کد خبر:
۱۳۶۹۸۴ ۱۰:۴۵
۱۳۹۹/۱۱/۲۵
ببر هیوندای که در آینده کار قاطرها را انجام می دهد
پدال نیوز: هیوندایی خودرانی طراحی کرده است که برای همه جور راه، از مسیر هموار گرفته تا معابر پرسنگلاخ، مناسب است و اگر لازم باشد شبیه به ربات راه می رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارشپدال نیوز، ببر X-1 هیوندایی Tiger X-1 هم می تواند درون شهرها برای تحویل بسته و کالا به کار رود و هم کاربردهای اورژانس دارد.
در آینده ای نه چندان دور، جدیدترین وسیله نقلیه حمل و نقل نوین هیوندایی راهی بازار می شود. این وسیله نقلیه در «استودیو نیوهورایزنز [افق های نوین]» New Horizons با همکاری شرکت نرم افزاری اتودسک Autodesk و ساندبرگ-فِرار Sundberg-Ferrar طراحی شده است. از لحاظ تئوری از این خودران انتظار می رود بدون نیاز به راننده بار و بسته را به دورترین نقاط دنیا حمل کند.
البته درست است که ببر ترجمه کلمه تایگر Tiger انگلیسی است اما واقعیت این است که خود کلمه تایگر سرواژه است و از اول حروف عبارت Transforming Intelligent Ground Excursion Robot به معنی «ربات گشت زنی زمینی هوشمند در حال دگردیسی» شکل گرفته است. این وسیله، دومین طراحی «استودیو نیو هورایزنز [افق های نوین]» است. در سال 2019 این استودیو، طرح مفهومی [در حد طراحی که به تولید انبوه نرسیده] با نام اِلِوِیت را ارائه داد که حالا این استودیو با درس هایی که از این طرح آموخته، تایگر را معرفی کرده است. تایگر یک خودران است که نیروی قوای محرکه آن به هر چهار چرخ به طور مستقل اعمال می شود و هر چرخ روی قطعاتی سوار است که توانایی بالا رفتن از صخره و مانع را دارد و اگر لازم باشد مثل ربات می تواند راه برود. نوع حرکت این وسیله نقلیه 360 درجه است و به همین دلیل محدودیتی در تعیین مسیر ندارد. هر چرخ هم مستقل از چرخ های دیگر قابل کنترل است.
هیوندایی می گوید تایگر ایکس وان، برای اکتشاف و تحقیقات علمی طراحی شده و امکان رساندن بار یا بسته به دورترین نقاط جهان از یک پایگاه کنترل دارد. برای کنترل این وسیله نقلیه نوین، امکان استفاده از پهپاد وجود دارد و می توان آن را به وسیله پهپاد یا هلیکوپتر به نقطه خاصی در نزدیکی محل تحویل رساند که از آن جا به بعد روی زمین تا رسیدن به مقصد، مسیر را خودش ادامه خواهد داد.
به گفته ی ساندربرگ-فِرار، یکی از کاربردهای آن هم گشت های بدون سرنشین برای گردآوری اطلاعات است. در این کاربرد، تایگر به دوربین های مخصوص این کار مجهز می شود و در اماکنی که حضور انسان خطرآفرین است به انجام وظیفه می پردازد. هیوندایی اذعان دارد که این وسیله نقلیه کاربردهای دفاعی و نظامی هم دارد و به ایمنی و سلامت سربازان در قلمروی دشمن کمک می کند.
استفاده بهتر از این وسیله نقلیه در نقاطی است که به دلیل بلایای طبیعی مثل سیل و زلزله، عبور انسان با مشکل مواجه شده و رساندن آب، غذا و دارو و تأمین نیازهای امدادی به دلیل تخریب مسیر غیرممکن شده است. این وسیله حتی می تواند برای عملیات امداد و نجات و جست و جوی افرا گمشده در کولاک و بهمن هم به کار گرفته شود.
در طراحی تایگر ایکس وان، مهارت ها و تجربیات اتودسک مورد استفاده قرار گرفته که با استفاده مناسب از عناصر و فلزات، هم وزن آن کاهش یافته هم استحکام آن بالا رفته است. نسل قبلی آن یعنی اِلِوِیت نیاز به سرنشین یا راننده داشت اما نسل جدید دیگر نیازی به راننده ندارد و در آینده نزدیک در تحویل بار و بسته در داخل شهر و رساندن وسایل مورد نیاز در امداد و نجات مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
در آینده ای نه چندان دور، جدیدترین وسیله نقلیه حمل و نقل نوین هیوندایی راهی بازار می شود. این وسیله نقلیه در «استودیو نیوهورایزنز [افق های نوین]» New Horizons با همکاری شرکت نرم افزاری اتودسک Autodesk و ساندبرگ-فِرار Sundberg-Ferrar طراحی شده است. از لحاظ تئوری از این خودران انتظار می رود بدون نیاز به راننده بار و بسته را به دورترین نقاط دنیا حمل کند.
البته درست است که ببر ترجمه کلمه تایگر Tiger انگلیسی است اما واقعیت این است که خود کلمه تایگر سرواژه است و از اول حروف عبارت Transforming Intelligent Ground Excursion Robot به معنی «ربات گشت زنی زمینی هوشمند در حال دگردیسی» شکل گرفته است. این وسیله، دومین طراحی «استودیو نیو هورایزنز [افق های نوین]» است. در سال 2019 این استودیو، طرح مفهومی [در حد طراحی که به تولید انبوه نرسیده] با نام اِلِوِیت را ارائه داد که حالا این استودیو با درس هایی که از این طرح آموخته، تایگر را معرفی کرده است. تایگر یک خودران است که نیروی قوای محرکه آن به هر چهار چرخ به طور مستقل اعمال می شود و هر چرخ روی قطعاتی سوار است که توانایی بالا رفتن از صخره و مانع را دارد و اگر لازم باشد مثل ربات می تواند راه برود. نوع حرکت این وسیله نقلیه 360 درجه است و به همین دلیل محدودیتی در تعیین مسیر ندارد. هر چرخ هم مستقل از چرخ های دیگر قابل کنترل است.
هیوندایی می گوید تایگر ایکس وان، برای اکتشاف و تحقیقات علمی طراحی شده و امکان رساندن بار یا بسته به دورترین نقاط جهان از یک پایگاه کنترل دارد. برای کنترل این وسیله نقلیه نوین، امکان استفاده از پهپاد وجود دارد و می توان آن را به وسیله پهپاد یا هلیکوپتر به نقطه خاصی در نزدیکی محل تحویل رساند که از آن جا به بعد روی زمین تا رسیدن به مقصد، مسیر را خودش ادامه خواهد داد.
به گفته ی ساندربرگ-فِرار، یکی از کاربردهای آن هم گشت های بدون سرنشین برای گردآوری اطلاعات است. در این کاربرد، تایگر به دوربین های مخصوص این کار مجهز می شود و در اماکنی که حضور انسان خطرآفرین است به انجام وظیفه می پردازد. هیوندایی اذعان دارد که این وسیله نقلیه کاربردهای دفاعی و نظامی هم دارد و به ایمنی و سلامت سربازان در قلمروی دشمن کمک می کند.
استفاده بهتر از این وسیله نقلیه در نقاطی است که به دلیل بلایای طبیعی مثل سیل و زلزله، عبور انسان با مشکل مواجه شده و رساندن آب، غذا و دارو و تأمین نیازهای امدادی به دلیل تخریب مسیر غیرممکن شده است. این وسیله حتی می تواند برای عملیات امداد و نجات و جست و جوی افرا گمشده در کولاک و بهمن هم به کار گرفته شود.
در طراحی تایگر ایکس وان، مهارت ها و تجربیات اتودسک مورد استفاده قرار گرفته که با استفاده مناسب از عناصر و فلزات، هم وزن آن کاهش یافته هم استحکام آن بالا رفته است. نسل قبلی آن یعنی اِلِوِیت نیاز به سرنشین یا راننده داشت اما نسل جدید دیگر نیازی به راننده ندارد و در آینده نزدیک در تحویل بار و بسته در داخل شهر و رساندن وسایل مورد نیاز در امداد و نجات مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟