کد خبر:
۱۳۷۳۳۳ ۰۹:۰۸
۱۳۹۹/۱۲/۰۳
زمان شروع به کار مدیرعامل جدید هوندا
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت هوندای ژاپن سکان هدایت را به دست رئیس تحقیق و توسعه این شرکت میسپارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، دومین خودروساز ژاپن از لحاظ تعداد فروش، شرکت هوندا است و قرار است از ابتدای ماه آوریل (۱۲ فروردین) تاکاهیرو هاچیگو Takahiro Hachigo، مدیر عامل این شرکت جای خود را به توشیهیرو میبه Toshihiro Mibe رئیس آراند دی این شرکت بدهد. میبه ۵۹ساله که از سال ۲۰۱۹ رئیس واحد تحقیق و توسعه شده، از سال ۱۹۸۷ به هوندا پیوسته و هاچیگو را در اصلاحات ساختاری این شرکت در توسعه موتور و کسبوکار قوای محرکه همراهی کرده است. میبه هم در یک کنفرانس خبری با تاکید بر نیاز شدید هوندا به دگردیسی بزرگ با سرعت زیاد گفته بود: «ما چارهای نداریم جز آنکه از نگاههای بیرون سازمانی بهرهمند شویم و حتی به اتحاد احتمالی فکر کنیم و بدون تردید تصمیم بگیریم.»
منظور وی از این دگردیسی حضور غولهایی مثل تسلا، اَپل و آمازون در عرصه رقابت در خودروهای تمامبرقی است و منظور او از تصمیمهای بدون تردید، این است که تا دیر نشده، تغییرات بنیادی لازم در هوندا اتفاق بیفتد تا در رقابت در دنیای خودروهای تمام برقی، جا نماند. هاچیگو هم در این کنفرانس خبری گفته است که «به آینده چشم دوخته و اینکه هوندا باید در چه جهتی حرکت کند» و دلیل انتخاب میبه را تخصص وی در فناوریهای مرتبط با محیط زیست و انرژی و اهتمام وی به تغییرات بنیادی برشمرده است. البته هاچیگو بهعنوانی عضوی از اعضای هیاتمدیره هوندا باقی میماند فقط مدیر عاملی را به میبه میسپارد. هوندا از دیرباز به تولید موتورهای احتراق داخلی (درون سوز) با مصرف سوخت بهینه معروف و شناخته شده است؛ اما از ماه آگوست سال ۲۰۲۰ اولین خودروی تمام باتری خود را به تولید انبوه رساند. در برنامههای بلندمدت هوندا، تولید خودروهای هیبریدی قابل شارژ با پریز و خودروهای هیدروژنی (با پیلهای سوختی) تا سال ۲۰۳۰ بیش از دو سوم محصولات را تشکیل خواهد داد. با این حال هوندا در عرصه برقیسازی خودروها، از قافله رقبا عقبتر است. به گفته تاکاکی ناکانیشی Takaki Nakanishi مدیر عامل موسسه تحقیقاتی ناکانیشی «با تغییر مدیر عاملی به میبه، شخصی که در فناوریهای برقی شدن وسایل نقلیه سابقه درخشانی دارد و نقش مهمی در مذاکرات با خودروسازان جهانی ایفا کرده است، فرصت خوبی است که هوندا برقیسازی خود را شتاب ببخشد.» هاچیگو در طول ۶ سالی که مدیر عامل هوندا بوده، با ترکیب برخی از عملیات در تولید خودرو با تولید موتورسیکلت، فرآیند توسعه خودرو را سادهتر کرده است. همچنین از مهمترین دستاوردهای وی کاهش هزینه با سادهسازی خط تولید مدل هوندا و ادغام کارخانههای داخلی و خارجی بوده است. هاچیکو همچنین شراکت با جنرال موتورز آمریکا برای تولید خودروهای برقی و خودرانها را بسط داده است. برای تمرکز روی فناوریها با آلایندگی صفر، هوندا اعلام کرده است که دیگر در تامین موتورهای خودروها در مسابقات فرمول یک قهرمانی فیا در پایان فصل ۲۰۲۱ مشارکت نخواهد داشت.
منظور وی از این دگردیسی حضور غولهایی مثل تسلا، اَپل و آمازون در عرصه رقابت در خودروهای تمامبرقی است و منظور او از تصمیمهای بدون تردید، این است که تا دیر نشده، تغییرات بنیادی لازم در هوندا اتفاق بیفتد تا در رقابت در دنیای خودروهای تمام برقی، جا نماند. هاچیگو هم در این کنفرانس خبری گفته است که «به آینده چشم دوخته و اینکه هوندا باید در چه جهتی حرکت کند» و دلیل انتخاب میبه را تخصص وی در فناوریهای مرتبط با محیط زیست و انرژی و اهتمام وی به تغییرات بنیادی برشمرده است. البته هاچیگو بهعنوانی عضوی از اعضای هیاتمدیره هوندا باقی میماند فقط مدیر عاملی را به میبه میسپارد. هوندا از دیرباز به تولید موتورهای احتراق داخلی (درون سوز) با مصرف سوخت بهینه معروف و شناخته شده است؛ اما از ماه آگوست سال ۲۰۲۰ اولین خودروی تمام باتری خود را به تولید انبوه رساند. در برنامههای بلندمدت هوندا، تولید خودروهای هیبریدی قابل شارژ با پریز و خودروهای هیدروژنی (با پیلهای سوختی) تا سال ۲۰۳۰ بیش از دو سوم محصولات را تشکیل خواهد داد. با این حال هوندا در عرصه برقیسازی خودروها، از قافله رقبا عقبتر است. به گفته تاکاکی ناکانیشی Takaki Nakanishi مدیر عامل موسسه تحقیقاتی ناکانیشی «با تغییر مدیر عاملی به میبه، شخصی که در فناوریهای برقی شدن وسایل نقلیه سابقه درخشانی دارد و نقش مهمی در مذاکرات با خودروسازان جهانی ایفا کرده است، فرصت خوبی است که هوندا برقیسازی خود را شتاب ببخشد.» هاچیگو در طول ۶ سالی که مدیر عامل هوندا بوده، با ترکیب برخی از عملیات در تولید خودرو با تولید موتورسیکلت، فرآیند توسعه خودرو را سادهتر کرده است. همچنین از مهمترین دستاوردهای وی کاهش هزینه با سادهسازی خط تولید مدل هوندا و ادغام کارخانههای داخلی و خارجی بوده است. هاچیکو همچنین شراکت با جنرال موتورز آمریکا برای تولید خودروهای برقی و خودرانها را بسط داده است. برای تمرکز روی فناوریها با آلایندگی صفر، هوندا اعلام کرده است که دیگر در تامین موتورهای خودروها در مسابقات فرمول یک قهرمانی فیا در پایان فصل ۲۰۲۱ مشارکت نخواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار