کد خبر:
۱۳۶۷۴۸ ۰۷:۲۴
۱۳۹۹/۱۱/۱۹
پایان همکاری برقی فورد با زوتی
پدال نیوز: شرکت خودروسازی فورد موتورز به برنامه تولید خودروی برقی با زوتی چین خاتمه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فورد موتورز آمریکا تصمیم گرفت به برنامه راهاندازی تولید خودروهای برقی در جوینت ونچر با شرکت خودروسازی چینی زوتی پایان دهد. فورد میگوید از زمان توافقنامه و یادداشت تفاهمی که در سال ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ به امضا رسید، صنعت خودروی برقی چین و سیاستهای این کشور با تغییرات بسیار مهمی مواجه شده و همین عامل باعث این تصمیم جدید شده است.
هر چند فورد از ذکر جزئیات در این باره خودداری کرده است. در عوض هفته گذشته فورد در جوینت ونچر دیگرش در چین با شرکت خودروسازی چانگان در جونچینگ، قرار است خودروی تمام برقی موستانگ مک- ای (Mach-E) را در خطوط تولید چانگان تولید کند. فورد میگوید به دنبال «یک مدل کسب و کار منعطف در چین» است که بتواند از عملیات و فعالیتهای جاریاش در چین و کشورهای دیگر بهرهبرداری کند و مراکز کسب و کار مرتبط بسازد. زوتی از اظهارنظر خودداری کرده است. در سال ۲۰۱۷، حین دیدار دونالد ترامپ، رئیسجمهور سابق آمریکا از چین، فورد و زوتی اعلام کردند که با سرمایهگذاری ۷۵۶ میلیون دلاری، جوینت ونچری برای ساخت خودروهای سواری برقی شکل خواهند داد. حالا با رفتن ترامپ، ظاهرا فورد دیگر لزومی به ادامه نمیبیند. یک سال بعد، دو خودروساز یادداشت تفاهمی برای یک سرمایهگذاری مشترک دیگر هم امضا کردند که به اتفاق برای ناوگان تاکسیهای اینترنتی، خودروهای برقی بسازند. یکی از برندهای ایجاد شده در مورد خودروهای برقی در چین Nio نام دارد که در حال افزایش ظرفیتهای تولیدی در زمینه خودروهای برقی در چین است و همانطور که میدانید تسلا چین را بهعنوان اولین کشور خارجی برای تولید خودروهای خود انتخاب کرده است. دلیل آن هم این است که سیاستگذاران چینی برای کاهش آلودگی هوا، به شدت روی فناوریهای سبز و خودروهای برقی سرمایهگذاری کردهاند و همانطور که میدانید در حال حاضر بزرگترین بازار خودروی دنیا، چین است.
هر چند فورد از ذکر جزئیات در این باره خودداری کرده است. در عوض هفته گذشته فورد در جوینت ونچر دیگرش در چین با شرکت خودروسازی چانگان در جونچینگ، قرار است خودروی تمام برقی موستانگ مک- ای (Mach-E) را در خطوط تولید چانگان تولید کند. فورد میگوید به دنبال «یک مدل کسب و کار منعطف در چین» است که بتواند از عملیات و فعالیتهای جاریاش در چین و کشورهای دیگر بهرهبرداری کند و مراکز کسب و کار مرتبط بسازد. زوتی از اظهارنظر خودداری کرده است. در سال ۲۰۱۷، حین دیدار دونالد ترامپ، رئیسجمهور سابق آمریکا از چین، فورد و زوتی اعلام کردند که با سرمایهگذاری ۷۵۶ میلیون دلاری، جوینت ونچری برای ساخت خودروهای سواری برقی شکل خواهند داد. حالا با رفتن ترامپ، ظاهرا فورد دیگر لزومی به ادامه نمیبیند. یک سال بعد، دو خودروساز یادداشت تفاهمی برای یک سرمایهگذاری مشترک دیگر هم امضا کردند که به اتفاق برای ناوگان تاکسیهای اینترنتی، خودروهای برقی بسازند. یکی از برندهای ایجاد شده در مورد خودروهای برقی در چین Nio نام دارد که در حال افزایش ظرفیتهای تولیدی در زمینه خودروهای برقی در چین است و همانطور که میدانید تسلا چین را بهعنوان اولین کشور خارجی برای تولید خودروهای خود انتخاب کرده است. دلیل آن هم این است که سیاستگذاران چینی برای کاهش آلودگی هوا، به شدت روی فناوریهای سبز و خودروهای برقی سرمایهگذاری کردهاند و همانطور که میدانید در حال حاضر بزرگترین بازار خودروی دنیا، چین است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو