کد خبر:
۱۳۷۳۵۸ ۱۴:۰۵
۱۳۹۹/۱۲/۰۳
شرکتهایی که هم با رشد تولید زیانده هستند و هم با افت تولید
جزئیات سود و زیان 9 ماهه خودروسازان +جدول
پدال نیوز: بررسی جزئیات سود و زیان 9 ماهه خودروسازان نشان میدهد خودروسازان چه افزایش تولید داشته باشند و چه کاهش تولید، با رشد زیان انباشته روبرو خواهند بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بررسی گزارشات مالی 9 ماهه امسال خودروسازان نشان می دهد ایران خودرو در
فروش محصولات خود رشد 99 درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل تجربه کرده و
میزان فروش این گروه خودروسازی طی این مدت تقریباً 2 برابر شده است. در عین
حال، طی همین بازه زمانی فروش محصولات گروه سایپا کاهش 11 درصدی را تجربه
کرده است.

اما
نکته مهم در هر شرکت، سودآوری و حفظ منافع مالی سهامداران توسط مدیرعامل و
هیات مدیره است که بررسی دقیق گزارش های مالی 9 ماهه اول، نتایج قابل
توجهی را به همراه دارد. طی 9 ماهه اول امسال، زیان انباشته ایران خودرو
نسبت به مدت مشابه سال قبل 79 درصد و زیان انباشته سایپا 42 درصد افزایش
داشته است.
به
عبارت دیگر ایران خودرو طی 9 ماهه امسال از نظر تعداد خودروهای فروخته شده
با رشد 15 درصدی روبرو بوده و از نظر مبلغ حاصل از فروش 99 درصد افزایش
داشته است. در مقابل، سایپا از نظر تعداد خودروهای فروخته شده با کاهش 32
درصدی روبرو شده و مبلغ فروش محصولاتش نیز 11 درصد افت داشته است. در این
شرایط، زیان انباشته ایران خودرو 79 درصد و زیان انباشته سایپا 42 درصد
بیشتر شده است.
در
نهایت باید گفت وضعیت صورت های مالی خودروسازان نشان می دهد افزایش تولید
باعث رشد زیان خودروسازان شده است. البته طی سال های قبل نیز خودروسازان با
زیان روبرو می شدند که معمولاً با تجدید ارزیابی دارایی ها، خود را به
سوددهی می رساندند اما امسال ظاهراً این اتفاق نخواهد افتاد.

(پرانتزها نشان دهنده اعداد منفی است)
این
اتفاق در شرایطی افتاده که مسئولان وزارت صنعت و مدیران خودروساز همواره
وعده افزایش تیراژ تولید را داده اند و این اتفاق را عاملی برای کاهش قیمت
تمام شده تولید و بهبود قیمت خودرو برای مصرف کنندگان عنوان کرده اند.
از
سویی، مدتی قبل خودروسازان افزایش 50 درصدی تیراژ تولید خود را منوط به
آزادسازی قیمت ها دانسته و در این خصوص رایزنی هایی نیز با مسئولان دولتی
صورت گرفته است.
در
آن زمان طبق طرحی که در جلسات سازمان گسترش و با حضور خودروسازان و مدیران
وزارت صنعت مصوب شد، قرار شد 55 درصد خودروهای تولیدی توسط شورای رقابت
قیمتگذاری شوند و قیمت 45 درصد باقی خودروها خارج از شورای رقابت و توسط
هیأت مدیره شرکتهای خودروساز مشخص شود.
البته
این طرح اجرایی نشد و به موازات آن، نمایندگان مجلس طرحی برای عرضه خودرو
در بورس کالا را پیگیری کردند. در این راستا کمیسیون صنایع و معادن مجلس،
ماده 4 طرح تحول صنعت و بازار خودرو اعاده شده از شورای نگهبان را اصلاح
کرد که بر اساس آن مقرر شد شورای رقابت از پروسه قیمتگذاری خودرو حذف شود و
خودروهای تولید داخل در بورس عرضه شوند.
در
این ماده، تعیین قیمت پایه عرضه خودرو در بورس توسط سازمان حمایت از مصرف
کننده صورت می گیرد و ساز و کار تحقق این امر باید در بورس مهیا شود. علاوه
بر عرضه خودرو در بورس، مسائلی مانند کیفیت، بومی سازی، قطعه سازان و
خدمات پس از فروش نیز در این طرح بررسی شده است.
منبع: فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول