کد خبر:
۱۳۷۳۳۳ ۰۹:۰۸
۱۳۹۹/۱۲/۰۳
زمان شروع به کار مدیرعامل جدید هوندا
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت هوندای ژاپن سکان هدایت را به دست رئیس تحقیق و توسعه این شرکت میسپارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، دومین خودروساز ژاپن از لحاظ تعداد فروش، شرکت هوندا است و قرار است از ابتدای ماه آوریل (۱۲ فروردین) تاکاهیرو هاچیگو Takahiro Hachigo، مدیر عامل این شرکت جای خود را به توشیهیرو میبه Toshihiro Mibe رئیس آراند دی این شرکت بدهد. میبه ۵۹ساله که از سال ۲۰۱۹ رئیس واحد تحقیق و توسعه شده، از سال ۱۹۸۷ به هوندا پیوسته و هاچیگو را در اصلاحات ساختاری این شرکت در توسعه موتور و کسبوکار قوای محرکه همراهی کرده است. میبه هم در یک کنفرانس خبری با تاکید بر نیاز شدید هوندا به دگردیسی بزرگ با سرعت زیاد گفته بود: «ما چارهای نداریم جز آنکه از نگاههای بیرون سازمانی بهرهمند شویم و حتی به اتحاد احتمالی فکر کنیم و بدون تردید تصمیم بگیریم.»
منظور وی از این دگردیسی حضور غولهایی مثل تسلا، اَپل و آمازون در عرصه رقابت در خودروهای تمامبرقی است و منظور او از تصمیمهای بدون تردید، این است که تا دیر نشده، تغییرات بنیادی لازم در هوندا اتفاق بیفتد تا در رقابت در دنیای خودروهای تمام برقی، جا نماند. هاچیگو هم در این کنفرانس خبری گفته است که «به آینده چشم دوخته و اینکه هوندا باید در چه جهتی حرکت کند» و دلیل انتخاب میبه را تخصص وی در فناوریهای مرتبط با محیط زیست و انرژی و اهتمام وی به تغییرات بنیادی برشمرده است. البته هاچیگو بهعنوانی عضوی از اعضای هیاتمدیره هوندا باقی میماند فقط مدیر عاملی را به میبه میسپارد. هوندا از دیرباز به تولید موتورهای احتراق داخلی (درون سوز) با مصرف سوخت بهینه معروف و شناخته شده است؛ اما از ماه آگوست سال ۲۰۲۰ اولین خودروی تمام باتری خود را به تولید انبوه رساند. در برنامههای بلندمدت هوندا، تولید خودروهای هیبریدی قابل شارژ با پریز و خودروهای هیدروژنی (با پیلهای سوختی) تا سال ۲۰۳۰ بیش از دو سوم محصولات را تشکیل خواهد داد. با این حال هوندا در عرصه برقیسازی خودروها، از قافله رقبا عقبتر است. به گفته تاکاکی ناکانیشی Takaki Nakanishi مدیر عامل موسسه تحقیقاتی ناکانیشی «با تغییر مدیر عاملی به میبه، شخصی که در فناوریهای برقی شدن وسایل نقلیه سابقه درخشانی دارد و نقش مهمی در مذاکرات با خودروسازان جهانی ایفا کرده است، فرصت خوبی است که هوندا برقیسازی خود را شتاب ببخشد.» هاچیگو در طول ۶ سالی که مدیر عامل هوندا بوده، با ترکیب برخی از عملیات در تولید خودرو با تولید موتورسیکلت، فرآیند توسعه خودرو را سادهتر کرده است. همچنین از مهمترین دستاوردهای وی کاهش هزینه با سادهسازی خط تولید مدل هوندا و ادغام کارخانههای داخلی و خارجی بوده است. هاچیکو همچنین شراکت با جنرال موتورز آمریکا برای تولید خودروهای برقی و خودرانها را بسط داده است. برای تمرکز روی فناوریها با آلایندگی صفر، هوندا اعلام کرده است که دیگر در تامین موتورهای خودروها در مسابقات فرمول یک قهرمانی فیا در پایان فصل ۲۰۲۱ مشارکت نخواهد داشت.
منظور وی از این دگردیسی حضور غولهایی مثل تسلا، اَپل و آمازون در عرصه رقابت در خودروهای تمامبرقی است و منظور او از تصمیمهای بدون تردید، این است که تا دیر نشده، تغییرات بنیادی لازم در هوندا اتفاق بیفتد تا در رقابت در دنیای خودروهای تمام برقی، جا نماند. هاچیگو هم در این کنفرانس خبری گفته است که «به آینده چشم دوخته و اینکه هوندا باید در چه جهتی حرکت کند» و دلیل انتخاب میبه را تخصص وی در فناوریهای مرتبط با محیط زیست و انرژی و اهتمام وی به تغییرات بنیادی برشمرده است. البته هاچیگو بهعنوانی عضوی از اعضای هیاتمدیره هوندا باقی میماند فقط مدیر عاملی را به میبه میسپارد. هوندا از دیرباز به تولید موتورهای احتراق داخلی (درون سوز) با مصرف سوخت بهینه معروف و شناخته شده است؛ اما از ماه آگوست سال ۲۰۲۰ اولین خودروی تمام باتری خود را به تولید انبوه رساند. در برنامههای بلندمدت هوندا، تولید خودروهای هیبریدی قابل شارژ با پریز و خودروهای هیدروژنی (با پیلهای سوختی) تا سال ۲۰۳۰ بیش از دو سوم محصولات را تشکیل خواهد داد. با این حال هوندا در عرصه برقیسازی خودروها، از قافله رقبا عقبتر است. به گفته تاکاکی ناکانیشی Takaki Nakanishi مدیر عامل موسسه تحقیقاتی ناکانیشی «با تغییر مدیر عاملی به میبه، شخصی که در فناوریهای برقی شدن وسایل نقلیه سابقه درخشانی دارد و نقش مهمی در مذاکرات با خودروسازان جهانی ایفا کرده است، فرصت خوبی است که هوندا برقیسازی خود را شتاب ببخشد.» هاچیگو در طول ۶ سالی که مدیر عامل هوندا بوده، با ترکیب برخی از عملیات در تولید خودرو با تولید موتورسیکلت، فرآیند توسعه خودرو را سادهتر کرده است. همچنین از مهمترین دستاوردهای وی کاهش هزینه با سادهسازی خط تولید مدل هوندا و ادغام کارخانههای داخلی و خارجی بوده است. هاچیکو همچنین شراکت با جنرال موتورز آمریکا برای تولید خودروهای برقی و خودرانها را بسط داده است. برای تمرکز روی فناوریها با آلایندگی صفر، هوندا اعلام کرده است که دیگر در تامین موتورهای خودروها در مسابقات فرمول یک قهرمانی فیا در پایان فصل ۲۰۲۱ مشارکت نخواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو