کد خبر:
۱۳۷۲۱۱ ۱۸:۱۴
۱۳۹۹/۱۱/۲۹
نظرسنجی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر شد؛
رضایت 81 درصد مردم از بازگشت قیمت خودرو و مسکن به سایتها
پدال نیوز: 85 درصد از افرادی که در این نظرسنجی شرکت کردهاند عقیده داشتهاند بازگشت قیمتها سبب آسانتر شدن و سریعتر شدن انجام معامله شده است و به اعتقاد ۷۲ درصد کاربران، بازگشت قیمتها موجب افزایش شفافیت در بازار و اعتماد به فروشنده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، موضوع شفافیت یکی از مهمترین مسایل مورد مناقشه و مورد انتقاد کارشناسان و نمایندگان مجلس درباره تصمیم حذف قیمتها بود. چند تن از نمایندگان بر این باور بودند که حذف قیمتها مانند پاک کردن صورت مساله است و فربد زاوه، یکی از منتقدان جدی حذف دستوری قیمت خودرو از پلتفرمها، نمایش قیمتها را به دماسنجی تشبیه کرده بود که وضعیت بازار را نمایش میدهد؛ با شکستن دماسنج وضعیت بازار تغییری نمیکند و فقط شفافیت از بازار حذف میشود که این خود زمینهساز انواع فساد است.
در پی بازگشت قیمت خودرو و مسکن به پلتفرم های آگهی آنلاین موجی از واکنشهای متناقض ایجاد شد. برخی مسئولان دولتی مثل وزیر راه و شهرسازی و وزیر کشور در مقابل آن موضع گرفتند، اما به نظر میرسد هم عموم مردم و هم نمایندگان مجلس از بازگشت قیمت به این پلتفرمها حمایت میکنند. بسیاری از کارشناسان حوزه مسکن و خودرو نیز درباره این موضوع اظهارنظر کردند و عموماً بر این عقیده بودند که حذف قیمتها از ابتدا تصمیمی اشتباه و غیرکارشناسی بوده که تاثیری هم در کنترل قیمتها نداشته است. آمار و ارقامی که وبسایت دیوار منتشر کرد هم نشان میداد که طی هشت ماهی که قیمتها از پلتفرمها حذف شده بودند، روند صعودی قیمت خودرو و مسکن حتی با شدت بیشتر ادامه داشته است. همین وبسایت دو هفته پس از بازگشت قیمتها آمار دیگری ارائه داد که نشان میداد با بازگشت قیمتها تعداد تماسهای تلفنی کاهش معنیداری داشته و چقدر در وقت و هزینه کاربران صرفهجویی شده است.
اما فارغ از این که بازگشت قیمت به پلتفرمها پس از هشت ماه تا چه حد تصمیم درست یا غلطی بوده، مهم است بدانیم عموم کاربران درباره این تصمیم چه نظری دارند. پیشتر یک نظرسنجی تلفنی توسط مرکز افکارسنجی سپنتا انجام شده بود که نشان میداد بیش از ۸۰ درصد کاربران موافق بازگشت قیمتها هستند و چند نظرسنجی تلگرامی در کانال خبرگزاریها هم نتایج مشابهی داشت. حالا با گذشت بیش از ۴۰ روز از بازگشت قیمت خودرو و مسکن به پلتفرمها، نظرسنجی تلفنی دیگری انجام شده که مجری آن شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران بوده است. در این نظرسنجی که هفته گذشته در سطح شهر تهران انجام شده، از ۵۰۰ مصاحبهشونده تعدادی سوال پرسیده شده که در ادامه میتوانید نتایج آن را مشاهده کنید.
نتایج نظرسنجی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد درباره بازگشت قیمتها
بر اساس نتایج نظرسنجیای که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران انجام داده است، ۷۳ درصد از کاربران اظهار کردهاند در سه ماه اخیر بهمقدار زیاد یا خیلی زیاد از پلتفرمهای آنلاین مانند دیوار، شیپور و باما برای خرید و فروش مسکن و خودرو استفاده کردهاند که نشان میدهد بخش قابل توجهی از جامعه، معاملات خود را از طریق این پلتفرمها انجام میدهند. همچنین ۷۰ درصد کاربران معتقد بودند بازگشت قیمت به آگهیهای فروش مسکن و خودرو در این پلتفرمها به ایجاد آرامش در این بازارها کمک کرده است.
[yektanet.com]
۸۵ درصد از افرادی که در این نظرسنجی شرکت کردهاند، عقیده داشتهاند بازگشت قیمتها سبب آسانتر شدن و سریعتر شدن انجام معامله شده است و به اعتقاد ۷۲ درصد کاربران، بازگشت قیمتها موجب افزایش شفافیت در بازار و اعتماد به فروشنده شده است. موضوع شفافیت یکی از مهمترین مسایل مورد مناقشه و مورد انتقاد کارشناسان و نمایندگان مجلس درباره تصمیم حذف قیمتها بود. چند تن از نمایندگان بر این باور بودند که حذف قیمتها مانند پاک کردن صورت مساله است و فربد زاوه، یکی از منتقدان جدی حذف دستوری قیمت خودرو از پلتفرمها، نمایش قیمتها را به دماسنجی تشبیه کرده بود که وضعیت بازار را نمایش میدهد؛ با شکستن دماسنج وضعیت بازار تغییری نمیکند و فقط شفافیت از بازار حذف میشود که این خود زمینهساز انواع فساد است.
آخرین پرسش نظرسنجی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد احتمالاً مهمترین آن باشد که نتیجهاش نشان میدهد ۸۱ درصد از کاربران در مجموع از بازگشت قیمت به آگهیهای فروش مسکن و خودرو در پلتفرمهای آگهی آنلاین ابراز رضایت کردهاند. این رضایت از دو فاکتور مهم «بازگشت شفافیت به بازار» و «صرفهجویی در وقت و هزینه» نشات میگیرد که تاثیر مستقیمی بر تجربه کاربر میگذارد.
با این اوصاف باید پرسید که با این حجم از رضایت عمومی نسبت به بازگشت قیمتها، نظر مثبت قریب به اتفاق کارشناسان و حمایت مجلس از بازگشت قیمت به پلتفرمها، چه توجیهی برای مخالفت با این موضوع و تلاش برای حذف دستوری قیمتها وجود دارد؟ چه کسانی از بازار غیرشفاف و تحمیل هزینه به مردم سود میبرند؟
در پی بازگشت قیمت خودرو و مسکن به پلتفرم های آگهی آنلاین موجی از واکنشهای متناقض ایجاد شد. برخی مسئولان دولتی مثل وزیر راه و شهرسازی و وزیر کشور در مقابل آن موضع گرفتند، اما به نظر میرسد هم عموم مردم و هم نمایندگان مجلس از بازگشت قیمت به این پلتفرمها حمایت میکنند. بسیاری از کارشناسان حوزه مسکن و خودرو نیز درباره این موضوع اظهارنظر کردند و عموماً بر این عقیده بودند که حذف قیمتها از ابتدا تصمیمی اشتباه و غیرکارشناسی بوده که تاثیری هم در کنترل قیمتها نداشته است. آمار و ارقامی که وبسایت دیوار منتشر کرد هم نشان میداد که طی هشت ماهی که قیمتها از پلتفرمها حذف شده بودند، روند صعودی قیمت خودرو و مسکن حتی با شدت بیشتر ادامه داشته است. همین وبسایت دو هفته پس از بازگشت قیمتها آمار دیگری ارائه داد که نشان میداد با بازگشت قیمتها تعداد تماسهای تلفنی کاهش معنیداری داشته و چقدر در وقت و هزینه کاربران صرفهجویی شده است.
اما فارغ از این که بازگشت قیمت به پلتفرمها پس از هشت ماه تا چه حد تصمیم درست یا غلطی بوده، مهم است بدانیم عموم کاربران درباره این تصمیم چه نظری دارند. پیشتر یک نظرسنجی تلفنی توسط مرکز افکارسنجی سپنتا انجام شده بود که نشان میداد بیش از ۸۰ درصد کاربران موافق بازگشت قیمتها هستند و چند نظرسنجی تلگرامی در کانال خبرگزاریها هم نتایج مشابهی داشت. حالا با گذشت بیش از ۴۰ روز از بازگشت قیمت خودرو و مسکن به پلتفرمها، نظرسنجی تلفنی دیگری انجام شده که مجری آن شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران بوده است. در این نظرسنجی که هفته گذشته در سطح شهر تهران انجام شده، از ۵۰۰ مصاحبهشونده تعدادی سوال پرسیده شده که در ادامه میتوانید نتایج آن را مشاهده کنید.
نتایج نظرسنجی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد درباره بازگشت قیمتها
بر اساس نتایج نظرسنجیای که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران انجام داده است، ۷۳ درصد از کاربران اظهار کردهاند در سه ماه اخیر بهمقدار زیاد یا خیلی زیاد از پلتفرمهای آنلاین مانند دیوار، شیپور و باما برای خرید و فروش مسکن و خودرو استفاده کردهاند که نشان میدهد بخش قابل توجهی از جامعه، معاملات خود را از طریق این پلتفرمها انجام میدهند. همچنین ۷۰ درصد کاربران معتقد بودند بازگشت قیمت به آگهیهای فروش مسکن و خودرو در این پلتفرمها به ایجاد آرامش در این بازارها کمک کرده است.
[yektanet.com]
۸۵ درصد از افرادی که در این نظرسنجی شرکت کردهاند، عقیده داشتهاند بازگشت قیمتها سبب آسانتر شدن و سریعتر شدن انجام معامله شده است و به اعتقاد ۷۲ درصد کاربران، بازگشت قیمتها موجب افزایش شفافیت در بازار و اعتماد به فروشنده شده است. موضوع شفافیت یکی از مهمترین مسایل مورد مناقشه و مورد انتقاد کارشناسان و نمایندگان مجلس درباره تصمیم حذف قیمتها بود. چند تن از نمایندگان بر این باور بودند که حذف قیمتها مانند پاک کردن صورت مساله است و فربد زاوه، یکی از منتقدان جدی حذف دستوری قیمت خودرو از پلتفرمها، نمایش قیمتها را به دماسنجی تشبیه کرده بود که وضعیت بازار را نمایش میدهد؛ با شکستن دماسنج وضعیت بازار تغییری نمیکند و فقط شفافیت از بازار حذف میشود که این خود زمینهساز انواع فساد است.
آخرین پرسش نظرسنجی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد احتمالاً مهمترین آن باشد که نتیجهاش نشان میدهد ۸۱ درصد از کاربران در مجموع از بازگشت قیمت به آگهیهای فروش مسکن و خودرو در پلتفرمهای آگهی آنلاین ابراز رضایت کردهاند. این رضایت از دو فاکتور مهم «بازگشت شفافیت به بازار» و «صرفهجویی در وقت و هزینه» نشات میگیرد که تاثیر مستقیمی بر تجربه کاربر میگذارد.
با این اوصاف باید پرسید که با این حجم از رضایت عمومی نسبت به بازگشت قیمتها، نظر مثبت قریب به اتفاق کارشناسان و حمایت مجلس از بازگشت قیمت به پلتفرمها، چه توجیهی برای مخالفت با این موضوع و تلاش برای حذف دستوری قیمتها وجود دارد؟ چه کسانی از بازار غیرشفاف و تحمیل هزینه به مردم سود میبرند؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها