آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۳۲۵
۱۷:۵۱
۱۳۹۹/۱۲/۰۲

لامبورگینی آونتادور SV در ظاهری جدید رونمایی شد +تصاویر

پدال نیوز: لامبورگینی آونتادور SV با چرخ‌های جدید بهتر از قبل به نظر می‌رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ لامبورگینی آونتادور یک ستاره اینستاگرامی است، خودرویی برای ثروتمندان و افراد مشهور و صادقانه بگوییم، هنوز هم یکی از بهترین اتومبیل‌های جاده حتی با نزدیک شدن به پایان خط تولید خود است.

زمانی که از کیفیت صحبت می شود می توان به جرات گفت که مدل‌های اسپرت SV و SVJ از کیفیت خیلی خوبی بهره مند هستند. تنها چیزی که باعث جذابیت بیشتر آونتادور می‌شود مجموعه مناسبی از چرخ‌ها است و در میان بسیاری از گزینه‌های پس از فروش، سری جدید با سیستم عامل HRE گزینه خوبی است.

این هفته HRE ، رینگ‌های جدیدی را رونمایی می کند که در هفته‌های آینده در دسترس خواهد بود. HRE همچنین Aventador سفارشی را به نمایش می گذارد که مجموعه جدید ۹۳۵ FMR را در بر گرفته است.

۹۳۵ FMR در سری چرخ‌های HRE جدید است. این مجموعه خاص دارای یک قطعه بزرگ دیسک مانند با ۲۰ پره کوچکتر در اطراف است، که در یک پوشش فلزی و تیره قرار دارد.آونتادور SV دارای یک موتور ۶.۵ لیتری V۱۲ است که انرژی بیشتری نسبت به آونتادور سنتی تولید می‌کند. این واحد ۷۴۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند در مقابل کوپه استاندارد ۶۹۰ اسب بخاری، به لطف وجود فیبر کربن بیشتر در بدنه، ۵۰ کیلوگرم از کوپه استاندارد بیشتر وزن دارد. 

لامبورگینی آونتادور SV در چرخ های یکپارچه یکپارچه حتی بهتر به نظر می رسد

تولید آونتادور  SV  تولید در ژوئیه سال ۲۰۱۷ به پایان رسیده است، تنها آونتادور که اکنون خرید و فروش می شود SVJ است. آونتادور SVJ دارای پیشرانه‌ V۱۲ که قدرت آن برابر مدل تولید محدود چنتناریو (Centenario) است، با نهایت سرعت بیش از ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت، در زمان ۲.۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت و ۸.۶ ثانیه به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

لامبورگینی آونتادور SV در چرخ های یکپارچه یکپارچه حتی بهتر به نظر می رسد

گفته شد که SVJ از پیشرانه‌ ۱۲ سیلندر V شکل ۶.۵ لیتری تنفس طبیعی، ۷۴۰  اسب بخار قدرت و ۷۲۰ نیوتن‌متر گشتاور قدرت می‌گیرد که تمام آن را از طریق گیربکس ۷ سرعته نیمه اتوماتیک بهینه ‌شده به چهار چرخ خود می‌فرستد. این قدرت در ۸۵۰۰ دور بر دقیقه به نهایت می‌رسد، در حالی که تمام گشتاور تولیدی پیشرانه‌ی V۱۲، از ۶۷۵۰ دور بر دقیقه در دسترس است.

لامبورگینی آونتادور SV در چرخ های یکپارچه یکپارچه حتی بهتر به نظر می رسد

انتهای پیام/

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه