کد خبر:
۱۳۷۲۲۹ ۱۲:۱۱
۱۳۹۹/۱۱/۳۰
مدیرعامل تویوتا هشدار داد:
خطر خاص خودروهای برقی
پدال نیوز: مدیر عامل تویوتا درخصوص فروپاشی مدل کسب و کار کنونی صنعت خودرو هشدار داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ارزشگذاری مردم برای سهام خودروسازان جدید مثل تسلا و پیشرفتهای سه رقمی برای سهام این شرکتها، نشان از رونق خودروهای برقی در آینده دارد. در حال حاضر، دولت بایدن در آمریکا هم حمایت همه جانبه خود را با تغییر خودروهای ناوگان دولتی آغاز کرده که ۶۴۳ هزار دستگاه خودرو را شامل میشود و از جیب دولت تامین خواهد شد. اما ظاهرا تویوتا برای خودروهای برقی آمادگی ندارد، از همین رو بر طبل مخالفت میکوبد.
آکیو تویودا، مدیر عامل گروه خودروسازی تویوتا، پیش بینیهای تاریکی کرده است. او میگوید اگر خودروهای برقی به سرعت جایگزین خودروهای بنزینی و گازوئیلی شوند، ممکن است ژاپن توانایی تامین انرژی این خودروها را نداشته باشد و به احتمال زیاد این کشور در تابستان با خاموشی و کمبود برق مواجه خواهد شد. او حتی هشدار داده است که اگر با همین سرعت و همین فرمان به فرآیند جایگزینی خودروهای برقی به جای بنزینی ادامه دهیم، «مدل کسب و کار کنونی صنعت خودرو با فروپاشی مواجه میشود». در اینکه دوران گذار از بنزینی به برقی یک تغییر بنیادی است و نیاز به انرژیهای تجدیدپذیر مثل انرژیهای باد، خورشید، هستهای و منابع ژئوترمال بهطور تصاعدی افزایش پیدا میکند شکی نیست. اما در موقعیت کنونی، این نوع انرژیها هنوز بسیار گرانتر از انرژیهای فسیلی هستند و مهمترین عامل بازدارنده، ظرفیتهای ذخیرهسازی انرژی برق است. اما توجه سیاستگذاران دنیا به کاهش آلایندگیهای کربنی، به تدریج باعث رونق شرکتهایی خواهد شد که این دوران گذار را تسریع ببخشند و انرژیهای تجدیدپذیر را متداول و رایج کنند.آکیو تویودا اولین کسی نیست که ابراز نگرانی میکند؛ ایلان ماسک مدیر تسلا هم در ماه دسامبر سال ۲۰۲۰ در مصاحبهاش گفته است زمانی که استفاده از خودروهای برقی به یک موضوع عادی تبدیل شود، مصرف برق دنیا هم حداقل دو برابر خواهد شد. شرایط از این هم دشوارتر میشود، چون دیجیتالی شدن زندگی انسانها فقط به خودرو خلاصه نخواهد شد و بقیه امور زندگی نیز به برق بیشتری نیاز دارند. با ظهور پدیده «اینترنت اشیا» و ایجاد شهرها و خانههای هوشمند، تقاضا برای برق افزایش خواهد یافت، چون تمامی وسایل خانگی به اینترنت وصل میشوند و حتی دوچرخهها هم برقی خواهند شد. بدون راه حلهای جدید، در ساعت اوج مصرف برق همیشه احتمال قطعی و خاموشی بالا خواهد بود. بنابراین تغییر ناگهانی به سمت خودروهای برقی، نیاز به ارائه یک راه حل عاجل دارد.
آکیو تویودا، مدیر عامل گروه خودروسازی تویوتا، پیش بینیهای تاریکی کرده است. او میگوید اگر خودروهای برقی به سرعت جایگزین خودروهای بنزینی و گازوئیلی شوند، ممکن است ژاپن توانایی تامین انرژی این خودروها را نداشته باشد و به احتمال زیاد این کشور در تابستان با خاموشی و کمبود برق مواجه خواهد شد. او حتی هشدار داده است که اگر با همین سرعت و همین فرمان به فرآیند جایگزینی خودروهای برقی به جای بنزینی ادامه دهیم، «مدل کسب و کار کنونی صنعت خودرو با فروپاشی مواجه میشود». در اینکه دوران گذار از بنزینی به برقی یک تغییر بنیادی است و نیاز به انرژیهای تجدیدپذیر مثل انرژیهای باد، خورشید، هستهای و منابع ژئوترمال بهطور تصاعدی افزایش پیدا میکند شکی نیست. اما در موقعیت کنونی، این نوع انرژیها هنوز بسیار گرانتر از انرژیهای فسیلی هستند و مهمترین عامل بازدارنده، ظرفیتهای ذخیرهسازی انرژی برق است. اما توجه سیاستگذاران دنیا به کاهش آلایندگیهای کربنی، به تدریج باعث رونق شرکتهایی خواهد شد که این دوران گذار را تسریع ببخشند و انرژیهای تجدیدپذیر را متداول و رایج کنند.آکیو تویودا اولین کسی نیست که ابراز نگرانی میکند؛ ایلان ماسک مدیر تسلا هم در ماه دسامبر سال ۲۰۲۰ در مصاحبهاش گفته است زمانی که استفاده از خودروهای برقی به یک موضوع عادی تبدیل شود، مصرف برق دنیا هم حداقل دو برابر خواهد شد. شرایط از این هم دشوارتر میشود، چون دیجیتالی شدن زندگی انسانها فقط به خودرو خلاصه نخواهد شد و بقیه امور زندگی نیز به برق بیشتری نیاز دارند. با ظهور پدیده «اینترنت اشیا» و ایجاد شهرها و خانههای هوشمند، تقاضا برای برق افزایش خواهد یافت، چون تمامی وسایل خانگی به اینترنت وصل میشوند و حتی دوچرخهها هم برقی خواهند شد. بدون راه حلهای جدید، در ساعت اوج مصرف برق همیشه احتمال قطعی و خاموشی بالا خواهد بود. بنابراین تغییر ناگهانی به سمت خودروهای برقی، نیاز به ارائه یک راه حل عاجل دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر