اصلاح آیین نامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی
پدال نیوز- سازمان برنامه و بودجه کشور پیشنهاد اصلاح آییننامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی را به هیات دولت ارائه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه اطلاعرسانی دفتر هیات دولت، براساس جزء (الف) بند (1) ماده (108) قانون برنامه ششم توسعه، دولت مکلف است اقدامات و ساز وکار لازم برای کاهش تلفات حوادث رانندگی را با تاکید بر تجهیز و تقویت پلیس راهنمایی و رانندگی، ارتقای کیفیت ایمنی وسایل نقلیه، تقویت و تکمیل شبکههای امدادرسانی و فوریتهای پزشکی، اصلاح نقاط حادثهخیز جادهای، توسعه فرهنگ صحیح ترافیکی فراهم کند، به نحوی که تلفات حوادث رانندگی نسبت به تعداد 10 هزار دستگاه خودرو تا پایان اجرای قانون برنامه ششم توسعه به 31 درصد کاهش یابد.
سازمان برنامه و بودجه کشور باتوجه به مسئولیت سازمان متبوع درخصوص تهیه و پیگیری اجرایی برنامه عملیاتی موضوع ماده قانون مذکور به استناد ماده (121) قانون برنامه ششم توسعه و با مشارکت دستگاه های ذی ربط طی 15 جلسه کارشناسی نسبت به پایش و برآورد نهایی منابع منظور شده برای کاهش تلفات جادهای و تخصیص هدفمند منابع اقدام کرد.
بررسی فعالیتهای مرتبط با کاهش تلفات جادهای نشان داد عملکرد منابع اعتباری لحاظ شده از سال 1396 تاکنون، حدود 324 هزار میلیارد ریال در طول برنامه ششم توسعه بوده است، درحالیکه اعتبار مورد درخواست اولیه پیشنویس نقشه بهبود ایمنی راههای کشور که توسط کمیسیون ایمنی راههای کشور تهیه شده بود برای دستیابی به اهداف برنامه در یک افق زمانی پنجساله، مبلغ 240 هزار میلیارد ریال بوده است.
درحال حاضر به منظور تسریع در انجام اقدامات موثر در کاهش تلفات جادهای به گونهای که نقش دستگاههای ذیربط و تخصیص اعتبارات، قابل شناسایی و نظارت باشد، مطابق تصمیم نشست 110 کمیسیون ایمنی راههای کشور، سازمان برنامه و بودجه پیشنویس اصلاح آییننامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی را به هیات دولت ارائه کرده است.
این پیشنهاد مراحل بررسی خود را در کمیسیون امور زیربنایی، صنعت و محیط زیست هیات دولت طی میکند.اصلاح آییننامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی روی میز دولت
اصلاح آییننامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی روی میز دولت
تهران- ایرنا- سازمان برنامه و بودجه کشور پیشنهاد اصلاح آییننامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی را به هیات دولت ارائه کرده است.
به گزارش روز دوشنبه ایرنا از پایگاه اطلاعرسانی دفتر هیات دولت، براساس جزء (الف) بند (1) ماده (108) قانون برنامه ششم توسعه، دولت مکلف است اقدامات و ساز وکار لازم برای کاهش تلفات حوادث رانندگی را با تاکید بر تجهیز و تقویت پلیس راهنمایی و رانندگی، ارتقای کیفیت ایمنی وسایل نقلیه، تقویت و تکمیل شبکههای امدادرسانی و فوریتهای پزشکی، اصلاح نقاط حادثهخیز جادهای، توسعه فرهنگ صحیح ترافیکی فراهم کند، به نحوی که تلفات حوادث رانندگی نسبت به تعداد 10 هزار دستگاه خودرو تا پایان اجرای قانون برنامه ششم توسعه به 31 درصد کاهش یابد.
سازمان برنامه و بودجه کشور باتوجه به مسئولیت سازمان متبوع درخصوص تهیه و پیگیری اجرایی برنامه عملیاتی موضوع ماده قانون مذکور به استناد ماده (121) قانون برنامه ششم توسعه و با مشارکت دستگاه های ذی ربط طی 15 جلسه کارشناسی نسبت به پایش و برآورد نهایی منابع منظور شده برای کاهش تلفات جادهای و تخصیص هدفمند منابع اقدام کرد.
بررسی فعالیتهای مرتبط با کاهش تلفات جادهای نشان داد عملکرد منابع اعتباری لحاظ شده از سال 1396 تاکنون، حدود 324 هزار میلیارد ریال در طول برنامه ششم توسعه بوده است، درحالیکه اعتبار مورد درخواست اولیه پیشنویس نقشه بهبود ایمنی راههای کشور که توسط کمیسیون ایمنی راههای کشور تهیه شده بود برای دستیابی به اهداف برنامه در یک افق زمانی پنجساله، مبلغ 240 هزار میلیارد ریال بوده است.
درحال حاضر به منظور تسریع در انجام اقدامات موثر در کاهش تلفات جادهای به گونهای که نقش دستگاههای ذیربط و تخصیص اعتبارات، قابل شناسایی و نظارت باشد، مطابق تصمیم نشست 110 کمیسیون ایمنی راههای کشور، سازمان برنامه و بودجه پیشنویس اصلاح آییننامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی را به هیات دولت ارائه کرده است.
این پیشنهاد مراحل بررسی خود را در کمیسیون امور زیربنایی، صنعت و محیط زیست هیات دولت طی میکند.
سازمان برنامه و بودجه کشور باتوجه به مسئولیت سازمان متبوع درخصوص تهیه و پیگیری اجرایی برنامه عملیاتی موضوع ماده قانون مذکور به استناد ماده (121) قانون برنامه ششم توسعه و با مشارکت دستگاه های ذی ربط طی 15 جلسه کارشناسی نسبت به پایش و برآورد نهایی منابع منظور شده برای کاهش تلفات جادهای و تخصیص هدفمند منابع اقدام کرد.
بررسی فعالیتهای مرتبط با کاهش تلفات جادهای نشان داد عملکرد منابع اعتباری لحاظ شده از سال 1396 تاکنون، حدود 324 هزار میلیارد ریال در طول برنامه ششم توسعه بوده است، درحالیکه اعتبار مورد درخواست اولیه پیشنویس نقشه بهبود ایمنی راههای کشور که توسط کمیسیون ایمنی راههای کشور تهیه شده بود برای دستیابی به اهداف برنامه در یک افق زمانی پنجساله، مبلغ 240 هزار میلیارد ریال بوده است.
درحال حاضر به منظور تسریع در انجام اقدامات موثر در کاهش تلفات جادهای به گونهای که نقش دستگاههای ذیربط و تخصیص اعتبارات، قابل شناسایی و نظارت باشد، مطابق تصمیم نشست 110 کمیسیون ایمنی راههای کشور، سازمان برنامه و بودجه پیشنویس اصلاح آییننامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی را به هیات دولت ارائه کرده است.
این پیشنهاد مراحل بررسی خود را در کمیسیون امور زیربنایی، صنعت و محیط زیست هیات دولت طی میکند.اصلاح آییننامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی روی میز دولت
اصلاح آییننامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی روی میز دولت
تهران- ایرنا- سازمان برنامه و بودجه کشور پیشنهاد اصلاح آییننامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی را به هیات دولت ارائه کرده است.
به گزارش روز دوشنبه ایرنا از پایگاه اطلاعرسانی دفتر هیات دولت، براساس جزء (الف) بند (1) ماده (108) قانون برنامه ششم توسعه، دولت مکلف است اقدامات و ساز وکار لازم برای کاهش تلفات حوادث رانندگی را با تاکید بر تجهیز و تقویت پلیس راهنمایی و رانندگی، ارتقای کیفیت ایمنی وسایل نقلیه، تقویت و تکمیل شبکههای امدادرسانی و فوریتهای پزشکی، اصلاح نقاط حادثهخیز جادهای، توسعه فرهنگ صحیح ترافیکی فراهم کند، به نحوی که تلفات حوادث رانندگی نسبت به تعداد 10 هزار دستگاه خودرو تا پایان اجرای قانون برنامه ششم توسعه به 31 درصد کاهش یابد.
سازمان برنامه و بودجه کشور باتوجه به مسئولیت سازمان متبوع درخصوص تهیه و پیگیری اجرایی برنامه عملیاتی موضوع ماده قانون مذکور به استناد ماده (121) قانون برنامه ششم توسعه و با مشارکت دستگاه های ذی ربط طی 15 جلسه کارشناسی نسبت به پایش و برآورد نهایی منابع منظور شده برای کاهش تلفات جادهای و تخصیص هدفمند منابع اقدام کرد.
بررسی فعالیتهای مرتبط با کاهش تلفات جادهای نشان داد عملکرد منابع اعتباری لحاظ شده از سال 1396 تاکنون، حدود 324 هزار میلیارد ریال در طول برنامه ششم توسعه بوده است، درحالیکه اعتبار مورد درخواست اولیه پیشنویس نقشه بهبود ایمنی راههای کشور که توسط کمیسیون ایمنی راههای کشور تهیه شده بود برای دستیابی به اهداف برنامه در یک افق زمانی پنجساله، مبلغ 240 هزار میلیارد ریال بوده است.
درحال حاضر به منظور تسریع در انجام اقدامات موثر در کاهش تلفات جادهای به گونهای که نقش دستگاههای ذیربط و تخصیص اعتبارات، قابل شناسایی و نظارت باشد، مطابق تصمیم نشست 110 کمیسیون ایمنی راههای کشور، سازمان برنامه و بودجه پیشنویس اصلاح آییننامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی را به هیات دولت ارائه کرده است.
این پیشنهاد مراحل بررسی خود را در کمیسیون امور زیربنایی، صنعت و محیط زیست هیات دولت طی میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش