اصلاح آیین نامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی
پدال نیوز- سازمان برنامه و بودجه کشور پیشنهاد اصلاح آییننامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی را به هیات دولت ارائه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه اطلاعرسانی دفتر هیات دولت، براساس جزء (الف) بند (1) ماده (108) قانون برنامه ششم توسعه، دولت مکلف است اقدامات و ساز وکار لازم برای کاهش تلفات حوادث رانندگی را با تاکید بر تجهیز و تقویت پلیس راهنمایی و رانندگی، ارتقای کیفیت ایمنی وسایل نقلیه، تقویت و تکمیل شبکههای امدادرسانی و فوریتهای پزشکی، اصلاح نقاط حادثهخیز جادهای، توسعه فرهنگ صحیح ترافیکی فراهم کند، به نحوی که تلفات حوادث رانندگی نسبت به تعداد 10 هزار دستگاه خودرو تا پایان اجرای قانون برنامه ششم توسعه به 31 درصد کاهش یابد.
سازمان برنامه و بودجه کشور باتوجه به مسئولیت سازمان متبوع درخصوص تهیه و پیگیری اجرایی برنامه عملیاتی موضوع ماده قانون مذکور به استناد ماده (121) قانون برنامه ششم توسعه و با مشارکت دستگاه های ذی ربط طی 15 جلسه کارشناسی نسبت به پایش و برآورد نهایی منابع منظور شده برای کاهش تلفات جادهای و تخصیص هدفمند منابع اقدام کرد.
بررسی فعالیتهای مرتبط با کاهش تلفات جادهای نشان داد عملکرد منابع اعتباری لحاظ شده از سال 1396 تاکنون، حدود 324 هزار میلیارد ریال در طول برنامه ششم توسعه بوده است، درحالیکه اعتبار مورد درخواست اولیه پیشنویس نقشه بهبود ایمنی راههای کشور که توسط کمیسیون ایمنی راههای کشور تهیه شده بود برای دستیابی به اهداف برنامه در یک افق زمانی پنجساله، مبلغ 240 هزار میلیارد ریال بوده است.
درحال حاضر به منظور تسریع در انجام اقدامات موثر در کاهش تلفات جادهای به گونهای که نقش دستگاههای ذیربط و تخصیص اعتبارات، قابل شناسایی و نظارت باشد، مطابق تصمیم نشست 110 کمیسیون ایمنی راههای کشور، سازمان برنامه و بودجه پیشنویس اصلاح آییننامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی را به هیات دولت ارائه کرده است.
این پیشنهاد مراحل بررسی خود را در کمیسیون امور زیربنایی، صنعت و محیط زیست هیات دولت طی میکند.اصلاح آییننامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی روی میز دولت
اصلاح آییننامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی روی میز دولت
تهران- ایرنا- سازمان برنامه و بودجه کشور پیشنهاد اصلاح آییننامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی را به هیات دولت ارائه کرده است.
به گزارش روز دوشنبه ایرنا از پایگاه اطلاعرسانی دفتر هیات دولت، براساس جزء (الف) بند (1) ماده (108) قانون برنامه ششم توسعه، دولت مکلف است اقدامات و ساز وکار لازم برای کاهش تلفات حوادث رانندگی را با تاکید بر تجهیز و تقویت پلیس راهنمایی و رانندگی، ارتقای کیفیت ایمنی وسایل نقلیه، تقویت و تکمیل شبکههای امدادرسانی و فوریتهای پزشکی، اصلاح نقاط حادثهخیز جادهای، توسعه فرهنگ صحیح ترافیکی فراهم کند، به نحوی که تلفات حوادث رانندگی نسبت به تعداد 10 هزار دستگاه خودرو تا پایان اجرای قانون برنامه ششم توسعه به 31 درصد کاهش یابد.
سازمان برنامه و بودجه کشور باتوجه به مسئولیت سازمان متبوع درخصوص تهیه و پیگیری اجرایی برنامه عملیاتی موضوع ماده قانون مذکور به استناد ماده (121) قانون برنامه ششم توسعه و با مشارکت دستگاه های ذی ربط طی 15 جلسه کارشناسی نسبت به پایش و برآورد نهایی منابع منظور شده برای کاهش تلفات جادهای و تخصیص هدفمند منابع اقدام کرد.
بررسی فعالیتهای مرتبط با کاهش تلفات جادهای نشان داد عملکرد منابع اعتباری لحاظ شده از سال 1396 تاکنون، حدود 324 هزار میلیارد ریال در طول برنامه ششم توسعه بوده است، درحالیکه اعتبار مورد درخواست اولیه پیشنویس نقشه بهبود ایمنی راههای کشور که توسط کمیسیون ایمنی راههای کشور تهیه شده بود برای دستیابی به اهداف برنامه در یک افق زمانی پنجساله، مبلغ 240 هزار میلیارد ریال بوده است.
درحال حاضر به منظور تسریع در انجام اقدامات موثر در کاهش تلفات جادهای به گونهای که نقش دستگاههای ذیربط و تخصیص اعتبارات، قابل شناسایی و نظارت باشد، مطابق تصمیم نشست 110 کمیسیون ایمنی راههای کشور، سازمان برنامه و بودجه پیشنویس اصلاح آییننامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی را به هیات دولت ارائه کرده است.
این پیشنهاد مراحل بررسی خود را در کمیسیون امور زیربنایی، صنعت و محیط زیست هیات دولت طی میکند.
سازمان برنامه و بودجه کشور باتوجه به مسئولیت سازمان متبوع درخصوص تهیه و پیگیری اجرایی برنامه عملیاتی موضوع ماده قانون مذکور به استناد ماده (121) قانون برنامه ششم توسعه و با مشارکت دستگاه های ذی ربط طی 15 جلسه کارشناسی نسبت به پایش و برآورد نهایی منابع منظور شده برای کاهش تلفات جادهای و تخصیص هدفمند منابع اقدام کرد.
بررسی فعالیتهای مرتبط با کاهش تلفات جادهای نشان داد عملکرد منابع اعتباری لحاظ شده از سال 1396 تاکنون، حدود 324 هزار میلیارد ریال در طول برنامه ششم توسعه بوده است، درحالیکه اعتبار مورد درخواست اولیه پیشنویس نقشه بهبود ایمنی راههای کشور که توسط کمیسیون ایمنی راههای کشور تهیه شده بود برای دستیابی به اهداف برنامه در یک افق زمانی پنجساله، مبلغ 240 هزار میلیارد ریال بوده است.
درحال حاضر به منظور تسریع در انجام اقدامات موثر در کاهش تلفات جادهای به گونهای که نقش دستگاههای ذیربط و تخصیص اعتبارات، قابل شناسایی و نظارت باشد، مطابق تصمیم نشست 110 کمیسیون ایمنی راههای کشور، سازمان برنامه و بودجه پیشنویس اصلاح آییننامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی را به هیات دولت ارائه کرده است.
این پیشنهاد مراحل بررسی خود را در کمیسیون امور زیربنایی، صنعت و محیط زیست هیات دولت طی میکند.اصلاح آییننامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی روی میز دولت
اصلاح آییننامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی روی میز دولت
تهران- ایرنا- سازمان برنامه و بودجه کشور پیشنهاد اصلاح آییننامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی را به هیات دولت ارائه کرده است.
به گزارش روز دوشنبه ایرنا از پایگاه اطلاعرسانی دفتر هیات دولت، براساس جزء (الف) بند (1) ماده (108) قانون برنامه ششم توسعه، دولت مکلف است اقدامات و ساز وکار لازم برای کاهش تلفات حوادث رانندگی را با تاکید بر تجهیز و تقویت پلیس راهنمایی و رانندگی، ارتقای کیفیت ایمنی وسایل نقلیه، تقویت و تکمیل شبکههای امدادرسانی و فوریتهای پزشکی، اصلاح نقاط حادثهخیز جادهای، توسعه فرهنگ صحیح ترافیکی فراهم کند، به نحوی که تلفات حوادث رانندگی نسبت به تعداد 10 هزار دستگاه خودرو تا پایان اجرای قانون برنامه ششم توسعه به 31 درصد کاهش یابد.
سازمان برنامه و بودجه کشور باتوجه به مسئولیت سازمان متبوع درخصوص تهیه و پیگیری اجرایی برنامه عملیاتی موضوع ماده قانون مذکور به استناد ماده (121) قانون برنامه ششم توسعه و با مشارکت دستگاه های ذی ربط طی 15 جلسه کارشناسی نسبت به پایش و برآورد نهایی منابع منظور شده برای کاهش تلفات جادهای و تخصیص هدفمند منابع اقدام کرد.
بررسی فعالیتهای مرتبط با کاهش تلفات جادهای نشان داد عملکرد منابع اعتباری لحاظ شده از سال 1396 تاکنون، حدود 324 هزار میلیارد ریال در طول برنامه ششم توسعه بوده است، درحالیکه اعتبار مورد درخواست اولیه پیشنویس نقشه بهبود ایمنی راههای کشور که توسط کمیسیون ایمنی راههای کشور تهیه شده بود برای دستیابی به اهداف برنامه در یک افق زمانی پنجساله، مبلغ 240 هزار میلیارد ریال بوده است.
درحال حاضر به منظور تسریع در انجام اقدامات موثر در کاهش تلفات جادهای به گونهای که نقش دستگاههای ذیربط و تخصیص اعتبارات، قابل شناسایی و نظارت باشد، مطابق تصمیم نشست 110 کمیسیون ایمنی راههای کشور، سازمان برنامه و بودجه پیشنویس اصلاح آییننامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی را به هیات دولت ارائه کرده است.
این پیشنهاد مراحل بررسی خود را در کمیسیون امور زیربنایی، صنعت و محیط زیست هیات دولت طی میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش