کد خبر:
۱۳۷۳۵۸ ۱۴:۰۵
۱۳۹۹/۱۲/۰۳
شرکتهایی که هم با رشد تولید زیانده هستند و هم با افت تولید
جزئیات سود و زیان 9 ماهه خودروسازان +جدول
پدال نیوز: بررسی جزئیات سود و زیان 9 ماهه خودروسازان نشان میدهد خودروسازان چه افزایش تولید داشته باشند و چه کاهش تولید، با رشد زیان انباشته روبرو خواهند بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بررسی گزارشات مالی 9 ماهه امسال خودروسازان نشان می دهد ایران خودرو در
فروش محصولات خود رشد 99 درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل تجربه کرده و
میزان فروش این گروه خودروسازی طی این مدت تقریباً 2 برابر شده است. در عین
حال، طی همین بازه زمانی فروش محصولات گروه سایپا کاهش 11 درصدی را تجربه
کرده است.

اما
نکته مهم در هر شرکت، سودآوری و حفظ منافع مالی سهامداران توسط مدیرعامل و
هیات مدیره است که بررسی دقیق گزارش های مالی 9 ماهه اول، نتایج قابل
توجهی را به همراه دارد. طی 9 ماهه اول امسال، زیان انباشته ایران خودرو
نسبت به مدت مشابه سال قبل 79 درصد و زیان انباشته سایپا 42 درصد افزایش
داشته است.
به
عبارت دیگر ایران خودرو طی 9 ماهه امسال از نظر تعداد خودروهای فروخته شده
با رشد 15 درصدی روبرو بوده و از نظر مبلغ حاصل از فروش 99 درصد افزایش
داشته است. در مقابل، سایپا از نظر تعداد خودروهای فروخته شده با کاهش 32
درصدی روبرو شده و مبلغ فروش محصولاتش نیز 11 درصد افت داشته است. در این
شرایط، زیان انباشته ایران خودرو 79 درصد و زیان انباشته سایپا 42 درصد
بیشتر شده است.
در
نهایت باید گفت وضعیت صورت های مالی خودروسازان نشان می دهد افزایش تولید
باعث رشد زیان خودروسازان شده است. البته طی سال های قبل نیز خودروسازان با
زیان روبرو می شدند که معمولاً با تجدید ارزیابی دارایی ها، خود را به
سوددهی می رساندند اما امسال ظاهراً این اتفاق نخواهد افتاد.

(پرانتزها نشان دهنده اعداد منفی است)
این
اتفاق در شرایطی افتاده که مسئولان وزارت صنعت و مدیران خودروساز همواره
وعده افزایش تیراژ تولید را داده اند و این اتفاق را عاملی برای کاهش قیمت
تمام شده تولید و بهبود قیمت خودرو برای مصرف کنندگان عنوان کرده اند.
از
سویی، مدتی قبل خودروسازان افزایش 50 درصدی تیراژ تولید خود را منوط به
آزادسازی قیمت ها دانسته و در این خصوص رایزنی هایی نیز با مسئولان دولتی
صورت گرفته است.
در
آن زمان طبق طرحی که در جلسات سازمان گسترش و با حضور خودروسازان و مدیران
وزارت صنعت مصوب شد، قرار شد 55 درصد خودروهای تولیدی توسط شورای رقابت
قیمتگذاری شوند و قیمت 45 درصد باقی خودروها خارج از شورای رقابت و توسط
هیأت مدیره شرکتهای خودروساز مشخص شود.
البته
این طرح اجرایی نشد و به موازات آن، نمایندگان مجلس طرحی برای عرضه خودرو
در بورس کالا را پیگیری کردند. در این راستا کمیسیون صنایع و معادن مجلس،
ماده 4 طرح تحول صنعت و بازار خودرو اعاده شده از شورای نگهبان را اصلاح
کرد که بر اساس آن مقرر شد شورای رقابت از پروسه قیمتگذاری خودرو حذف شود و
خودروهای تولید داخل در بورس عرضه شوند.
در
این ماده، تعیین قیمت پایه عرضه خودرو در بورس توسط سازمان حمایت از مصرف
کننده صورت می گیرد و ساز و کار تحقق این امر باید در بورس مهیا شود. علاوه
بر عرضه خودرو در بورس، مسائلی مانند کیفیت، بومی سازی، قطعه سازان و
خدمات پس از فروش نیز در این طرح بررسی شده است.
منبع: فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور