کد خبر:
۱۳۶۷۹۴ ۰۸:۵۴
۱۳۹۹/۱۱/۲۰
کشف کارگاه غیرمجاز قطعات تقلبی
پدال نیوز: در تازهترین عملیات شناسایی عوامل تولید و توزیع لوازم یدکی تقلبی در بازار قطعات خودرو، شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو (ایساکو) با کشف و معرفی یکی دیگر از کارگاههای بزرگ تولید قطعات مجعول در تهران به مراجع قضایی و همکاری با ایشان، گامی دیگر در جهت تضمین سلامت مشتریان ایران خودرو برداشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس : در تازهترین عملیات شناسایی عوامل تولید و توزیع لوازم یدکی تقلبی در بازار قطعات خودرو، شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو (ایساکو) با کشف و معرفی یکی دیگر از کارگاههای بزرگ تولید قطعات مجعول در تهران به مراجع قضایی و همکاری با ایشان، گامی دیگر در جهت تضمین سلامت مشتریان ایران خودرو برداشت.
با پیگیری کارشناسان حراست ایساکو و همکاری پلیس آگاهی تهران و سازمان تعزیرات حکومتی، کارگاهی سه طبقه در منطقه یاخچیآباد تهران شناسایی و مشخص شد قطعات مستعمل و معیوب خودرو که بهطور مستقیم با جان سرنشینان در ارتباط هستند، در بستهبندی شرکتهای صاحبنام در این کارگاه، نوسازی و روانه بازار قطعات یدکی میشده است. تیمی چهار نفره در کارگاه مذکور، قطعات دست دوم و ضایعاتی همچون لنت ترمز و صفحهکلاچ را خریداری و نوسازی میکردند سپس در بستهبندی شرکتهای معتبر همچون ایساکو، همراه با هولوگرام بهعنوان قطعات نو به قیمتی کمتر از عرف در بازار به فروش میرساندهاند. مدیر عامل ایساکو در این باره گفت: اقلامی همچون لنت ترمز، رینگ، ضدیخ، روغن موتور، لاستیک و... مشمول مقررات سازمان استاندارد هستند و عدم رعایت استانداردهای لازم در آنها، سلامت مصرفکننده را تهدید کرده و وی را با خطرات جانی مواجه خواهد کرد.مهدی مونسان تشریح کرد: قیمت پایین لوازم یدکی که مردم را ترغیب به خرید آن میکند، اغلب نشان دهنده کیفیت پایین و گاهی اوقات از رده خارج بودن آنها است. اما تا زمانی که فرهنگسازی کاملی در این زمینه صورت نگیرد و این اقلام خریدار داشته باشد، تولیدکننده آن نیز به هر طریقی راه خود را در بازار پیدا میکند. وی در ادامه از دارندگان محصولات ایرانخودرو خواست، برای حفاظت از جان و مال خود و اطمینان از تهیه قطعات اصلی، از فروشگاههای مجاز این مجموعه خرید کنند. همچنین برای بررسی اصالت کالا، بارکد قطعات مورد نظر را به سرشماره ۳۰۰۰۳۱ پیامک یا از اپلیکیشن ایساکو استفاده کنند. وی از مردم خواست در صورت مشاهده تخلف در این حوزه مراتب را به تلفن مرکز پاسخگویی ایرانخودرو (۰۹۶۴۴۰) اطلاع دهند.
با پیگیری کارشناسان حراست ایساکو و همکاری پلیس آگاهی تهران و سازمان تعزیرات حکومتی، کارگاهی سه طبقه در منطقه یاخچیآباد تهران شناسایی و مشخص شد قطعات مستعمل و معیوب خودرو که بهطور مستقیم با جان سرنشینان در ارتباط هستند، در بستهبندی شرکتهای صاحبنام در این کارگاه، نوسازی و روانه بازار قطعات یدکی میشده است. تیمی چهار نفره در کارگاه مذکور، قطعات دست دوم و ضایعاتی همچون لنت ترمز و صفحهکلاچ را خریداری و نوسازی میکردند سپس در بستهبندی شرکتهای معتبر همچون ایساکو، همراه با هولوگرام بهعنوان قطعات نو به قیمتی کمتر از عرف در بازار به فروش میرساندهاند. مدیر عامل ایساکو در این باره گفت: اقلامی همچون لنت ترمز، رینگ، ضدیخ، روغن موتور، لاستیک و... مشمول مقررات سازمان استاندارد هستند و عدم رعایت استانداردهای لازم در آنها، سلامت مصرفکننده را تهدید کرده و وی را با خطرات جانی مواجه خواهد کرد.مهدی مونسان تشریح کرد: قیمت پایین لوازم یدکی که مردم را ترغیب به خرید آن میکند، اغلب نشان دهنده کیفیت پایین و گاهی اوقات از رده خارج بودن آنها است. اما تا زمانی که فرهنگسازی کاملی در این زمینه صورت نگیرد و این اقلام خریدار داشته باشد، تولیدکننده آن نیز به هر طریقی راه خود را در بازار پیدا میکند. وی در ادامه از دارندگان محصولات ایرانخودرو خواست، برای حفاظت از جان و مال خود و اطمینان از تهیه قطعات اصلی، از فروشگاههای مجاز این مجموعه خرید کنند. همچنین برای بررسی اصالت کالا، بارکد قطعات مورد نظر را به سرشماره ۳۰۰۰۳۱ پیامک یا از اپلیکیشن ایساکو استفاده کنند. وی از مردم خواست در صورت مشاهده تخلف در این حوزه مراتب را به تلفن مرکز پاسخگویی ایرانخودرو (۰۹۶۴۴۰) اطلاع دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش