در حالی مورد تایید مجلس قرار گرفته که این مصوبه را میتوان از اولین قدمها برای استفاده از LPG در بخش حملونقل قلمداد کرد. این سوخت خودرو برخلاف ایران در بسیاری از کشورها مورد استفاده قرار گرفته بهطوریکه در ترکیه سهم LPG در سبد سوختی از بنزین بیشتر است.
در ایالاتمتحده آمریکا نیز از LPG در سیستم حملونقل عمومی شهری استفاده میشود.
در این زمینه روز گذشته مالک شریعتی عضو کمیسیون تلفیق به خبرگزاری فارس گفته است که در مصوبه دیروز در شیوه قیمتگذاری LPG نیز تغییراتی انجام شد و قیمت LPG معادل دو سوم قیمت یارانهای بنزین در نظر گرفته شد، یعنی اگر قیمت هر لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومان است، قیمت هر کیلو LPG معادل ۱۰۰۰ تومان خواهد بود.شریعتی این را هم اضافه کرد که درآمد حاصله استفاده از LPG در سبد سوخت کشور و صادرات بنزین و گازوئیل معادل آن با قیمت بالاتر، فعلا تعیین تکلیف نشده است و در صورت حصول در سال اول به جیب وزارت نفت میرود تا به این صورت این وزارتخانه بتواند از محل این درآمدها برای ایجاد زیرساختها هزینه کند. همانطور که عنوان شد این مصوبه کمیسیون تلفیق در قدم اول توسعه سبد سوختی کشور را نشانه گرفته، این در شرایطی است که LPG هیچ گاه بهصورت رسمی جایگاهی در سبد سوختی کشور نداشته است و بنزین، گاز و گازوئیل بیشترین سهم سوختی کشور راتشکیل میدهند.
با این حال در شرایط کنونی نزدیک به یک تا ۵/ ۱ میلیون دستگاه خودرو که بهصورت زیر زمینی دوگانه سوز شدهاند از این سوخت بهعنوان سوخت جایگزین بنزین استفاده میکنند.
همان طور که اشاره شد گام اول اعضای کمیسیون تلفیق ایجاد تنوع در سبد سوختی کشور و همچنین ایجاد منافع اقتصادی برای دولت است اما در کنار این مساله نمایندگان عضو کمیسیون تلفیق اهداف دیگری نیز برای این مصوبه خود در نظر دارند که ایجاد آلودگی زیست محیطی کمتر LPG نسبت به بنزین و گازوئیل را میتوان از اهداف دیگر اعضای کمیسیون تلفیق عنوان کرد.
علاوه بر این نزدیک به ۶ میلیون تن LPG در خطوط انتقال نفت به دلیل محدودیتهای صادراتی ناشی از تحریمها هدر میرود، بنابراین استفاده از این سوخت میتواند علاوه بر جلوگیری از هدر رفت آن در خطوط تولید، دست دولت را برای صادرات بنزین و گازوئیل باز کند.
اما چه خودروهایی این امکان را دارند تا از سوخت LPG بهعنوان سوخت جایگزین استفاده کنند؟
در حال حاضر هیچ خودرویی بهصورت رسمی در کشور تولید نمیشود که امکان استفاده از LPG را داشته باشد. بنابراین محصولات LPG جایگاهی در خطوط تولید شرکتهای خودروساز ندارند. خودروسازان در شرایط کنونی علاوه بر تولید خودروهای بنزین سوز و گازوئیل سوز، آنچه تحت عنوان خودروی دوگانه سوز در خطوط تولید خود تولید میکنند در واقع خودروهایی هستند که در کنار بنزین و گازوئیل از CNG هم استفاده میکنند.
به نظر میرسد اضافه شدن LPG به سبد سوختی کشور در بخش خودروهای سنگینی که در حملونقل جادهای و همچنین خودروهای سنگینی که در بخش حملونقل شهری مورد استفاده قرار میگیرند، مورد توجه باشد. بنابراین شرکتهای خودروساز که در بخش سواری فعال هستند فعلا برنامهای برای تولید محصولات LPGسوز ندارند.
البته این مساله در حالی مورد تایید مجلس قرار گرفته که این مصوبه را میتوان از اولین قدمها برای استفاده از LPG در بخش حملونقل قلمداد کرد. این سوخت خودرو برخلاف ایران در بسیاری از کشورها مورد استفاده قرار گرفته بهطوریکه در ترکیه سهم LPG در سبد سوختی از بنزین بیشتر است.
در ایالاتمتحده آمریکا نیز از LPG در سیستم حملونقل عمومی شهری استفاده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد