کد خبر:
۱۳۶۸۴۲ ۱۸:۱۹
۱۳۹۹/۱۱/۲۰
کارشناس صنعت خودرو:
بازار خودرو در شب عید کساد است
پدال نیوز- فربد زاوه کارشناس خودرو گفت: معاملات خودرو در آستانه سال جدید مثل هر سال شروع شده ولی رونق سالهای گذشته را ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از قدس آنلاین، درآستانه سال جدید مانند هر سال بازار خودرو رونق میگیرد اما خودرو در امسال اتفاقات عجیب و افزایشهای غیرمعمولی را پشت سر گذاشت باید دید باوجود این اتفاقات در بازار خودرو رونقی را شاهد خواهیم بود؟
فربد زاوه کارشناس خودرو دراین باره گفت: معاملات خودرو در آستانه سال جدید مثل هر سال شروع شده ولی رونق سالهای گذشته را ندارد.
وی با اشاره به اینکه قدرت خرید مردم آسیب زیادی دیده افزود: با این حال نمیتوان امید داشت که رونق خرید و فروش خودرو تا پایان سال تغییر چندانی با الان داشته باشد مگر اتفاق سیاسی خاصی بیفتد.
این کارشناس خودرو در ادامه از وضعیت بازار خودروهای مختلف داخلی و خارجی گفت و تصریح کرد: معتقدم در بین خودروهای وارداتی روند کاهشی نرخ خودروهای مونتاژی چینی ادامه خواهد داشت و از خودروهای تازه عرضه شده چینی نیز استقبالی نخواهد شد تا تعادل نرخ برقرار بماند اما در مورد سایر خودروهای وارداتی از آنجا که دعوای بین دولت و مجلس شورای اسلامی بر سر خودروهای وارداتی جدی است بعید میدانم قفل واردات خودرو تا انتخابات سال بعد و تغییر دولتی همسو با مجلس باز شود. فعلا بازار این نوع خودروها منفی است و پیشبینی میشود تا ابتدای تابستان سال آینده روند مثبتی به خود نگیرد.
این کارشناس بازار خودرو در ادامه با بیان اینکه خودروهای پرتیراژ داخلی متاثر از قدرت خرید مردم است گفت: این عامل مانع از افزایش قیمتها خواهد بود و تا خرداد سال آینده نوسان جدی در نرخ این دسته از خودروها نمیبینم مگر در حد 4 الی 5 درصد بالا یا پایینتر از نرخ فعلی. در ادامه نیز تنظیم نرخ خودروهای پرتیراژ به روند عرضه و تقاضا ارتباط مستقیم خواهد یافت و پیشبینی میشود روند منفی قیمتها با شیب بسیار ملایم ادامه پیدا کند.
زاوه همچنین درباره تاثیر آزادسازی نرخ تعدادی از خودروهای داخلی بر بازار خودرو نیز گفت: اعتقاد من بر این است که آزادسازی قیمتها هیچگاه موجب افزایش قیمتها نمیشود اگر آزادسازی واقعی و شناور باشد. یعنی اگر بازار خودرو از نرخ روز تبعیت کند و با کاهش و افزایش آن همراه باشد قیمتها افزایش نمییابند اما اگر آزادسازی به این معنا باشد که خودروساز نباید نرخ یک خودرو را در 3 ماه تغییر ندهد حرف پرتی است. چراکه بانک مرکزی تورم را ماهی 10درصد اعلام میکند و عدم تغییر نرخ در چند ماه یعنی حاشیه سود شرکتی را در جیب مردم ریختن.
وی افزود: درصورتی که نرخ خودرو شناور باشد به طور حتم نرخ خودرو پایین میماند چرا که ارزش سفتهبازی کالا را از بین میبرد. این امر در مورد همه کالاها صدق پیدا میکند.
زاوه همچنین در مورد روند تولید خودروها تا سال آینده نیز گفت: تولید نیازمند نقدینگی و پول است و وقتی نرخ تولید منفی میشود یعنی خودروساز به مردم یا بانک بدهکار است با این حال تا زمانی که قیمتگذاری آزاد و شناور نشده افزایش تیراژ تولید برای اقتصاد کشور خطرناک است. درواقع اقتصاد کشور در شرایطی به سر میبرد که افزایش تولید بدون تامین نقدینگی منجر به بحرانهای بزرگ و جدی میشود.
این کارشناس خودرو ادامه داد: تولید بیشتر بدون تامین نقدینگی یعنی تورم بیشتر و درحالحاضر تورم 40درصدی زندگی در کشور را غیرممکن کرده است و جایی برای تورم بیشتر وجود ندارد مگر تصمیم بگیریم در جایی این روش مدیریتی را تغییر دهیم که هزینه دارد و برای مردم دردناک است با این حال این اقتصاد بیمار باید جراحی دردناک را تحمل کند وگرنه میمیرد.
فربد زاوه کارشناس خودرو دراین باره گفت: معاملات خودرو در آستانه سال جدید مثل هر سال شروع شده ولی رونق سالهای گذشته را ندارد.
وی با اشاره به اینکه قدرت خرید مردم آسیب زیادی دیده افزود: با این حال نمیتوان امید داشت که رونق خرید و فروش خودرو تا پایان سال تغییر چندانی با الان داشته باشد مگر اتفاق سیاسی خاصی بیفتد.
این کارشناس خودرو در ادامه از وضعیت بازار خودروهای مختلف داخلی و خارجی گفت و تصریح کرد: معتقدم در بین خودروهای وارداتی روند کاهشی نرخ خودروهای مونتاژی چینی ادامه خواهد داشت و از خودروهای تازه عرضه شده چینی نیز استقبالی نخواهد شد تا تعادل نرخ برقرار بماند اما در مورد سایر خودروهای وارداتی از آنجا که دعوای بین دولت و مجلس شورای اسلامی بر سر خودروهای وارداتی جدی است بعید میدانم قفل واردات خودرو تا انتخابات سال بعد و تغییر دولتی همسو با مجلس باز شود. فعلا بازار این نوع خودروها منفی است و پیشبینی میشود تا ابتدای تابستان سال آینده روند مثبتی به خود نگیرد.
این کارشناس بازار خودرو در ادامه با بیان اینکه خودروهای پرتیراژ داخلی متاثر از قدرت خرید مردم است گفت: این عامل مانع از افزایش قیمتها خواهد بود و تا خرداد سال آینده نوسان جدی در نرخ این دسته از خودروها نمیبینم مگر در حد 4 الی 5 درصد بالا یا پایینتر از نرخ فعلی. در ادامه نیز تنظیم نرخ خودروهای پرتیراژ به روند عرضه و تقاضا ارتباط مستقیم خواهد یافت و پیشبینی میشود روند منفی قیمتها با شیب بسیار ملایم ادامه پیدا کند.
زاوه همچنین درباره تاثیر آزادسازی نرخ تعدادی از خودروهای داخلی بر بازار خودرو نیز گفت: اعتقاد من بر این است که آزادسازی قیمتها هیچگاه موجب افزایش قیمتها نمیشود اگر آزادسازی واقعی و شناور باشد. یعنی اگر بازار خودرو از نرخ روز تبعیت کند و با کاهش و افزایش آن همراه باشد قیمتها افزایش نمییابند اما اگر آزادسازی به این معنا باشد که خودروساز نباید نرخ یک خودرو را در 3 ماه تغییر ندهد حرف پرتی است. چراکه بانک مرکزی تورم را ماهی 10درصد اعلام میکند و عدم تغییر نرخ در چند ماه یعنی حاشیه سود شرکتی را در جیب مردم ریختن.
وی افزود: درصورتی که نرخ خودرو شناور باشد به طور حتم نرخ خودرو پایین میماند چرا که ارزش سفتهبازی کالا را از بین میبرد. این امر در مورد همه کالاها صدق پیدا میکند.
زاوه همچنین در مورد روند تولید خودروها تا سال آینده نیز گفت: تولید نیازمند نقدینگی و پول است و وقتی نرخ تولید منفی میشود یعنی خودروساز به مردم یا بانک بدهکار است با این حال تا زمانی که قیمتگذاری آزاد و شناور نشده افزایش تیراژ تولید برای اقتصاد کشور خطرناک است. درواقع اقتصاد کشور در شرایطی به سر میبرد که افزایش تولید بدون تامین نقدینگی منجر به بحرانهای بزرگ و جدی میشود.
این کارشناس خودرو ادامه داد: تولید بیشتر بدون تامین نقدینگی یعنی تورم بیشتر و درحالحاضر تورم 40درصدی زندگی در کشور را غیرممکن کرده است و جایی برای تورم بیشتر وجود ندارد مگر تصمیم بگیریم در جایی این روش مدیریتی را تغییر دهیم که هزینه دارد و برای مردم دردناک است با این حال این اقتصاد بیمار باید جراحی دردناک را تحمل کند وگرنه میمیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی