نسل جدیدتر سوپر خودروی هوندا +عکس
پدال نیوز: کمپانی هوندا به صورت مخفیانه در حال کار روی ساخت خودرویی است که قرار است یک جانشین مدرن برای خودروی S2000 باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس گزارشهای اولیهای که در مورد خودروی اسپورت آیندهی هوندا منتشر
شده است، به نظر میرسد این خودرو برای این ساخته میشود که بتواند رقیب
ارزانتری برای پورشه کایمن و برخی دیگر از خودروهای لوکس باشد.

طرفداران خودروی هوندا S2000 احتمالا با شنیدن این خبر خوشحال شوند. چون
کمپانی هوندا به صورت مخفیانه در حال کار روی ساخت خودرویی است که قرار است
یک جانشین مدرن برای خودروی S2000 باشد. این خودروی اسپورت از نوع نصب
موتور در وسط بوده و از نظر ساختار و طراحی کاملا نوین و تازه خواهد بود.
اندازهی این خودرو مابین خودوریهای کوچک هوندا رودستر S660 و S1000 و
سوپرخودروی نسبتا بزرگ NSX است. NSX جدید به این منظور ساخته میشود که
بتواند از نظر قیمت،خودروی اسپورت ارزانتری باشد؛ نه تنها نسبت به پورشه
کایمن، بلکه از برخی مدلهای نیسان 370Z، فورد موستانگ، شورولت کامارو و
آئودی TT هم برای خریداران در دسترستر و ارزانتر باشد.
بر اساس خبرهای درز کرده دربارهی طرحهای اولیهی CAD این خودرو در سازمان پتنتهای اروپا و بازسازی دوبارهی آن، به نظر میرسد که این خودرو در واقع قرار است جانشین سوپرخودروی هیبریدی پیش از خود باشد که البته از نظر اندازه از آن کوچکتر خواهد بود. انتهای جلویی این خودرو همانند S600 و S1000 از نظر زیبایی بسیار پیشتاز بوده و دارای یک دهانهی نسبتا بزرگ است و در کنار آن هم چراغهای جلویی از لامپهای LED با طرح نازک قرار دارند که تا لبهی انتهایی کاپوت جلو کشیده شدهاند. چراغهای عقب به صورت یک ردیف سراسری در پشت خودرو از لامپهای LED است و همچنین یک دیفیوزر بزرگ هم برای افزودن جلوههای بصری تعبیه شده که عقب این خودرو را به طور جالبتوجهی شکل میدهد.
نکتهی جالب دیگری که وجود دارد در مورد سقف متحرک مشکی این خودرو است که این سقف از قسمت بالای شیشهی جلو شروع شده و به مقدار کمی در میانهها بالاتر رفته و سپس در ادامه توسط دو لوله اگزوز نصب شده در پشت خودرو که کمی بالاتر از جای معمول نصب شدهاند تداخل میکند. در این میان یک فرورفتگی روی سقف هم دیده میشود که احتمالا برای تعبیهی پنجرهی عقب و یا کارگذاری دوربین عقب از نمای بالا ایجاد شده است.
آنگونه که از گفتهها و شنیدههای پیرامون سیستم محرکه این خودرو بر میآید باید بگوییم که هوندا از یک سیستم هیبریدی همانند NSX بهره برده است. توان اصلی مورد نیاز میتواند از راه یک منبع قویتر همانند آنچه که در هوندا سیویک تیپ آر میبینیم به دست بیاید. این منبع در واقع یک موتور دو لیتری توربوشارژی با سیستم پاشش سوخت VTEC (زمانبندی سوپاپ متغیر و کنترل خیز الکترونیکی) خواهد بود که با دو پیشرانهی الکتریکی یکی در جلو و دیگری در عقب تقویت میشود و با یک جعبهدندهی دوکلاچهی ۹ سرعته تکمیل خواهد شد.
برای کاربرد این سیستم محرکهی نیرومند باید یک شاسی بسیار سبک به کار برده شود. بنا بر گزارشهای داده شده قرار است ترکیبی از آلومینیوم و فیبرکربن با افزودن مواد پلاستیکی برای تقویت آن به کار برده شود تا به این ترتیب جرم کلی خودرو کمتر از ۱۴۰۰ کیلوگرم باشد که این میزان جرم برای کمک به عملکرد، فرمانپذیری و مصرف سوخت مفید خواهد بود. خودروی اسپورت هوندا قرار است با همان روند ساخت NSX ساخته شود و برای سال ۲۰۱۸ برنامهریزی شده است. اکنون باید دید این خودرو با برند هوندا ساخته میشود یا اینکه با برند آکورا (برند سری لوکس خودروهای هوندا) معرفی خواهد شد. /زومیت

بر اساس خبرهای درز کرده دربارهی طرحهای اولیهی CAD این خودرو در سازمان پتنتهای اروپا و بازسازی دوبارهی آن، به نظر میرسد که این خودرو در واقع قرار است جانشین سوپرخودروی هیبریدی پیش از خود باشد که البته از نظر اندازه از آن کوچکتر خواهد بود. انتهای جلویی این خودرو همانند S600 و S1000 از نظر زیبایی بسیار پیشتاز بوده و دارای یک دهانهی نسبتا بزرگ است و در کنار آن هم چراغهای جلویی از لامپهای LED با طرح نازک قرار دارند که تا لبهی انتهایی کاپوت جلو کشیده شدهاند. چراغهای عقب به صورت یک ردیف سراسری در پشت خودرو از لامپهای LED است و همچنین یک دیفیوزر بزرگ هم برای افزودن جلوههای بصری تعبیه شده که عقب این خودرو را به طور جالبتوجهی شکل میدهد.
نکتهی جالب دیگری که وجود دارد در مورد سقف متحرک مشکی این خودرو است که این سقف از قسمت بالای شیشهی جلو شروع شده و به مقدار کمی در میانهها بالاتر رفته و سپس در ادامه توسط دو لوله اگزوز نصب شده در پشت خودرو که کمی بالاتر از جای معمول نصب شدهاند تداخل میکند. در این میان یک فرورفتگی روی سقف هم دیده میشود که احتمالا برای تعبیهی پنجرهی عقب و یا کارگذاری دوربین عقب از نمای بالا ایجاد شده است.
آنگونه که از گفتهها و شنیدههای پیرامون سیستم محرکه این خودرو بر میآید باید بگوییم که هوندا از یک سیستم هیبریدی همانند NSX بهره برده است. توان اصلی مورد نیاز میتواند از راه یک منبع قویتر همانند آنچه که در هوندا سیویک تیپ آر میبینیم به دست بیاید. این منبع در واقع یک موتور دو لیتری توربوشارژی با سیستم پاشش سوخت VTEC (زمانبندی سوپاپ متغیر و کنترل خیز الکترونیکی) خواهد بود که با دو پیشرانهی الکتریکی یکی در جلو و دیگری در عقب تقویت میشود و با یک جعبهدندهی دوکلاچهی ۹ سرعته تکمیل خواهد شد.
برای کاربرد این سیستم محرکهی نیرومند باید یک شاسی بسیار سبک به کار برده شود. بنا بر گزارشهای داده شده قرار است ترکیبی از آلومینیوم و فیبرکربن با افزودن مواد پلاستیکی برای تقویت آن به کار برده شود تا به این ترتیب جرم کلی خودرو کمتر از ۱۴۰۰ کیلوگرم باشد که این میزان جرم برای کمک به عملکرد، فرمانپذیری و مصرف سوخت مفید خواهد بود. خودروی اسپورت هوندا قرار است با همان روند ساخت NSX ساخته شود و برای سال ۲۰۱۸ برنامهریزی شده است. اکنون باید دید این خودرو با برند هوندا ساخته میشود یا اینکه با برند آکورا (برند سری لوکس خودروهای هوندا) معرفی خواهد شد. /زومیت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها