کد خبر:
۱۳۷۲۲۹ ۱۲:۱۱
۱۳۹۹/۱۱/۳۰
مدیرعامل تویوتا هشدار داد:
خطر خاص خودروهای برقی
پدال نیوز: مدیر عامل تویوتا درخصوص فروپاشی مدل کسب و کار کنونی صنعت خودرو هشدار داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ارزشگذاری مردم برای سهام خودروسازان جدید مثل تسلا و پیشرفتهای سه رقمی برای سهام این شرکتها، نشان از رونق خودروهای برقی در آینده دارد. در حال حاضر، دولت بایدن در آمریکا هم حمایت همه جانبه خود را با تغییر خودروهای ناوگان دولتی آغاز کرده که ۶۴۳ هزار دستگاه خودرو را شامل میشود و از جیب دولت تامین خواهد شد. اما ظاهرا تویوتا برای خودروهای برقی آمادگی ندارد، از همین رو بر طبل مخالفت میکوبد.
آکیو تویودا، مدیر عامل گروه خودروسازی تویوتا، پیش بینیهای تاریکی کرده است. او میگوید اگر خودروهای برقی به سرعت جایگزین خودروهای بنزینی و گازوئیلی شوند، ممکن است ژاپن توانایی تامین انرژی این خودروها را نداشته باشد و به احتمال زیاد این کشور در تابستان با خاموشی و کمبود برق مواجه خواهد شد. او حتی هشدار داده است که اگر با همین سرعت و همین فرمان به فرآیند جایگزینی خودروهای برقی به جای بنزینی ادامه دهیم، «مدل کسب و کار کنونی صنعت خودرو با فروپاشی مواجه میشود». در اینکه دوران گذار از بنزینی به برقی یک تغییر بنیادی است و نیاز به انرژیهای تجدیدپذیر مثل انرژیهای باد، خورشید، هستهای و منابع ژئوترمال بهطور تصاعدی افزایش پیدا میکند شکی نیست. اما در موقعیت کنونی، این نوع انرژیها هنوز بسیار گرانتر از انرژیهای فسیلی هستند و مهمترین عامل بازدارنده، ظرفیتهای ذخیرهسازی انرژی برق است. اما توجه سیاستگذاران دنیا به کاهش آلایندگیهای کربنی، به تدریج باعث رونق شرکتهایی خواهد شد که این دوران گذار را تسریع ببخشند و انرژیهای تجدیدپذیر را متداول و رایج کنند.آکیو تویودا اولین کسی نیست که ابراز نگرانی میکند؛ ایلان ماسک مدیر تسلا هم در ماه دسامبر سال ۲۰۲۰ در مصاحبهاش گفته است زمانی که استفاده از خودروهای برقی به یک موضوع عادی تبدیل شود، مصرف برق دنیا هم حداقل دو برابر خواهد شد. شرایط از این هم دشوارتر میشود، چون دیجیتالی شدن زندگی انسانها فقط به خودرو خلاصه نخواهد شد و بقیه امور زندگی نیز به برق بیشتری نیاز دارند. با ظهور پدیده «اینترنت اشیا» و ایجاد شهرها و خانههای هوشمند، تقاضا برای برق افزایش خواهد یافت، چون تمامی وسایل خانگی به اینترنت وصل میشوند و حتی دوچرخهها هم برقی خواهند شد. بدون راه حلهای جدید، در ساعت اوج مصرف برق همیشه احتمال قطعی و خاموشی بالا خواهد بود. بنابراین تغییر ناگهانی به سمت خودروهای برقی، نیاز به ارائه یک راه حل عاجل دارد.
آکیو تویودا، مدیر عامل گروه خودروسازی تویوتا، پیش بینیهای تاریکی کرده است. او میگوید اگر خودروهای برقی به سرعت جایگزین خودروهای بنزینی و گازوئیلی شوند، ممکن است ژاپن توانایی تامین انرژی این خودروها را نداشته باشد و به احتمال زیاد این کشور در تابستان با خاموشی و کمبود برق مواجه خواهد شد. او حتی هشدار داده است که اگر با همین سرعت و همین فرمان به فرآیند جایگزینی خودروهای برقی به جای بنزینی ادامه دهیم، «مدل کسب و کار کنونی صنعت خودرو با فروپاشی مواجه میشود». در اینکه دوران گذار از بنزینی به برقی یک تغییر بنیادی است و نیاز به انرژیهای تجدیدپذیر مثل انرژیهای باد، خورشید، هستهای و منابع ژئوترمال بهطور تصاعدی افزایش پیدا میکند شکی نیست. اما در موقعیت کنونی، این نوع انرژیها هنوز بسیار گرانتر از انرژیهای فسیلی هستند و مهمترین عامل بازدارنده، ظرفیتهای ذخیرهسازی انرژی برق است. اما توجه سیاستگذاران دنیا به کاهش آلایندگیهای کربنی، به تدریج باعث رونق شرکتهایی خواهد شد که این دوران گذار را تسریع ببخشند و انرژیهای تجدیدپذیر را متداول و رایج کنند.آکیو تویودا اولین کسی نیست که ابراز نگرانی میکند؛ ایلان ماسک مدیر تسلا هم در ماه دسامبر سال ۲۰۲۰ در مصاحبهاش گفته است زمانی که استفاده از خودروهای برقی به یک موضوع عادی تبدیل شود، مصرف برق دنیا هم حداقل دو برابر خواهد شد. شرایط از این هم دشوارتر میشود، چون دیجیتالی شدن زندگی انسانها فقط به خودرو خلاصه نخواهد شد و بقیه امور زندگی نیز به برق بیشتری نیاز دارند. با ظهور پدیده «اینترنت اشیا» و ایجاد شهرها و خانههای هوشمند، تقاضا برای برق افزایش خواهد یافت، چون تمامی وسایل خانگی به اینترنت وصل میشوند و حتی دوچرخهها هم برقی خواهند شد. بدون راه حلهای جدید، در ساعت اوج مصرف برق همیشه احتمال قطعی و خاموشی بالا خواهد بود. بنابراین تغییر ناگهانی به سمت خودروهای برقی، نیاز به ارائه یک راه حل عاجل دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها