کد خبر:
۱۳۶۷۵۶ ۰۹:۱۳
۱۳۹۹/۱۱/۱۹
از اثر منفی تاخیر تصویب بودجه بر صنعت خودرو تا جای خالی درآمدهای جدید
پدال نیوز: در حالی کلیات لایحه بودجه ۱۴۰۰ به دلیل بالا بودن میزان کسری به تصویب نرسید و دولت در تلاش برای تدوین و تکمیل لایحه بودجه است که کارشناسان اقتصادی این تاخیر را به نفع صنایع مادر همچون صنعت خودرو نمی دانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، این روزها مجلس شورای اسلامی با عدم تصویب کلیات لایحه بودجه سال آینده کار دولت را دشوار و کابینه را برای یک رزم جدی آماده کرده است.
کسری ۱۹۵ هزار میلیارد تومانی لایحه بودجه سال آینده مجلس را بر آن داشت تا با عدم تصویب کلیات بودجه دولت را به تدوین بودجه دیگری ملزم کند و کارشناسان اقتصادی معتقدند تاخیر در تصویب کلیات بودجه صنایع مادر از جمله صنعت خودرو را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
از آن جا که منابع درآمدی بودجه در بخش خودرو پس از تصویب کلیات باید به موارد ریزتری تقسیم شود، هرگونه تاخیر در تصویب کلیات بودجه برنامه ریزی های این بخش را با چالش روبرو می کند.
در آمد حاصل از ترخیص خودروهای دپویی، درآمد حاصل از شماره گذاری و همچنین خروج خودروهای فرسوده از جمله مواردی است که در بودجه سالیانه دیده می شود.
سعید مدنی، مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا با بیان این که پس از تصویب بودجه باید نسبت به فعالیت عملیاتی اقدام شود، می گوید:پشت این اعداد برنامه ریزی و طرح های اجرایی و روش های اعمال آن است ضمن آن که نهادهای درگیر با قانون بودجه مشخص می شوند که رویه طولانی مدتی است.
وی با تاکید بر این که به دلیل زمان بر بودن تصویب بودجه است که معمولا تدوین آن چند ماه زودتر از پایان سال به تصویب می رسد تا اقدامات اجرایی آن تا پایان سال به پایان برسد، می افزاید: اگر قرار باشد کار تصویب کلیات بودجه عقب بیفتد برنامه ریزی ها و اقدامات اجرایی نیز به تاخیر خواهد افتاد که تاثیر خود را بر روی همه چیز خواهد گذاشت.
این کارشناس ارشد صنعت خودرو ادامه می دهد: درآمدهای حاصل از واردات خودرو و یا همچنین مالیات خودروهای داخلی در بودجه تعیین می شود و تغییر این کلیات می تواند تغییرات اساسی در این درآمدها ایجاد کند که اثرات منفی خود را نشان خواهد داد.
مدنی با بیان این که بهمن ماه نیز از نیمه گذشته و تقریبا در اواخر سال قرار داریم، تصریح می کند: در صورت بررسی کلیات بودجه باید نسبت به پیش بینی کمبودها و عدم تحقق برخی از درآمدها که از ایرادات اساسی بودجه بوده اقدام شود در همین حال نرخ تسعیر ارز و احتمال کمبود منابع ارزی در بودجه از دغدغه هایی است که پس از تصویب کلیات باید به آن پرداخته شود ضمن آن که باید منابع جدید درآمدی نیز پیش بینی شود.
وی تاکید می کند که انجام کار فکری از ضرورت های اقدامات پس از بودجه است تا بتوانند برنامه ریزی تحقق بودجه تدوین شده را انجام دهند که این امر تا نزدیک سال نو به طول می انجامد بنابراین هرگونه تاخیر در تصویب لایحه بودجه و برنامه ریزی عملیاتی بر صنعت خودرو مانند هر صنعت مادر دیگری تاثیر خواهد شد.
انتهای پیام/
کسری ۱۹۵ هزار میلیارد تومانی لایحه بودجه سال آینده مجلس را بر آن داشت تا با عدم تصویب کلیات بودجه دولت را به تدوین بودجه دیگری ملزم کند و کارشناسان اقتصادی معتقدند تاخیر در تصویب کلیات بودجه صنایع مادر از جمله صنعت خودرو را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
از آن جا که منابع درآمدی بودجه در بخش خودرو پس از تصویب کلیات باید به موارد ریزتری تقسیم شود، هرگونه تاخیر در تصویب کلیات بودجه برنامه ریزی های این بخش را با چالش روبرو می کند.
در آمد حاصل از ترخیص خودروهای دپویی، درآمد حاصل از شماره گذاری و همچنین خروج خودروهای فرسوده از جمله مواردی است که در بودجه سالیانه دیده می شود.
سعید مدنی، مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا با بیان این که پس از تصویب بودجه باید نسبت به فعالیت عملیاتی اقدام شود، می گوید:پشت این اعداد برنامه ریزی و طرح های اجرایی و روش های اعمال آن است ضمن آن که نهادهای درگیر با قانون بودجه مشخص می شوند که رویه طولانی مدتی است.
وی با تاکید بر این که به دلیل زمان بر بودن تصویب بودجه است که معمولا تدوین آن چند ماه زودتر از پایان سال به تصویب می رسد تا اقدامات اجرایی آن تا پایان سال به پایان برسد، می افزاید: اگر قرار باشد کار تصویب کلیات بودجه عقب بیفتد برنامه ریزی ها و اقدامات اجرایی نیز به تاخیر خواهد افتاد که تاثیر خود را بر روی همه چیز خواهد گذاشت.
این کارشناس ارشد صنعت خودرو ادامه می دهد: درآمدهای حاصل از واردات خودرو و یا همچنین مالیات خودروهای داخلی در بودجه تعیین می شود و تغییر این کلیات می تواند تغییرات اساسی در این درآمدها ایجاد کند که اثرات منفی خود را نشان خواهد داد.
مدنی با بیان این که بهمن ماه نیز از نیمه گذشته و تقریبا در اواخر سال قرار داریم، تصریح می کند: در صورت بررسی کلیات بودجه باید نسبت به پیش بینی کمبودها و عدم تحقق برخی از درآمدها که از ایرادات اساسی بودجه بوده اقدام شود در همین حال نرخ تسعیر ارز و احتمال کمبود منابع ارزی در بودجه از دغدغه هایی است که پس از تصویب کلیات باید به آن پرداخته شود ضمن آن که باید منابع جدید درآمدی نیز پیش بینی شود.
وی تاکید می کند که انجام کار فکری از ضرورت های اقدامات پس از بودجه است تا بتوانند برنامه ریزی تحقق بودجه تدوین شده را انجام دهند که این امر تا نزدیک سال نو به طول می انجامد بنابراین هرگونه تاخیر در تصویب لایحه بودجه و برنامه ریزی عملیاتی بر صنعت خودرو مانند هر صنعت مادر دیگری تاثیر خواهد شد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد