آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۸۱۵
۱۱:۵۶
۱۳۹۹/۱۱/۲۰
آئودی RS3 LMS؛

از هیولای 4 سیلندر ویژه پیست تا الهام بخشی برای محصولات استاندارد شهری +تصاویر

پدال نیوز: به گفته یکی از مقامات آئودی؛ پیشرفت ها و نوآوری های ویژه خودروهای پیست با فاصله اندک و پس از تعدیل های جزیی راه خود را به محصولات استاندارد شهری نیز هموار می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ یکی از متفاوت ترین خودروهایی که آئودی با مدل 2021 معرفی کرده؛ RS3 LMS نام دارد. این محصول با عبور از فیلترهای آئودی اسپرت تبدیل به یک جنگنده مرموز ویژه پیست شده است. همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید دماغه خودرو از طراحی اسپرت بافت لانه زنبوری استفاده می کند و دو ورودی بزرگ هوا نیز روی درپوش موتور قرار گرفته است. اسپویلر کربنی جلو و گرافیک داخلی چراغ های اصلی نیز این سمفونی را تکمیل می کنند.

این خودرو فناوری های جدید و بروزشده آئودی اسپرت(ویژه پیست) در تمامی قسمت ها از پیشرانه تا ایمنی را همراه دارد.

در بخش پیشرانه از تپنده 2 لیتری 4 سیلندر استفاده شده که برابر با 340 اسب بخار خروجی و 420 نیوتن متر گشتاور دارد. این مجموعه با جعبه دنده 6 سرعته تعویض سریع ویژه ریسینگ هماهنگ شده که با محور جلو در ارتباط است. افزایش حجم تهویه و مدیریت دمای پیشرانه، سامانه توربوی جدید با مکانیسم بهبود یافته، بروزرسانی ایی سی یو و ... از جمله تغییرات جدید است.

در زمینه ایمنی آئودی ادعا می کند که آر اس3 ال ام اس بهترین استانداردهای ممکن در مقایسه با سایر خودروهای ویژه پیست را همراه دارد. مواردی مانند رول کیج تقویت شده استیل، کمربند 6 نقطه ای جدید، صندلی های ویژه ریس، سیستم اطفا حریق و ...

سیستم ترمز نیز از الگوهای پیشرفته تری در مقایسه با نمونه های قبلی آئودی اسپرت برخوردار است که با دمای پایین تر عملکرد قابل اعتمادتری را از خود به نمایش می گذارد.

یکی دیگر از بخش هایی که تغییرات جدید و مهمی را معرفی می کند؛ سیستم تعلیق این خودرو است که شاخص های مربوط به نرمی و ثبات روی جاده را به میزان چشمگیری ارتقا داده است.

به گفته یکی از مقامات آئودی؛ پیشرفت ها و نوآوری های ویژه خودروهای پیست با فاصله اندک و پس از تعدیل های جزیی راه خود را به محصولات استاندارد شهری نیز هموار می کنند.


مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته