کد خبر:
۱۳۷۱۰۹ ۱۷:۳۳
۱۳۹۹/۱۱/۲۷
اسلامی خبر داد؛
عرضه روغن موتور با همکاری وزارت صمت در پایانهها
پدال نیوز: وزیر راه و شهرسازی گفت: کمبود روغن هم از دیگر مشکلات رانندگان بود که با مشارکت وزارت صمت تصمیم به توزیع آن در پایانهها و کنترل سطح عرضه گرفتیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی حاشیه جلسه مشترکی که با وزارت صمت داشت، گفت: وزارت راه و شهرسازی و وزارت صمت با توجه به ماهیت وجودی که دارند تا حدود زیادی لازم و ملزوم یکدیگر هستند و این نیاز به برگزاری جلسات مشترک را ایجاد میکند. از جمله مواردی که امروز ارزیابی شد مشارکت معادن و جا نمایی کارخانجات بزرگ بود تا به گونه ای تنطیم شود که به شبکه ریلی نزدیک باشد و مشارکت داشته باشند در توسعه شبکه ریلی تا خیلی زود سهم بار راهآهن را که امروز به ۵۰ میلیون تن در سال رسیده از ۱۰۰ میلیون تن در سال عبور بدهیم.
او با تاکید بر تفکر مشابه وزارت صمت در توسعه ریلی ادامه داد: محور دوم نوسازی ناوگان جادهای ریلی و دریایی بود تا هم صنعت کشور و هم ناوگان ما توسعه پیدا کنند. مباحث مختلفی از جمله تنظیم بازار و وظایف شورای عالی هماهنگی ترابری مورد بررسی قرار گرفت.
اسلامی با اشاره دستورات رهبری و ریاست جمهوری گفت: این هفته دهمین جلسه کارگروه ویژه حمل و نقل را برگزار کردیم تا مسائل مربوط به این حوزه مورد بررسی قرار بگیرد. سهم قطعات تقلبی در بازار بسیار زیاد است و قیمتهای برخی از آنها بسیار غیر قابل قبول است. نظارت بر این قیمتها در محدوده وظایف وزارت صمت نبوده پس این قطعات شناسایی و شناسه گذاری شدند تا با نشان دار شدن آنها را کنترل کنیم. کمبود روغن هم مشکل دیگری بود که با مشارکت وزارت صمت تصمیم به توزیع روغن در پایانهها و کنترل سطح عرضه گرفتیم.
وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به سوال باشگاه خبرنگاران جوان درباره مشکلات ستاد تنظیم بازار در مساله لجستیک گفت: ما همواره به وزارت صمت تاکید داشتیم که ایجاد قدرت برند و قدرت لجستیک دو بازوی قدرتمند برای شکوفایی اقتصادی است. ما تمام عیار برای ایجاد قدرت لجستیک و توسعه نظام هوشمند در جا به جایی بار اعلام آمادگی می کنیم تا با بهینه سازی قیمت و بهبود جایگاه برند ایرانی اتفاقات بزرگی رقم بزنیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
او با تاکید بر تفکر مشابه وزارت صمت در توسعه ریلی ادامه داد: محور دوم نوسازی ناوگان جادهای ریلی و دریایی بود تا هم صنعت کشور و هم ناوگان ما توسعه پیدا کنند. مباحث مختلفی از جمله تنظیم بازار و وظایف شورای عالی هماهنگی ترابری مورد بررسی قرار گرفت.
اسلامی با اشاره دستورات رهبری و ریاست جمهوری گفت: این هفته دهمین جلسه کارگروه ویژه حمل و نقل را برگزار کردیم تا مسائل مربوط به این حوزه مورد بررسی قرار بگیرد. سهم قطعات تقلبی در بازار بسیار زیاد است و قیمتهای برخی از آنها بسیار غیر قابل قبول است. نظارت بر این قیمتها در محدوده وظایف وزارت صمت نبوده پس این قطعات شناسایی و شناسه گذاری شدند تا با نشان دار شدن آنها را کنترل کنیم. کمبود روغن هم مشکل دیگری بود که با مشارکت وزارت صمت تصمیم به توزیع روغن در پایانهها و کنترل سطح عرضه گرفتیم.
وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به سوال باشگاه خبرنگاران جوان درباره مشکلات ستاد تنظیم بازار در مساله لجستیک گفت: ما همواره به وزارت صمت تاکید داشتیم که ایجاد قدرت برند و قدرت لجستیک دو بازوی قدرتمند برای شکوفایی اقتصادی است. ما تمام عیار برای ایجاد قدرت لجستیک و توسعه نظام هوشمند در جا به جایی بار اعلام آمادگی می کنیم تا با بهینه سازی قیمت و بهبود جایگاه برند ایرانی اتفاقات بزرگی رقم بزنیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو