کد خبر:
۱۳۶۷۳۶ ۱۶:۴۱
۱۳۹۹/۱۱/۱۸
رئیس کمیته علمی مقابله با کرونا:
تقدیر رئیس کمیته علمی مقابله با کرونا از تحقیقات کروز در درمان کرونا
پدال نیوز: دبیر ستاد توسعه زیستفناوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری معتقد است؛ قطعه سازی کروز به خوبی توانسته بر روی فناوری های جدید در حوزه صنعت و سلامت تمرکز کند و این موضوع جای تقدیر و تشکر فراوان دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دکتر مصطفی قانعی دبیر ستاد توسعه زیستفناوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و رئیس کمیته علمی مقابله با کرونا با حضور در شرکت کروز از خطوط تولید بازدید و با مدیران این مجموعه به گفت وگو پرداخت.
دکتر قانعی ضمن بازدید از خط تولید ACU ایربگ و مرکز تحقیقات گروه قطعه سازی کروز، از شرکت دانش بنیان پادزا پادتن پژوه به عنوان یکی از شرکت های این هلدینگ بازدید و گام های نوآورانه آن در عرصه کرونا مورد توجه و استقبال قرار گرفت.
دبیر ستاد توسعه زیستفناوری معاونت علمی و فناوری در حاشیه بازدید از قطعه سازی کروز و شرکت پادزا پادتن پژوه گفت: خیلی مایل بودم از شرکت پادزا پادتن پژوه بازدید کنم که این فرصت پیش آمده موجب شد از قطعه سازی کروز نیز بازدید داشته باشم.
وی افزود: هرآنچه که موجب کاهش ارزبری در کشور و تمرکز بر روی موضوعات فناوری های جدید و نیز ورود و اشتغال فارغ التحصیلان شود، مطلوب است که این موضوع در قطعه سازی کروز اتفاق افتاده و جای تقدیر و تشکر دارد.
در بازدید از شرکت پادزا پادتن پژوه، روند پیشرفت تحقیقات در خصوص تشخیص، ردیابی و درمان انواع سرطان و ویروس کرونا توسط دکتر حجت اله ربانی ارائه شد و دبیر ستاد توسعه زیستفناوری که فوق تخصص بیماری های ریه نیز است، اظهار داشت: چون فعالیت به تازگی شروع شده، عملکرد آن در شرایط کنونی قابل قضاوت نیست اما قدم هایی که برداشته شده است انتظار می رود تا بتوانند در حوزه سلامت و موضوع کرونا اتفاقات خوبی را به وجود آورند.
گفتنی است هلدینگ کروز با سابقه چهل ساله در عرصه صنعت خودرو، با ایجاد مرکز تحقیقات و نوآوری در زمینه فناوری های خودرو، هوش مصنوعی و دارو فعالیت دارد و به عنوان یک هلدینگ دانش بنیان مطابق امضای تفاهم نامه ای، مورد حمایت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری قرار گرفته است. این مرکز اکنون به بزرگترین مجموعه تحقیق و نوآوری فناوری های صنعت خودرو در خاورمیانه تبدیل شده و با ایده پردازی، طراحی و تولید قطعات جدیدی که در صنعت خودرو مطرح می باشد، پیشتاز در صنعت خودروی خاورمیانه است. علاوه بر آن شرکت دانش بنیان پادزا پادتن پژوه از زیر مجموعه های هلدینگ کروز که در بالاترین سطح از شرکت های دانش بنیان قرار گرفته است، در زمینه ابداع روش های جدید تشخیص، ردیابی و درمان انواع سرطان و ویروس کرونا فعالیت دارد و توانسته برای اولین بار در کشور، روشی نوین برای ردیابی سلول های سرطانی به صورت غیر تهاجمی و تنها از نمونه ادرار ابداع نماید. این امر می تواند کمک موثری به پزشک معالج در مورد میزان اثربخشی روش درمانی اتخاذ شده، داشته باشد و کلیه آنتی بادی های مورد نیاز نیز توسط محققان پادزا طراحی و تولید شده اند که برخی از این تولیدات دارای ثبت اختراع جهانی و داخلی می باشند. با شیوع ویروس کرونا نیز در زمینه تولید آنتی بادی برای تشخیص اختصاصی آنتی ژن این ویروس وارد عمل شد که تلاش های محققین پادزا منتج به ابداع روشی برای تعیین میزان ایمنی حفاظت کننده فرد مبتلا یا واکسینه شده، گردیده است و همچنین در زمینه تولید آنتی بادی خنثی کننده ویروس که برای درمان در مراحل اولیه بیماری مناسب می باشد، موفقیت های مطلوبی بدست آورده است.
دکتر قانعی ضمن بازدید از خط تولید ACU ایربگ و مرکز تحقیقات گروه قطعه سازی کروز، از شرکت دانش بنیان پادزا پادتن پژوه به عنوان یکی از شرکت های این هلدینگ بازدید و گام های نوآورانه آن در عرصه کرونا مورد توجه و استقبال قرار گرفت.
دبیر ستاد توسعه زیستفناوری معاونت علمی و فناوری در حاشیه بازدید از قطعه سازی کروز و شرکت پادزا پادتن پژوه گفت: خیلی مایل بودم از شرکت پادزا پادتن پژوه بازدید کنم که این فرصت پیش آمده موجب شد از قطعه سازی کروز نیز بازدید داشته باشم.
وی افزود: هرآنچه که موجب کاهش ارزبری در کشور و تمرکز بر روی موضوعات فناوری های جدید و نیز ورود و اشتغال فارغ التحصیلان شود، مطلوب است که این موضوع در قطعه سازی کروز اتفاق افتاده و جای تقدیر و تشکر دارد.
در بازدید از شرکت پادزا پادتن پژوه، روند پیشرفت تحقیقات در خصوص تشخیص، ردیابی و درمان انواع سرطان و ویروس کرونا توسط دکتر حجت اله ربانی ارائه شد و دبیر ستاد توسعه زیستفناوری که فوق تخصص بیماری های ریه نیز است، اظهار داشت: چون فعالیت به تازگی شروع شده، عملکرد آن در شرایط کنونی قابل قضاوت نیست اما قدم هایی که برداشته شده است انتظار می رود تا بتوانند در حوزه سلامت و موضوع کرونا اتفاقات خوبی را به وجود آورند.
گفتنی است هلدینگ کروز با سابقه چهل ساله در عرصه صنعت خودرو، با ایجاد مرکز تحقیقات و نوآوری در زمینه فناوری های خودرو، هوش مصنوعی و دارو فعالیت دارد و به عنوان یک هلدینگ دانش بنیان مطابق امضای تفاهم نامه ای، مورد حمایت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری قرار گرفته است. این مرکز اکنون به بزرگترین مجموعه تحقیق و نوآوری فناوری های صنعت خودرو در خاورمیانه تبدیل شده و با ایده پردازی، طراحی و تولید قطعات جدیدی که در صنعت خودرو مطرح می باشد، پیشتاز در صنعت خودروی خاورمیانه است. علاوه بر آن شرکت دانش بنیان پادزا پادتن پژوه از زیر مجموعه های هلدینگ کروز که در بالاترین سطح از شرکت های دانش بنیان قرار گرفته است، در زمینه ابداع روش های جدید تشخیص، ردیابی و درمان انواع سرطان و ویروس کرونا فعالیت دارد و توانسته برای اولین بار در کشور، روشی نوین برای ردیابی سلول های سرطانی به صورت غیر تهاجمی و تنها از نمونه ادرار ابداع نماید. این امر می تواند کمک موثری به پزشک معالج در مورد میزان اثربخشی روش درمانی اتخاذ شده، داشته باشد و کلیه آنتی بادی های مورد نیاز نیز توسط محققان پادزا طراحی و تولید شده اند که برخی از این تولیدات دارای ثبت اختراع جهانی و داخلی می باشند. با شیوع ویروس کرونا نیز در زمینه تولید آنتی بادی برای تشخیص اختصاصی آنتی ژن این ویروس وارد عمل شد که تلاش های محققین پادزا منتج به ابداع روشی برای تعیین میزان ایمنی حفاظت کننده فرد مبتلا یا واکسینه شده، گردیده است و همچنین در زمینه تولید آنتی بادی خنثی کننده ویروس که برای درمان در مراحل اولیه بیماری مناسب می باشد، موفقیت های مطلوبی بدست آورده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند