سهم صادراتی خودروسازان در بازارهای هدف
آمار قابلتوجه در
این میان مختص کشور بلاروس است که یکی ازخودروسازان کشور دو سایت تولید
خودروی خود را اوایل دهه 80 در این کشور تاسیس کرد، اما آمار کلی واردات
وسایل نقلیه ایران به این کشور حکایت از ارزش 165 هزار دلاری دارد که سهم
کشورمان در این بخش 01/ 0 است. این آمار در دیگر بازارهای صادراتی
خودروسازی کشورمان نیز صادق است. بنابراین در شرایطی که خودروسازان کشورمان
نتوانستند سود قابلتوجهی در صادرات محصولات خود داشته باشند، آمارها
نشاندهنده سهم بالای خودروسازان چینی در بازار خودرو این کشورها است؛
بهطوریکه چین در رتبههای دوم تا سوم صادرات خودرو به این کشورها قرار
دارد. از آنجا که صنعت خودرو ایران سابقه طولانی تری نسبت به چین در این
کشورها دارد؛ بنابراین لزوم تدوین استراتژی جدی برای تداوم صادرات خودرو
بیش از گذشته احساس میشود.