آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۷۵۴
۰۷:۳۹
۱۳۹۹/۱۱/۱۹
دانگ فنگ S50؛

سدان چینی بر پایه نیسان سیلفی +تصاویر

پدال نیوز: در بخش ایمنی نیز مواردی شامل ریموت استارت، ورود بدون کلید، کروز کنترل، رادار پارک جلو و عقب، دوربین عقب، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار ترمز، پایداری الکترونیکی، ترمز پارک اتوماتیک، دستیار حرکت در سربالایی، هدلایت اتوماتیک، ایزوفیکس، ایربگ سرنشین و راننده و ... قابل اشاره هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ اس50(S50) یکی از سدان های تولیدی در مجموعه دانگ فنگ است که بر پایه پلتفرم نیسان سیلفی توسعه یافته است. این خودرو در تریم های متنوعی عرضه شده که برچسب قیمتی آنرا از 7500 تا 23500 دلار تغییر می دهد.

از منظر ابعاد برابر با 4700 میلیمتر در طول، 1790 میلیمتر در عرض و 1526 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2700 میلیمتر است. ارتفاع از سطح زمین 150 میلیمتر و وزن این خودرو با توجه به تریم از 1270 تا 1375 میلیمتر متغیر است.

رینگ با توجه به تریم در اندازه های 15، 16 و 17 اینچی ارائه می شود.

پیشرانه

در این قسمت انتخاب های متنوعی توسط تولیدکننده ارائه شده که شامل:

نمونه 1.5 لیتری 4 سیلندر تنفس طبیعی با 120 اسب بخار  خروجی و گشتاور 143 نیوتن متر. شاخص مصرف سوخت برای 100 کیلومتر رانندگی در شهر 8.2 لیتر، در بزرگراه 5.4 لیتر و در حالت ترکیبی 6.4 لیتر.

نمونه 1.6 لیتری 4 سیلندر تنفس طبیعی با 122 اسب بخار خروجی و گشتاور 151 نیوتن متر. شاخص مصرف سوخت در شهر 8.3 لیتر، در بزرگراه 5.6 لیتر و در حالت ترکیبی 6.5 لیتر.

نمونه 2 لیتری 4 سیلندر تنفس طبیعی با 147 اسب بخار خروجی و گشتاور 200 نیوتن متر. شاخص مصرف سوخت در شهر 10.6 لیتر، در بزرگراه 5.8 لیتر و در حالت ترکیبی 6.5 لیتر.

بیشینه سرعت دو نمونه اول 165 کیلومتر بر ساعت و در نمونه 2 لیتری 180 کیلومتر برساعت اعلام شده است.

ظرفیت باک در تمامی تریم ها 45 لیتر است.

در بخش جعبه دنده از نمونه 5 سرعته دستی یا 6 سرعته سی وی تی استفاده می شود که با محور جلو در ارتباط هستند.

سیستم ترمز در تمام چرخ ها دیسکی استفاده شده است.

کابین و ایمنی

از امکانات این بخش می توان به سیستم تهویه غیراتوماتیک در تمام تریم ها، استارت دکمه ای، نمایشگر لمسی سیستم سرگرمی، بلوتوث، گرم کن و تهویه صندلی های جلو و عقب، استراحتگاه دست جلو و عقب، فرمان با قابلیت تنظیم ارتفاع، پاور ویندوز جلو و عقب، اسکای روف الکتریکی، گرم کن آینه ها، آینه های الکتریکی و ... اشاره کرد.

در بخش ایمنی نیز مواردی شامل ریموت استارت، ورود بدون کلید، کروز کنترل، رادار پارک جلو و عقب، دوربین عقب، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار ترمز، پایداری الکترونیکی، ترمز پارک اتوماتیک، دستیار حرکت در سربالایی، هدلایت اتوماتیک، ایزوفیکس، ایربگ سرنشین و راننده و ... قابل اشاره هستند.


مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها