آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۳۲۳
۱۷:۴۹
۱۳۹۹/۱۲/۰۲
معرفی موتورسیکلت//

موتورسیکلت باس هاس 502 معرفی شد +تصاویر

پدال نیوز: موتورسیکلت باس هاس ۵۰۲ یکی از بهترین موتورهای موجود در دنیای موتور سواری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ گرچه سازنده موتورسیکلت باس هاس، هارلی دیویدسون نیست، اما سبک طراحی آن، ظاهر کلاسیک رزمناو آمریکایی را به تصویر می‌کشد. ظاهر هارلی آنقدر بزرگ نبود که بتواند یک موتور شورولت V۸ را در خود جای دهد، بنابراین مونت وارن اقدام به طراحی موتور خاص خود کرد.

 این موتور سیکلت ۵۰۲ اسب بخار قدرت و ۷۶۶ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. در ابتدا شورولت  آن را برای اتومبیل‌های مسابقه‌ای در دهه ۱۹۶۰ طراحی کرد، اما فروش آن از سال ۱۹۹۶ آغاز شد. موتورسیکلت باس هاس ۵۰۲ مجهز به پیشرانه ۸/۲ لیتری شورولت است در حراجی خودرو‌های عضلانی Mecum به فروش می رسد. 

در سال ۱۹۹۰، مونت وارن اقدام به طراحی این موتورسیکلت کرد و نام آن را  باس هاس (Boss Hoss) گذاشت. هرکدام از مدل‌های باس هاس خاص هستند و نسخه‌ای که در تصاویر می‌بینید، از این قاعده مستثنی نیست. این تنها موتورسیکلتی است که در حراجی شهر خودرو عضلانی Mecum وجود دارد.

موتورسیکلت باس هاس 502 معرفی شد

ازآنجاکه تمرکز این حراجی روی خودرو‌های عضلانی است، عملا هیچ اطلاعاتی در وب‌سایت Mecum درباره‌ باس هاس وجود ندارد. اگرچه امروزه پیشرانه‌های بزرگ شورولت برای عموم در دسترس هستند، خریداران مدل‌های جدید باس هاس باید به پیشرانه‌های ۴۹۶ یا حتی نسخه‌های معمولی ۳۵۰ اکتفا می‌کنند.

موتورسیکلت باس هاس 502 معرفی شد

این پیشرانه‌ها معمولا از طریق جعبه‌دنده خودکار یک یا دو سرعته به چرخ عقب موتورسیکلت متصل می‌شوند. دیگر نیازی به چرخ‌ دنده نیست زیرا حتی در پیشرانه‌های کوچک نیز دامنه گشتاور آنقدر گسترده است که چنین وسیله نقلیه کوچکی مشکلی برای رسیدن به هر سرعتی در هر دنده‌ای ندارد.

موتورسیکلت باس هاس 502 معرفی شد


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها