آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۰۰۳
۱۶:۲۶
۱۳۹۹/۱۱/۲۵
مقایسه خودرو؛

مقایسه تویوتا پریوس با سوناتا هیبرید +تصاویر و مشخصات فنی

پدال نیوز: مشخصات فنی تویوتا پریوس و سوناتا هیبرید در این گزارش آمده است تا به کمک آن‌ها بتوانید خودرو مناسب مورد نظر خود را انتخاب کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تویوتا پریوس و سوناتا هیبرید از رقبای سرسخت یکدیگر در سطح بین المللی هستند. به همین دلیل اکثر افرادی که قصد خرید خودرو در این کلاس را دارند، در انتخاب یکی از خودروهای مزبور دچار تردید و حتی سردرگمی می‌شوند.در این گزارش قصد داریم شما را با خصوصیات هر کدام از این خودروها آشنا سازیم. 

قابلیت اتکا

مقایسه تویوتا پریوس با سوناتا هیبرید+ مشخصات فنی

یکی از مواردی که در هنگام خرید باید به آن توجه داشته باشیم، قابلیت اتکای خودرو است.

در تحقیقی که درباره کیفیت ابتدایی انجام شده و صاحبان جدید خودروها در آن شرکت داشته‌اند آمار قابل توجهی به دست آمده است. در این آمار مشخص شده که خودروهای هیوندای از کیفیت ابتدایی بهتری نسبت به خودروهای تویوتا برخوردارند. در این تحقیق محصولات هیوندای در رتبه سوم کیفیت ابتدایی جای گرفتند، یعنی بالاتر از سطح میانگین صنعت خودروسازی.

این در حالی است که طبق آمار، در هر 100 خودرو تویوتا، تعداد 22 مشکل بیشتر وجود داشت داشت، و به این ترتیب برند تویوتا توانست تنها جایگاه 17م را به دست آورد، یعنی پایین‌تر از سطح میانگین صنعت خودروسازی.

در تحقیق مزبور مالکان خودروهای با سن 3 سال یک آمار قابل اعتماد به دست دادند که خودروهای هیوندای قابلیت اتکای بیشتری از خودروهای تویوتا دارند.

ایمنی

سطح ایمنی یکی دیگر از مواردی است که در هنگام پاسخ دادن به این سؤال که تویوتا پریوس بخریم یا سوناتا هیبرید، باید مورد توجه قرار گیرد. لازم است اشاره کنیم که از نظر متریال، پلاستیک باک بنزین سوناتا هیبرید از قابلیت سختی و تأثیر فرو روندگی بدون نشتی بالاتری برخوردار است. همین خصوصیت موجب پایین آمدن احتمال آتش‌سوزی می‌شود.

هر دو خودرو سوناتا و هیبرید و پریوس به کیسه هواهای سرنشین جلو و راننده، جانبی جلو، زانوی راننده، جانبی محافظ سر، کمربندهای جلو، کمربندهای شانه جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، ترمزهای ضد قفل چهار چرخ، کنترل کشش، سیستم‌های پایداری الکترونیک برای جلوگیری از لغزیدن، چراغ‌های روشنایی در روز، دوربین‌های دید عقب، سیستم‌های هشدار خروج از خط و سنسورهای پارک عقب مجهز هستند.

همچنین  باید به مسئله وزن خودروها اشاره کنیم. وزن هیوندای سوناتا هیبرید حدود 190 تا 250 کیلوگرم از تویوتا پریوس بیشتر است. در اینجا لازم است اشاره کنیم که سازمان ملی مدیریت ایمنی رفت‌وآمد در بزرگراه‌های ایالات متحده توصیه می‌کند که در هنگام تصادف خودروهای سنگین‌تر از رقبای سبک‌تر خود ایمن‌تر هستند. همچنین باید در نظر داشت که خودروهای سبک بیشتر تحت تأثیر وزش باد قرار می‌گیرند.

موتور

یکی دیگر از مواردی که در بررسی پرسش تویوتا پریوس بخریم یا سوناتا هیبرید باید مورد توجه قرار گیرد، مسئله موتور و عملکرد آن است. لازم به اشاره است که سوناتا هیبرید استاندارد 4 سیلندر 2.0 DOHC  به مقدار 72 اسب بخار از پریوس 4 سیلندر 1.8 DOHC بیشتر تولید می‌کند (193 اسب بخار سوناتا در برابر 121 اسب بخار پریوس).

مصرف سوخت

تویوتا پریوس بخریم یا سوناتا هیبرید؟ برای پاسخ دادن به این سؤال لازم است میزان مصرف سوخت این خودروها را نیز بررسی کنیم. از این نظر، باید گفت که حجم باک سوناتا هیبرید در حدود 20 لیتر بیشتر از تویوتا پریوس است (72 لیتر سوناتا در برابر 52 لیتر پریوس).

ترمز و توقف

از نظر ترمز و توقف باید اشاره کرد که روتورهای ترمز سوناتا هیبرید بزرگ‌تر از روتورهای پریوس هستند. نباید فراموش کرد که این خصوصیت موجب افزایش قدرت ترمز می‌شود.

نام خودرو

سوناتا

پریوس

روتورهای جلو

12 اینچ

10 اینچ

روتورهای عقب

2/11 اینچ

2/10 اینچ

لاستیک‌ها و چرخ‌ها

مقایسه تویوتا پریوس با سوناتا هیبرید+ مشخصات فنی

لاستیک و چرخ یکی دیگر از مواردی است که باید برای پاسخ دادن به اینکه تویوتا پریوس بخریم یا سوناتا، مورد بررسی قرار داد. در این مورد نیز لاستیک‌های استاندارد سوناتا هیبرید پهن‌تر از لاستیک‌های پریوس هستند.

همچنین، به منظور رانندگی و کنترل بهتر و نیز خنک‌سازی ترمزها، در سوناتا هایبرید از چرخ‌های 16 اینچی استفاده شده است. این در حالی است که پریوس از چرخ‌های کوچک‌تر 15 اینچی استفاده می‌کند.

سیستم تعلیق و اداره خودرو

سوناتا هیبرید به شوک‌های گازسوز جلو و عقب مجهز شده است تا در جاده‌های ناهموار کنترل بهتری داشته باشد. ولی شوک‌های گازسوز در سیستم تعلیق پریوس وجود ندارند. همچنین سوناتا، به منظور اداره بهتر و پایدارتر رانندگی، از چرخ‌هایی به میران 1/4 اینچ بزرگ‌تر از پریوس استفاده می‌کند.

در نهایت، برای این بخش از پاسخ سؤال تویوتا پریوس بخریم یا سوناتا لازم است به یک مورد دیگر اشاره کنیم. برای اداره و پایداری بهتر خودرو، عرض سوناتا هیبرید (فاصله بین محورها) به میزان 5/3 اینچ از جلو و 3/3 اینچ از عقب بیشتر از پریوس است.

فضا برای سرنشینان

مقایسه تویوتا پریوس با سوناتا هیبرید+ مشخصات فنی

فضای سرنشینان سوناتا هیبرید حدود4 متر مکعب بیشتر از پریوس است. فضای بیشتر سوناتا هیبرید نسبت به پریوس به شیوه زیر در بین قسمت‌های مختلف کابین خودرو تقسیم شده است:

  • 1 اینچ فضای بیشتر برای سر در صندلی‌های جلو
  • 2/3 اینچ فضای بیشتر برای زانوها در صندلی‌های جلو
  • 9/1 اینچ فضای بیشتر برای نشیمنگاه در صندلی‌های جلو
  • 9/2 اینچ فضای بیشتر برای شانه‌ها در صندلی‌های جلو
  • 6/0 اینچ فضای بیشتر برای سر در صندلی‌های جلو
  • 2/2 اینچ فضای بیشتر برای زانو در صندلی‌های جلو
  • 2/4 ایچ فضای بیشتر برای نشیمنگاه در صندلی‌های جلو
  • 5/3 اینچ فضای بیشتر برای شانه‌ها در صندلی‌های جلو

فضای بار

یکی از موارد بسیار مهمی که باید در بررسی موضوع تویوتا پریوس بخریم یا سوناتا هیبرید مورد توجه قرار گیرد، قسمت فضای بار این خودروها است. به ویژه خانواده‌ها به این مسئله اهمیت خاصی می‌دهند.

در این مورد باید گفت که فضای بار سوناتا هیبرید از تویوتا پریوس بیشتر است. همچنین، وقتی که دست‌هایتان کاملاً با باری که به داخل خودرو می‌آورید، بسته است، کافی است فقط چند ثانیه در پشت سوناتا بایستید. خواهید دید بدون اینکه از دست استفاده کنید، درب صندوق عقب خودرو به صورت خودکار باز می‌شود. اما تویوتا پریوس چنین خصوصیتی را ندارد، به این ترتیب مجبور می‌شوید بار را به زمین بگذارید و به صورت دستی درب صندوق را باز کنید.

امکانات رفاهی

اگر در پاسخ اینکه تویوتا پریوس بخریم یا سوناتا هیبرید، به امکانات رفاهی اهمیت می‌دهید، باید بگوییم که هر دو خودرو امکانات رفاهی رضایت‌بخشی دارند. امکانات رفاهی این خودروها شامل کنترل خودکار هوا، تهویه مطبوع، پاور ویندوز، کروزکنترل، چراغ‌های نقشه، دوربین دید عقب، چراغ‌ ناحیه بار، آینه‌ نگاه کردن به خود طرف راننده، کنترل چندمنظوره، خروجی قدرت جلو، شیشه‌ پاک‌کن عقب و … می‌شود. در مجموع باید گفت که از نظر امکانات رفاهی نمی‌توان هیچ‌کدام از خودروها را بر دیگری برتری داد.

ارگونومی

سوناتا هیبرید به سیستم روشن کردن خودرو از راه دور مجهز شده است. بنابراین، راننده می‌تواند خودرو را در حالی که در خانه نشسته است، روشن کند. به این صورت راننده می‌تواند قبل از بیرون آمدن از خانه، خودرو را برای حرکت آماده کند. سیستم تهویه هوا نیز به صورت خودکار کابین خودرو را گرم یا خنک می‌سازد. ولی تویوتا پریوس از چنین امکاناتی برخوردار نیست.

همچنین، وقتی که دو راننده مختلف به صورت مشترک از سوناتا هیبرید لیمتد استفاده می‌کنند، سیستم حافظه صندلی‌ها و آینه‌ها استفاده از خودرو را برای هر دو راننده تسهیل می‌کند. اما این سیستم در تویوتا پریوس نصب نشده است.

در میان سایر امکانات سوناتا می‌توان به مواردی از قبیل پاور ویندوز، روشن و خاموش شدن خودکار چراغ‌های جلو، چرخش خودکار چراغ‌های جلو در پیچ‌ها (سفارشی)، تهویه هوای دوگانه و … اشاره کرد.

نتیجه‌گیری

خودروهای تویوتا پریوس و سوناتا هیبرید از رقبای سرسخت یکدیگر هستند. هر دوی این خودروها طرفداران خاص خود را دارند و فروش قابل توجهی را نیز در سطح جهانی تجربه کرده‌اند. اما همانطور که در بررسی سؤال تویوتا پریوس بخریم یا سوناتا هیبرید مشخص شد، محصول شرکت هیوندای از کیفیت و امکانات رضایت‌بخش‌تری برخوردار است.

این خودرو توانسته است از جوانی مختلفی از قبیل قابلیت اتکا، ایمنی، موتور، مصرف سوخت، فضا برای سرنشینان، فضای بار، ترمز و توقف، لاستیک‌ها و چرخ‌ها، سیستم تعلیق و اداره خودرو و ارگونومی کیفیت و رکوردهای بهتر و بالاتری را از خود به نمایش بگذارد. بنابراین، با توجه به تمام مستنداتی که در بالا ذکر شد، در صورتی که از ما بپرسید تویوتا پریوس بخریم یا سوناتا هیبرید، ما با اطمینان محصول شرکت هیوندای (سوناتا هیبرید) را به شما پیشنهاد می‌دهیم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژی‌ها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنی‌‌‌ها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقی‌‌ها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروش‌ترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب می‌خورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش می‌دهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند از‌سرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودرو‌های وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفه‌‌‌های اروپا