آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۹۱۴
۱۲:۰۹
۱۳۹۹/۱۱/۲۲
اکورا MDX مدل 2022؛

کراس اوور زیبای 57 هزاردلاری با پیشرانه پرمصرف! +تصاویر

پدال نیوز: برای پیشرانه از نمونه 3.5 لیتری 6 سیلندر با 290 اسب بخار خروجی و گشتاور 267 پوندفوت استفاده شده است. این پیشرانه صدای زیبایی را در دورهای بالا ایجاد می کند اما از منظر مصرف سوخت میان موتورهای 6 سیلندر روز جایگاه مناسبی را به خود اختصاص نمی دهد!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- اکورا با معرفی ام دی اکس مدل 2022 مسیر موفقیت خود را با این محصول محبوب ادامه می دهد زیرا یکی از پرفروش ترین شاسی بلندهای 3 ردیف صندلی در جهان است. در مدل 2022 همچنان طراحی جذاب دماغه با گریل(جلوپنجره) الماسی شکل اولین چیزی است که بیننده را درگیر خود می کند. چراغ های اصلی با الگو و گرافیک داخلی جذاب و طراحی متفاوت بامپر(سپر) این فرمول جذاب را تکمیل می کنند.

فاصله بین محورها در مدل 2022 افزایش 71 میلیمتری داشته و به 2890 میلیمتر رسیده است که فضای بیشتری را در کابین ایجاد می کند.

اکورا در طراحی داخل کابین همانند گذشته استانداردهای خاص خود را دارد و در معرفی یک محیط باکیفیت عملکرد بینظیری را به نمایش می گذارد. فناورانه ها نیز شامل نمایشگر دیجیتال 12.3 اینچی امپر و نمایشگر 12.3 اینچی لمسی سیستم سرگرمی به زیبایی روی کنسول اصلی جانمایی شده است.

شارژ بی سیم، پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو، سیستم صوتی 3 بعدی حرفه ای  و مجموعه ای کامل از امکانات ایمنی روز اینجا حاضر هستند.

برای پیشرانه از نمونه 3.5 لیتری 6 سیلندر با 290 اسب بخار خروجی و گشتاور 267 پوندفوت استفاده شده است. این پیشرانه صدای زیبایی را در دورهای بالا ایجاد می کند اما از منظر مصرف سوخت میان موتورهای 6 سیلندر روز جایگاه مناسبی را به خود اختصاص نمی دهد! شاخص مصرف برای هر 100 کیلومتر رانندگی در شهر برابر است با 12.3 لیتر، در بزرگراه 9.4 لیتر و در حالت ترکیبی 11.2 لیتر.

گفتنی است موتور با جعبه دنده 10 سرعته اتوماتیک و سامانه تمام چرخ محرک هماهنگ شده است. وزن خالص خودرو نیز برابر با 2056 کیلوگرم است.

قیمت پایه خودرو 57100 دلار و در تریمی که تصاویر آنرا مشاهده می کنید 58625 دلار است.


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد