کد خبر:
۱۳۶۸۱۵ ۱۱:۵۶
۱۳۹۹/۱۱/۲۰
آئودی RS3 LMS؛
از هیولای 4 سیلندر ویژه پیست تا الهام بخشی برای محصولات استاندارد شهری +تصاویر
پدال نیوز: به گفته یکی از مقامات آئودی؛ پیشرفت ها و نوآوری های ویژه خودروهای پیست با فاصله اندک و پس از تعدیل های جزیی راه خود را به محصولات استاندارد شهری نیز هموار می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ یکی از متفاوت ترین خودروهایی که آئودی با مدل 2021 معرفی کرده؛ RS3 LMS نام دارد. این محصول با عبور از فیلترهای آئودی اسپرت تبدیل به یک جنگنده مرموز ویژه پیست شده است. همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید دماغه خودرو از طراحی اسپرت بافت لانه زنبوری استفاده می کند و دو ورودی بزرگ هوا نیز روی درپوش موتور قرار گرفته است. اسپویلر کربنی جلو و گرافیک داخلی چراغ های اصلی نیز این سمفونی را تکمیل می کنند.
این خودرو فناوری های جدید و بروزشده آئودی اسپرت(ویژه پیست) در تمامی قسمت ها از پیشرانه تا ایمنی را همراه دارد.
در بخش پیشرانه از تپنده 2 لیتری 4 سیلندر استفاده شده که برابر با 340 اسب بخار خروجی و 420 نیوتن متر گشتاور دارد. این مجموعه با جعبه دنده 6 سرعته تعویض سریع ویژه ریسینگ هماهنگ شده که با محور جلو در ارتباط است. افزایش حجم تهویه و مدیریت دمای پیشرانه، سامانه توربوی جدید با مکانیسم بهبود یافته، بروزرسانی ایی سی یو و ... از جمله تغییرات جدید است.
در زمینه ایمنی آئودی ادعا می کند که آر اس3 ال ام اس بهترین استانداردهای ممکن در مقایسه با سایر خودروهای ویژه پیست را همراه دارد. مواردی مانند رول کیج تقویت شده استیل، کمربند 6 نقطه ای جدید، صندلی های ویژه ریس، سیستم اطفا حریق و ...
سیستم ترمز نیز از الگوهای پیشرفته تری در مقایسه با نمونه های قبلی آئودی اسپرت برخوردار است که با دمای پایین تر عملکرد قابل اعتمادتری را از خود به نمایش می گذارد.
این خودرو فناوری های جدید و بروزشده آئودی اسپرت(ویژه پیست) در تمامی قسمت ها از پیشرانه تا ایمنی را همراه دارد.
در بخش پیشرانه از تپنده 2 لیتری 4 سیلندر استفاده شده که برابر با 340 اسب بخار خروجی و 420 نیوتن متر گشتاور دارد. این مجموعه با جعبه دنده 6 سرعته تعویض سریع ویژه ریسینگ هماهنگ شده که با محور جلو در ارتباط است. افزایش حجم تهویه و مدیریت دمای پیشرانه، سامانه توربوی جدید با مکانیسم بهبود یافته، بروزرسانی ایی سی یو و ... از جمله تغییرات جدید است.
در زمینه ایمنی آئودی ادعا می کند که آر اس3 ال ام اس بهترین استانداردهای ممکن در مقایسه با سایر خودروهای ویژه پیست را همراه دارد. مواردی مانند رول کیج تقویت شده استیل، کمربند 6 نقطه ای جدید، صندلی های ویژه ریس، سیستم اطفا حریق و ...
سیستم ترمز نیز از الگوهای پیشرفته تری در مقایسه با نمونه های قبلی آئودی اسپرت برخوردار است که با دمای پایین تر عملکرد قابل اعتمادتری را از خود به نمایش می گذارد.
یکی دیگر از بخش هایی که تغییرات جدید و مهمی را معرفی می کند؛ سیستم تعلیق این خودرو است که شاخص های مربوط به نرمی و ثبات روی جاده را به میزان چشمگیری ارتقا داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!