کد خبر:
۱۳۷۱۹۶ ۱۷:۲۸
۱۳۹۹/۱۱/۲۹
پیش بینی مدیر عامل تویوتا:
کمبود شدید انرژی در تابستان
پدال نیوز: مدیر عامل تویوتا در خصوص فروپاشی مدل کسب و کار کنونی صنعت خودرو هشدار می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ارزش گذاری مردم برای سهام خودروسازان جدید مثل تسلا و پیشرفت های سه رقمی برای سهام این شرکت ها، نشان از رونق خودروهای برقی در آینده دارد، و حالا دولت بایدن در آمریکا هم حمایت همه جانبه خود را با تغییر خودروهای ناوگان دولتی آغاز کرده که 643 هزار دستگاه خودرو را شامل می شود و از جیب دولت تأمین خواهد شد. اما ظاهراً تویوتا برای خودروهای برقی آمادگی ندارد از همین رو بر طبل مخالفت می کوبد.
اکیو تویودا، مدیر عامل گروه خودروسازی تویوتا، پیش بینی های تاریک بینانه ای کرده است. او می گوید اگر خودروهای برقی به سرعت جایگزین خودروهای بنزینی و گازوئیلی شوند، ممکن است کشور ژاپن توانایی تأمین انرژی این خودروها را نداشته باشد و به احتمال زیادی این کشور در تابستان با خاموشی و کمبود برق مواجه خواهد شد.
او حتی هشدار داده است که اگر با همین سرعت و همین فرمان به فرآیند جایگزینی خودروهای برقی به جای بنزینی ادامه دهیم، «مدل کسب و کار کنونی صنعت خودرو با فروپاشی مواجه می شود».
این که دوران گذار از بنزینی به برقی یک تغییر بنیادی است و نیاز به انرژی های تجدیدپذیر مثل انرژی های باد، خورشید، هسته ای و منابع ژئوترمال به طور تصاعدی افزایش پیدا می کند شکی نیست. اما در این موقعیت کنونی، این نوع انرژی ها هنوز بسیار گرانتر از انرژی های فسیلی هستند و مهمترین عامل بازدارنده، ظرفیت های ذخیره سازی انرژی برق است. اما توجه سیاست گذاران دنیا به کاهش آلایندگی های کربنی، به تدریج باعث رونق کمپانی هایی خواهد شد که این دوران گذار را تسریع ببخشند و انرژی های تجدیدپذیر را متداول و رایج کنند.
آکیو تویودا اولین کسی نیست که ابراز نگرانی می کند؛ ایلان ماسک مدیر تسلا هم در ماه دسامبر سال 2020 در مصاحبه اش گفته است زمانی که استفاده از خودروهای برقی به یک امر عادی تبدیل شود، مصرف برق دنیا هم حداقل دو برابر خواهد شد.
شرایط از این هم دشوارتر خواهد شد چون دیجیتالی شدن زندگی انسان ها فقط به خودرو خلاصه نمی شود و دیجیتالی شدن بقیه امور زندگی انسان ها برق بیشتری نیاز دارد. با ظهور پدیده ی «اینترنت اشیا»، ایجاد شهرها و خانه های هوشمند، تقاضا برای برقی افزایش خواهد یافت، چون تمامی وسایل خانگی به اینترنت وصل می شوند و حتی دوچرخه ها هم برقی خواهند شد.
بدون راه حل های جدید، ساعت اوج مصرف برق همیشه احتمال قطعی و خاموشی را بالا خواهد برد. بنابراین تغییر ناگهانی به سمت خودروهای برقی، نیاز به ارائه یک راه حال عاجل دارد.
اکیو تویودا، مدیر عامل گروه خودروسازی تویوتا، پیش بینی های تاریک بینانه ای کرده است. او می گوید اگر خودروهای برقی به سرعت جایگزین خودروهای بنزینی و گازوئیلی شوند، ممکن است کشور ژاپن توانایی تأمین انرژی این خودروها را نداشته باشد و به احتمال زیادی این کشور در تابستان با خاموشی و کمبود برق مواجه خواهد شد.
او حتی هشدار داده است که اگر با همین سرعت و همین فرمان به فرآیند جایگزینی خودروهای برقی به جای بنزینی ادامه دهیم، «مدل کسب و کار کنونی صنعت خودرو با فروپاشی مواجه می شود».
این که دوران گذار از بنزینی به برقی یک تغییر بنیادی است و نیاز به انرژی های تجدیدپذیر مثل انرژی های باد، خورشید، هسته ای و منابع ژئوترمال به طور تصاعدی افزایش پیدا می کند شکی نیست. اما در این موقعیت کنونی، این نوع انرژی ها هنوز بسیار گرانتر از انرژی های فسیلی هستند و مهمترین عامل بازدارنده، ظرفیت های ذخیره سازی انرژی برق است. اما توجه سیاست گذاران دنیا به کاهش آلایندگی های کربنی، به تدریج باعث رونق کمپانی هایی خواهد شد که این دوران گذار را تسریع ببخشند و انرژی های تجدیدپذیر را متداول و رایج کنند.
آکیو تویودا اولین کسی نیست که ابراز نگرانی می کند؛ ایلان ماسک مدیر تسلا هم در ماه دسامبر سال 2020 در مصاحبه اش گفته است زمانی که استفاده از خودروهای برقی به یک امر عادی تبدیل شود، مصرف برق دنیا هم حداقل دو برابر خواهد شد.
شرایط از این هم دشوارتر خواهد شد چون دیجیتالی شدن زندگی انسان ها فقط به خودرو خلاصه نمی شود و دیجیتالی شدن بقیه امور زندگی انسان ها برق بیشتری نیاز دارد. با ظهور پدیده ی «اینترنت اشیا»، ایجاد شهرها و خانه های هوشمند، تقاضا برای برقی افزایش خواهد یافت، چون تمامی وسایل خانگی به اینترنت وصل می شوند و حتی دوچرخه ها هم برقی خواهند شد.
بدون راه حل های جدید، ساعت اوج مصرف برق همیشه احتمال قطعی و خاموشی را بالا خواهد برد. بنابراین تغییر ناگهانی به سمت خودروهای برقی، نیاز به ارائه یک راه حال عاجل دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها