کد خبر:
۱۳۷۱۹۶ ۱۷:۲۸
۱۳۹۹/۱۱/۲۹
پیش بینی مدیر عامل تویوتا:
کمبود شدید انرژی در تابستان
پدال نیوز: مدیر عامل تویوتا در خصوص فروپاشی مدل کسب و کار کنونی صنعت خودرو هشدار می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ارزش گذاری مردم برای سهام خودروسازان جدید مثل تسلا و پیشرفت های سه رقمی برای سهام این شرکت ها، نشان از رونق خودروهای برقی در آینده دارد، و حالا دولت بایدن در آمریکا هم حمایت همه جانبه خود را با تغییر خودروهای ناوگان دولتی آغاز کرده که 643 هزار دستگاه خودرو را شامل می شود و از جیب دولت تأمین خواهد شد. اما ظاهراً تویوتا برای خودروهای برقی آمادگی ندارد از همین رو بر طبل مخالفت می کوبد.
اکیو تویودا، مدیر عامل گروه خودروسازی تویوتا، پیش بینی های تاریک بینانه ای کرده است. او می گوید اگر خودروهای برقی به سرعت جایگزین خودروهای بنزینی و گازوئیلی شوند، ممکن است کشور ژاپن توانایی تأمین انرژی این خودروها را نداشته باشد و به احتمال زیادی این کشور در تابستان با خاموشی و کمبود برق مواجه خواهد شد.
او حتی هشدار داده است که اگر با همین سرعت و همین فرمان به فرآیند جایگزینی خودروهای برقی به جای بنزینی ادامه دهیم، «مدل کسب و کار کنونی صنعت خودرو با فروپاشی مواجه می شود».
این که دوران گذار از بنزینی به برقی یک تغییر بنیادی است و نیاز به انرژی های تجدیدپذیر مثل انرژی های باد، خورشید، هسته ای و منابع ژئوترمال به طور تصاعدی افزایش پیدا می کند شکی نیست. اما در این موقعیت کنونی، این نوع انرژی ها هنوز بسیار گرانتر از انرژی های فسیلی هستند و مهمترین عامل بازدارنده، ظرفیت های ذخیره سازی انرژی برق است. اما توجه سیاست گذاران دنیا به کاهش آلایندگی های کربنی، به تدریج باعث رونق کمپانی هایی خواهد شد که این دوران گذار را تسریع ببخشند و انرژی های تجدیدپذیر را متداول و رایج کنند.
آکیو تویودا اولین کسی نیست که ابراز نگرانی می کند؛ ایلان ماسک مدیر تسلا هم در ماه دسامبر سال 2020 در مصاحبه اش گفته است زمانی که استفاده از خودروهای برقی به یک امر عادی تبدیل شود، مصرف برق دنیا هم حداقل دو برابر خواهد شد.
شرایط از این هم دشوارتر خواهد شد چون دیجیتالی شدن زندگی انسان ها فقط به خودرو خلاصه نمی شود و دیجیتالی شدن بقیه امور زندگی انسان ها برق بیشتری نیاز دارد. با ظهور پدیده ی «اینترنت اشیا»، ایجاد شهرها و خانه های هوشمند، تقاضا برای برقی افزایش خواهد یافت، چون تمامی وسایل خانگی به اینترنت وصل می شوند و حتی دوچرخه ها هم برقی خواهند شد.
بدون راه حل های جدید، ساعت اوج مصرف برق همیشه احتمال قطعی و خاموشی را بالا خواهد برد. بنابراین تغییر ناگهانی به سمت خودروهای برقی، نیاز به ارائه یک راه حال عاجل دارد.
اکیو تویودا، مدیر عامل گروه خودروسازی تویوتا، پیش بینی های تاریک بینانه ای کرده است. او می گوید اگر خودروهای برقی به سرعت جایگزین خودروهای بنزینی و گازوئیلی شوند، ممکن است کشور ژاپن توانایی تأمین انرژی این خودروها را نداشته باشد و به احتمال زیادی این کشور در تابستان با خاموشی و کمبود برق مواجه خواهد شد.
او حتی هشدار داده است که اگر با همین سرعت و همین فرمان به فرآیند جایگزینی خودروهای برقی به جای بنزینی ادامه دهیم، «مدل کسب و کار کنونی صنعت خودرو با فروپاشی مواجه می شود».
این که دوران گذار از بنزینی به برقی یک تغییر بنیادی است و نیاز به انرژی های تجدیدپذیر مثل انرژی های باد، خورشید، هسته ای و منابع ژئوترمال به طور تصاعدی افزایش پیدا می کند شکی نیست. اما در این موقعیت کنونی، این نوع انرژی ها هنوز بسیار گرانتر از انرژی های فسیلی هستند و مهمترین عامل بازدارنده، ظرفیت های ذخیره سازی انرژی برق است. اما توجه سیاست گذاران دنیا به کاهش آلایندگی های کربنی، به تدریج باعث رونق کمپانی هایی خواهد شد که این دوران گذار را تسریع ببخشند و انرژی های تجدیدپذیر را متداول و رایج کنند.
آکیو تویودا اولین کسی نیست که ابراز نگرانی می کند؛ ایلان ماسک مدیر تسلا هم در ماه دسامبر سال 2020 در مصاحبه اش گفته است زمانی که استفاده از خودروهای برقی به یک امر عادی تبدیل شود، مصرف برق دنیا هم حداقل دو برابر خواهد شد.
شرایط از این هم دشوارتر خواهد شد چون دیجیتالی شدن زندگی انسان ها فقط به خودرو خلاصه نمی شود و دیجیتالی شدن بقیه امور زندگی انسان ها برق بیشتری نیاز دارد. با ظهور پدیده ی «اینترنت اشیا»، ایجاد شهرها و خانه های هوشمند، تقاضا برای برقی افزایش خواهد یافت، چون تمامی وسایل خانگی به اینترنت وصل می شوند و حتی دوچرخه ها هم برقی خواهند شد.
بدون راه حل های جدید، ساعت اوج مصرف برق همیشه احتمال قطعی و خاموشی را بالا خواهد برد. بنابراین تغییر ناگهانی به سمت خودروهای برقی، نیاز به ارائه یک راه حال عاجل دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو