آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۲۶۹
۱۴:۵۷
۱۳۹۹/۱۲/۰۱

گاف جدید شرکت ایرانول در رونمایی محصولات جدیدش

پدال نیوز: شرکت ایرانول درحالی از 6 محصول جدید خود رونمایی کرده که در رسانه ها از رونمایی ۱۰ محصول نام برده شده و این محصولات قدیمی هستند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار؛ رونمایی از ۲۰۰ محصول جدید شستا با حضور وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در رسانه ها باعث شد یک کارشناس با تجربه و دلسوز ایرانول به این موضوع واکنش نشان دهد. گرچه خبر رونمایی از ۲۰۰ محصول جدید شرکت های مختلف شستا باعث افتخار و غرور هست اما انچه مهم هست نباید در این گونه مراسمات که بالاترین مقام عالی وزارت شرکت می کنند محصولاتی رونمایی شود که قبل ها رونمایی شده و بازتاب بدی در بین حداقل عاملان، کارشناسان و پرسنل آن شرکت داشته باشد و ممکن هست این بدبینی به بقیه حوزه ها و عملکردها نیز سرایت کند و کاش مسوولان مربوطه قبل از رونمایی بررسی و راستی ازمایی  لازم را انجام می دادند.

انتظار این است با انتشار نقد دلسوزانه کارشناسان، مسوولان مربوطه موارد مطرحه شده را مجددا بررسی کنند. هرچند که با جستجو محصولات به درستی بعضی از اظهارات کارشناسان در خصوص رونمایی محصولات تکراری قابل اثبات است. نکنه جالب این است در این مراسم از 6 محصول جدید ایرانول رونمایی شده ولی در رسانه ها ایرانول از رونمایی ۱۰ محصول نام برده است که این تناقض گویی ها جای تامل دارد. در ادامه نظر یکی از کارشناسان را می خوانید:

"با سلام  و خسته نباشید خدمت شما من از کارشناسان ایرانول هستم که حدود ۱۵ سال در پالایشگاه تهران فعالیت می کنم و در چندین حوزه فعالیت کرده و خوشبختانه امسال نیز ارتقا سمت یافتم و حقیقتا دلم برای ایرانول می سوزد بخاطر این که مدیران می ایند و می روند این من و ۱۲۰۰ نفر با خانواده هاشان هستند که امرار معاشمان از این شرکت هست حقیقت خبر رو نمایی ۲۰۰ محصول جدید شستا را خوندم و ۱۰ محصول جدید ایرانول نفهمیدم منظور از محصول جدید چیه  محصولاتی که نام بردند همه سالهای قبل تولید و به بازار عرضه شده اند روغن یورو دیزل سال گذشته شهریور تولید شد و هنزا و موتورو و … قبلا تولید و به فروش رفته اند کاش به نظرم وزیر محصولات تکراری را رو نمایی نمی کرد  به فرض این محصولات جدید ایا کسی از اقایان سوال نمی کنه محصولات جدیدی که چند سال قبل با بالاتربن کیفیت عرضه شد و حتی سوپر رونیا بهترین روغن موتور کشور شناخته شد و تندیس گرفت الان در چه وضعی هست سوپر رویال چی  و بقیه  ایا می دانید روغن موتور ریسینگ که ده سال قبل ما به بازار عرضه کردیم و یکی از بهترین روغن هاست الان در چه وضعی هست  جقدر امسال تولید و فروختن چرا سال جاری همه روغن ها رو تولید نمی کنند و بازار را دو دستی تقدیم رقیب می کنند ایا می دانید تولید و فروش انواع روغن موتور ایرانول در سال جاری به پایینترین مقدار در ده سال اخیر رسیده است و اکثر خطوط تولید روغن های موتور پالایشگاه تهران و مجتمع ظرف سازی تهران که سالهای قبل سه شیفت کار می کردند یک شیفت هم کار نمی کنن و بارگیری و فروش روغن ها که بعضی مواقع تا روز ی ۱۳۰ کامیون بود و حتی روزهای تعطلیل پنج شنبه و جمعه و برخی روزها تا ساعت ۲ شب انجام می شد الان در چه وضعیتی هست بخدا به قدری روغن تولید می کردیم و می فروختیم که هیچ قسمتی بیکار نبود و ماهی ۱۳ تا ۱۵ میلیون لینر می فروختیم کار زیاد و سنگین بود اما کارگران خوشحال که ایرانول فروشش زیاد شده  و امید وار چون همه می دیدند  الان حداکثر شده ۵ میلیون لیتر در ماه طوری شده که بر اساس گزارش سازمان حمایت که اختلاف سهم بازار ایرانول و بهران چند درصد بود الان چی بهران در نه ماهه بیش از ۲۳ درصد سهم بازارش از ایرانول بیشتر شده و متاسفانه برای اولین بار نفت سپاهان از ایرانول جلو زده و دوم شده است اگر واقعا افزایش دو برابری قیمت دلار در سالجاری ، افزایش بیش از دو برابری قبمت جهانی بیس اویل ( روغن پایه ) و افزایش ۵۰ درصدی قیمت روغن موتور داخلی نبود چه می شد متاسفانه وقتی با کارشناسان  حوزه های مختلف  صحبت می کنیم همه می گویند اینها چون سال دیگه نیستن فقط جسبیدن به صادرات و خام فروشی چون سودش بیشتره و محصول نهایی تولید نمی کنند و سختی کمتر داره ادتیو و مواد اولیه نمی خرن چون ارز قیمتش بالا رفته ارز رو  می فروشن در صورتی که ما همیشه برای یکسال و نیم ادتیو داشتیم  ایا می دانید تولید هر محصول روغن موتور بنزینی و دیزلی امسال چقدر کاهش پیدا کرده و مهم سهم بازار هست نباید به این سادگی از دست داد اگه شرایط عادی بشه دلار پایین بیاد و قیمت جهانی محصولات صادراتی کاهش پیدا کنه یا قیمت محصول نهایی افزایش پیدا کنه ایرانول چکار باید کنه  چقدر باید سختی بکشه و هزینه کنه تا سهم بازارش برگرده چرا شرکتهای دیگه علیرغم اینکه امسال سودهای چندین برابری دادند سعی کردن سهم بازارشون حفظ کنن  ایا می دانید تولید  پالایشگاهی ایرانول هم کاهش پیدا کرده یکی از کارشناسان می گفت تولید پالایشگاه تهران نسبت به پارسال دو درصد کاهش پیدا کرده فقط شانسی که اوردیم پالایشگاه ابادان که پارسال بعد از بیست سال  چهار ما تعمیرات اساسی بوده و تو سرویس نبود امسال بیش از ۳۰ هزارتن جلو هست ولی اگه ۱۰  ماهه امسال رو با ۱۰ ماهه ۹۷ که ابادان هم تو سرویس بوده مقایسه کنیم امسال تولید عقب هستیم و اقایون با همین ۳۰ هزار تن بوق کرنا می کنند تولید و فروش رشد داشته چون حدود هزار میلیارد تومان فرقش هست و ۵۰ درصدش سوده ولی سالهای دیگه چی  اینها رو میگم شما پیگیری کنید و مسسوولان بررسی کنند تا انشا الله سیاست ها درست بشه و ما شاهد ایرانول موفق و همیشگی باشیم  چرا مدیران تخصصی و با تجربه بیش از ۱۰ سال سابقه ایرانول رو برداشتند و اونها رفتند و بعضا جذب شرکتهای خصوصی و رقبا شدند با کوله باری از تجربه و اطلاعات و اکثرا مدیران تازه کار و سفارشی و بدون حتی یک روز سابقه روغنی میگن حدود ۷۰ نفر اوردند خدا کنه سیاستها و استرتژی ها بر اساس نگاه بلند مدت درست بشه و کارکنان به اینده امیدو ار باشن و پچ پچ ها و حرف و حدیث ها در شرکت کمتر بشه و فکرها و استرتژیها بلند مدت.”

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد