کد خبر:
۱۳۷۱۸۸ ۱۱:۲۷
۱۳۹۹/۱۱/۲۹
51 اسب بخار بیشتر//
فراری 812 جی تی اس با تیونینگ نوویتک +تصاویر
پدال نیوز: سیستم تعلیق نیز امضا تیونر را بر خود دارد تا پس از بروزرسانی، 35 میلیمتر در مقایسه با نسخه استاندارد به سطح زمین نزدیک تر شده باشد. بهبود هندلینگ یکی از مهمترین دستاوردهای این تغییر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ نوویتک یکی از حرفه ای ترین مراکز تیونینگ در صنعت خودرو است که سابقه فعالیت آن به 1989 باز می گردد و دفتر اصلی آن در باواریا(آلمان) قرار دارد. نوویتک ارتباط نزدیکی با فراری و دیگر خودروسازان مطرح ایتالیایی دارد.
این تیونر در یکی از پروژه های اخیر خود سراغ فراری 812 جی تی اس رفته تا با اعمال تغییراتی آنرا تبدیل به یک خودروی جذاب تر کند! ابتدا با پیشرانه 12 سیلندر 6.5 لیتری این فراری آغاز کنیم که در حالت استاندارد 789 اسب بخار خروجی دارد. نوویتک با بکار گیری سیستم اگزوز جدید و بروزرسانی های سخت افزاری و نرم افزاری میزان خروجی پیشرانه را به 840 اسب بخار رسانده است.
سیستم تعلیق نیز امضا تیونر را بر خود دارد تا پس از بروزرسانی، 35 میلیمتر در مقایسه با نسخه استاندارد به سطح زمین نزدیک تر شده باشد. بهبود هندلینگ یکی از مهمترین دستاوردهای این تغییر است.
این تیونر در یکی از پروژه های اخیر خود سراغ فراری 812 جی تی اس رفته تا با اعمال تغییراتی آنرا تبدیل به یک خودروی جذاب تر کند! ابتدا با پیشرانه 12 سیلندر 6.5 لیتری این فراری آغاز کنیم که در حالت استاندارد 789 اسب بخار خروجی دارد. نوویتک با بکار گیری سیستم اگزوز جدید و بروزرسانی های سخت افزاری و نرم افزاری میزان خروجی پیشرانه را به 840 اسب بخار رسانده است.
سیستم تعلیق نیز امضا تیونر را بر خود دارد تا پس از بروزرسانی، 35 میلیمتر در مقایسه با نسخه استاندارد به سطح زمین نزدیک تر شده باشد. بهبود هندلینگ یکی از مهمترین دستاوردهای این تغییر است.
نوویتک همچنین به عنوان آپشن، استفاده از سیستم تعلیق هیدرولیکی در محور جلو را پیشنهاد می دهد که با فشردن یک دکمه در کابین امکان افزایش ارتفاع به میزان 4 سانتیمتر را دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو