کد خبر:
۱۳۷۲۰۱ ۱۷:۳۳
۱۳۹۹/۱۱/۲۹
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازان خودرو اعلام کرد:
پرداخت یک هزار میلیارد تومان به قطعه سازان
پدال نیوز- دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور گفت: با پرداخت یکهزار میلیارد تومان، قطعهسازان یکپنجم تسهیلات در نظر گرفته شده پنج هزار میلیارد تومانی را دریافت کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، آرش محبینژاد افزود: تسهیلات یاد شده پنجهزار میلیارد تومانی در واقع تمدید تاریخ استفاده از تسهیلات 10 هزار ملیارد تومانی مصوب سال گذشته شورای پول و اعتبار است که پارسال نیمی از آن پرداخت شده بود.
وی بیانداشت: گروه صنعتی ایرانخودرو تاکنون توانسته یکهزار میلیارد تومان از این تسهیلات را دریافت کند و 100 درصد همین رقم را با عدل و انصاف بین زنجیره تامین و قطعهسازان تقسیم کند.
این مقام صنفی، ابراز امیدواری کرد بقیه چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات نیز در ایام باقیمانده تا پایان سال از سوی دو خودروساز بزرگ کشور جذب و توزیع شود.
وی یادآور شد: جمع کل مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به رقم بیسابقه 43 هزار میلیارد تومان رسیده که سر رسید 20 هزار میلیارد تومان آن گذشته است.
محبینژاد ادامهداد: با تعیینتکلیف حدود 9 هزار میلیارد تومان در قالب قراردادهای خرید دین و قراردادهای سهجانبهای که به بانکها معرفی شده یا قطعهسازان از اعتبار خود استفاده کردهاند، مانده مطالبات معوق تعیین تکلیف نشده زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به 11 هزار میلیارد تومان میرسد.
بسته «جهش تولید»
وی در ادامه به بسته جهش تولید خودرو پیشنهادی وزارت صنعت اشاره کرد که تاکنون تصویب نشده و افزود: در صورت تصویب، در ایام پایانی سال شاهد تکمیل نقص قطعات خودرویی و در نتیجه تجاری شدن تعداد بیشتری از خودروها و تحویل آنها به مشتریان خواهیم بود.
به گزارش ایرنا، بررسی آمارهای منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از تولید 700 هزار و 800 دستگاه خودروی سواری از سوی کارخانجات داخلی از ابتدای امسال تا پایان دیماه است.
تا امروز و با گذشت بیش از 10 ماه از سال 99، رشد 25 درصدی در تولید انواع خودرو در مقایسه با مدت مشابه پارسال محقق شده است.
پیش از این وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده بود: براساس تاکیدات رهبر معظم انقلاب، تولید خودرو در کشور تا خردادماه سال آینده بیش از 50 درصد افزایش مییابد.
وی بیانداشت: گروه صنعتی ایرانخودرو تاکنون توانسته یکهزار میلیارد تومان از این تسهیلات را دریافت کند و 100 درصد همین رقم را با عدل و انصاف بین زنجیره تامین و قطعهسازان تقسیم کند.
این مقام صنفی، ابراز امیدواری کرد بقیه چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات نیز در ایام باقیمانده تا پایان سال از سوی دو خودروساز بزرگ کشور جذب و توزیع شود.
وی یادآور شد: جمع کل مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به رقم بیسابقه 43 هزار میلیارد تومان رسیده که سر رسید 20 هزار میلیارد تومان آن گذشته است.
محبینژاد ادامهداد: با تعیینتکلیف حدود 9 هزار میلیارد تومان در قالب قراردادهای خرید دین و قراردادهای سهجانبهای که به بانکها معرفی شده یا قطعهسازان از اعتبار خود استفاده کردهاند، مانده مطالبات معوق تعیین تکلیف نشده زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به 11 هزار میلیارد تومان میرسد.
بسته «جهش تولید»
وی در ادامه به بسته جهش تولید خودرو پیشنهادی وزارت صنعت اشاره کرد که تاکنون تصویب نشده و افزود: در صورت تصویب، در ایام پایانی سال شاهد تکمیل نقص قطعات خودرویی و در نتیجه تجاری شدن تعداد بیشتری از خودروها و تحویل آنها به مشتریان خواهیم بود.
به گزارش ایرنا، بررسی آمارهای منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از تولید 700 هزار و 800 دستگاه خودروی سواری از سوی کارخانجات داخلی از ابتدای امسال تا پایان دیماه است.
تا امروز و با گذشت بیش از 10 ماه از سال 99، رشد 25 درصدی در تولید انواع خودرو در مقایسه با مدت مشابه پارسال محقق شده است.
پیش از این وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده بود: براساس تاکیدات رهبر معظم انقلاب، تولید خودرو در کشور تا خردادماه سال آینده بیش از 50 درصد افزایش مییابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها