کد خبر:
۱۳۷۱۷۹ ۰۹:۵۳
۱۳۹۹/۱۱/۲۹
براساس هدفگذاری کیفی شرکت ایران خودرو عنوان شد
ستاره پنجم در انتظار «تارا»
پدال نیوز: سطح کیفیت «تارا» محصول جدید گروه صنعتی ایران خودرو پس از گذشت سه ماه از تولید انبوه و عرضه به بازار، براساس شاخصهای ارزشیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران و نظرسنجی از مشتریان تعیین میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ ستارههای کیفی «تارا» پس از ارزشیابی کیفی و نتایج شاخص بررسی اولیه کیفیت (IQS) از نگاه مشتریان تعیین خواهد شد. اندازه گیری این شاخص نیازمند پیمایش سه ماهه خودرو توسط مشتریان است، بنابراین تعیین سطح کیفی محصول تارا پس از تحویل دهی به مشتریان و پیمایش سه ماهه و تعیین نتایج شاخص بررسی اولیه کیفیت از نگاه آنان صورت می پذیرد؛ هدفگذاری انجام شده در ایران خودرو، کسب پنج ستاره کیفی برای محصول تارا است.
شاخص بررسی اولیه کیفیت (IQS) که بیانگر تعداد ایرادات عنوان شده توسط مشتریان به ازای هر صد دستگاه خودرو است، از جمله شاخص های مهمی است که در سالهای اخیر برای سنجش رضایت مصرف کنندگان خودروهای تولید داخل مورد استفاده قرار می گیرد.
این شاخص با بهینه کاوی شاخصهای معتبر بین المللی استخراج شده و نتایج آن گویای میزان رضایت مشتریان از سطح کیفیت محصولات است. شاخص بررسی اولیه کیفیت، خودرو را پس از تولید و حین مصرف توسط مشتریان مورد ارزیابی قرار میدهد. این بررسی در فاصله زمانی سه ماه پس از تحویل خودرو، از مصرفکنندگان صورت می گیرد و به همین جهت تعیین سطح کیفیت خودروهای جدید، فاصله زمانی سه ماهه با زمان ورود به بازار دارد. محصول تارا نیز که در آستانه تولید انبوه قرار دارد از این قاعده مستثنی نبوده و با سپری شدن سه ماه از عرضه به بازار، وارد جدول ارزشیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران خواهد شد.
فرآیند ارزشیابی و بازرسی خودروها نیز سالها است که براساس استاندارد ملی اجرا میشود. این فرآیند عیوب کیفی خودرو حین تولید انبوه و پس از اتمام مراحل پروژه بر اساس طرح کیفیت را بررسی می کند و کیفیت خودروها را در زمان خروج از خط تولید و پس از تجاری سازی نهایی مورد ارزیابی قرار می دهد.
این فرآیند در حال حاضر برای محصول جدید ایران خودرو نیز توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به صورت کامل در حال اجرا است.
شاخص بررسی اولیه کیفیت (IQS) که بیانگر تعداد ایرادات عنوان شده توسط مشتریان به ازای هر صد دستگاه خودرو است، از جمله شاخص های مهمی است که در سالهای اخیر برای سنجش رضایت مصرف کنندگان خودروهای تولید داخل مورد استفاده قرار می گیرد.
این شاخص با بهینه کاوی شاخصهای معتبر بین المللی استخراج شده و نتایج آن گویای میزان رضایت مشتریان از سطح کیفیت محصولات است. شاخص بررسی اولیه کیفیت، خودرو را پس از تولید و حین مصرف توسط مشتریان مورد ارزیابی قرار میدهد. این بررسی در فاصله زمانی سه ماه پس از تحویل خودرو، از مصرفکنندگان صورت می گیرد و به همین جهت تعیین سطح کیفیت خودروهای جدید، فاصله زمانی سه ماهه با زمان ورود به بازار دارد. محصول تارا نیز که در آستانه تولید انبوه قرار دارد از این قاعده مستثنی نبوده و با سپری شدن سه ماه از عرضه به بازار، وارد جدول ارزشیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران خواهد شد.
فرآیند ارزشیابی و بازرسی خودروها نیز سالها است که براساس استاندارد ملی اجرا میشود. این فرآیند عیوب کیفی خودرو حین تولید انبوه و پس از اتمام مراحل پروژه بر اساس طرح کیفیت را بررسی می کند و کیفیت خودروها را در زمان خروج از خط تولید و پس از تجاری سازی نهایی مورد ارزیابی قرار می دهد.
این فرآیند در حال حاضر برای محصول جدید ایران خودرو نیز توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به صورت کامل در حال اجرا است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست