آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۳۲۳
۱۷:۴۹
۱۳۹۹/۱۲/۰۲
معرفی موتورسیکلت//

موتورسیکلت باس هاس 502 معرفی شد +تصاویر

پدال نیوز: موتورسیکلت باس هاس ۵۰۲ یکی از بهترین موتورهای موجود در دنیای موتور سواری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ گرچه سازنده موتورسیکلت باس هاس، هارلی دیویدسون نیست، اما سبک طراحی آن، ظاهر کلاسیک رزمناو آمریکایی را به تصویر می‌کشد. ظاهر هارلی آنقدر بزرگ نبود که بتواند یک موتور شورولت V۸ را در خود جای دهد، بنابراین مونت وارن اقدام به طراحی موتور خاص خود کرد.

 این موتور سیکلت ۵۰۲ اسب بخار قدرت و ۷۶۶ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. در ابتدا شورولت  آن را برای اتومبیل‌های مسابقه‌ای در دهه ۱۹۶۰ طراحی کرد، اما فروش آن از سال ۱۹۹۶ آغاز شد. موتورسیکلت باس هاس ۵۰۲ مجهز به پیشرانه ۸/۲ لیتری شورولت است در حراجی خودرو‌های عضلانی Mecum به فروش می رسد. 

در سال ۱۹۹۰، مونت وارن اقدام به طراحی این موتورسیکلت کرد و نام آن را  باس هاس (Boss Hoss) گذاشت. هرکدام از مدل‌های باس هاس خاص هستند و نسخه‌ای که در تصاویر می‌بینید، از این قاعده مستثنی نیست. این تنها موتورسیکلتی است که در حراجی شهر خودرو عضلانی Mecum وجود دارد.

موتورسیکلت باس هاس 502 معرفی شد

ازآنجاکه تمرکز این حراجی روی خودرو‌های عضلانی است، عملا هیچ اطلاعاتی در وب‌سایت Mecum درباره‌ باس هاس وجود ندارد. اگرچه امروزه پیشرانه‌های بزرگ شورولت برای عموم در دسترس هستند، خریداران مدل‌های جدید باس هاس باید به پیشرانه‌های ۴۹۶ یا حتی نسخه‌های معمولی ۳۵۰ اکتفا می‌کنند.

موتورسیکلت باس هاس 502 معرفی شد

این پیشرانه‌ها معمولا از طریق جعبه‌دنده خودکار یک یا دو سرعته به چرخ عقب موتورسیکلت متصل می‌شوند. دیگر نیازی به چرخ‌ دنده نیست زیرا حتی در پیشرانه‌های کوچک نیز دامنه گشتاور آنقدر گسترده است که چنین وسیله نقلیه کوچکی مشکلی برای رسیدن به هر سرعتی در هر دنده‌ای ندارد.

موتورسیکلت باس هاس 502 معرفی شد


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه