آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۸۵۲
۰۷:۴۲
۱۳۹۹/۱۱/۲۱

مدیران قبل از ماسک در تسلا

پدال نیوز : ایلان ماسک در حقیقت چهارمین مدیر‌عامل این شرکت است که از سال ۲۰۰۸ سکان هدایت آن را برعهده گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هرچند که امروزه همه تسلا را متعلق به ایلان ماسک می‌دانند اما او بنیان‌گذار این شرکت نبود و آن را راه‌اندازی نکرد اما طی سال‌های گذشته به‌تدریج به بزرگ‌ترین سهامدار آن تبدیل شد. ماسک در همان سال‌های ابتدایی سرمایه‌گذاری در آن را آغاز کرد و بر رشد آن نظارت داشت.

 در چند سال گذشته این خودروسازی به اهتمام وی دچار دگردیسی شد و از تولید برای بازار خاص به تولید‌انبوه روی آورد. ولی واقعیت این است که ایلان ماسک -که اکنون یکی از ثروتمندترین مردان روی کره‌زمین است- چهارمین مدیر‌عامل تسلا بود که هدایت این خودروسازی را از اکتبر سال ۲۰۰۸ برعهده گرفت. خالقان و بنیان‌گذاران تسلا مارتین ابرهارد Martin Eberhard و مارک تارپنینگ Marc Tarpenning بودند که اولین تسلای رودستر را تولید کردند.  بنیان‌گذاران تسلا اولین‌بار ماسک را در بین اعضای جامعه مریخ Mars Society ملاقات کردند که نشان می‌داد ایلان ماسک هم عاشق اکتشاف‌های فضایی است. در آن زمان شاید نقشه‌ ایجاد «اسپیس‌ایکس»  و تولید موشک‌هایی که بتوانند چندین‌بار مورد استفاده قرار بگیرند هنوز در ذهن ماسک شکل نگرفته بود.  شاید این موضوع غم‌انگیز باشد که ابرهارد با رای هیات‌مدیره کنار گذاشته شد و بعد از سپری‌شدن مراحل شکایت و حکم دادگاه، با اینکه دیگر در تسلا حضور ندارد اما سهامدار آن باقی‌مانده و اصل و ریشه خود را متعلق به تسلا می‌داند و اعتقاد دارد که خودروهای برقی کلید حفاظت از سیاره زمین به‌حساب می‌آیند. ابرهارد که یک مخترع و مهندس برق است در حال‌حاضر اهتمام خود را روی باتری‌های خودروهای برقی گذاشته و می‌خواهد با بهبود فناوری‌های ساخت باتری، قیمت آن را کاهش دهد بدون آنکه از ایمنی، قدرت و کیفیت آن کاسته شود. تارپنینگ می‌گوید هنوز هم گهگاهی با ایلان ماسک صحبت می‌کند، اما واقعیت این است که درست زمانی که کمپانی تسلا در حال توسعه خودروهای سدان مدلs بود از تسلا استعفا داده است. حالا که به گذشته نگاه می‌کند، می‌گوید پشیمان نیست و افسوس نمی‌خورد و می‌گوید: «همه‌چیز از همان ابتدا تا انتها فوق‌العاده بود. روزهای خوب و بد داشت اما چیز خوبی از آب در‌آمد.» تارپنینگ اکنون استاد و راهنمای استارت‌آپ‌هایی است که روی نسل جدید فناوری‌ها با رویکرد محافظت از محیط‌زیست کار می‌کنند، خود وی نیز به عنوان سرمایه‌گذار همراه با پی‌یر امیدیار از اسپرو ونچرز Spero Ventures در این استارت‌آپ‌ها حضور پیدا می‌کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودرو‌های وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذی‌صلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبهه‌گیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج می‌شوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل می‌شود