کد خبر:
۱۳۶۷۳۶ ۱۶:۴۱
۱۳۹۹/۱۱/۱۸
رئیس کمیته علمی مقابله با کرونا:
تقدیر رئیس کمیته علمی مقابله با کرونا از تحقیقات کروز در درمان کرونا
پدال نیوز: دبیر ستاد توسعه زیستفناوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری معتقد است؛ قطعه سازی کروز به خوبی توانسته بر روی فناوری های جدید در حوزه صنعت و سلامت تمرکز کند و این موضوع جای تقدیر و تشکر فراوان دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دکتر مصطفی قانعی دبیر ستاد توسعه زیستفناوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و رئیس کمیته علمی مقابله با کرونا با حضور در شرکت کروز از خطوط تولید بازدید و با مدیران این مجموعه به گفت وگو پرداخت.
دکتر قانعی ضمن بازدید از خط تولید ACU ایربگ و مرکز تحقیقات گروه قطعه سازی کروز، از شرکت دانش بنیان پادزا پادتن پژوه به عنوان یکی از شرکت های این هلدینگ بازدید و گام های نوآورانه آن در عرصه کرونا مورد توجه و استقبال قرار گرفت.
دبیر ستاد توسعه زیستفناوری معاونت علمی و فناوری در حاشیه بازدید از قطعه سازی کروز و شرکت پادزا پادتن پژوه گفت: خیلی مایل بودم از شرکت پادزا پادتن پژوه بازدید کنم که این فرصت پیش آمده موجب شد از قطعه سازی کروز نیز بازدید داشته باشم.
وی افزود: هرآنچه که موجب کاهش ارزبری در کشور و تمرکز بر روی موضوعات فناوری های جدید و نیز ورود و اشتغال فارغ التحصیلان شود، مطلوب است که این موضوع در قطعه سازی کروز اتفاق افتاده و جای تقدیر و تشکر دارد.
در بازدید از شرکت پادزا پادتن پژوه، روند پیشرفت تحقیقات در خصوص تشخیص، ردیابی و درمان انواع سرطان و ویروس کرونا توسط دکتر حجت اله ربانی ارائه شد و دبیر ستاد توسعه زیستفناوری که فوق تخصص بیماری های ریه نیز است، اظهار داشت: چون فعالیت به تازگی شروع شده، عملکرد آن در شرایط کنونی قابل قضاوت نیست اما قدم هایی که برداشته شده است انتظار می رود تا بتوانند در حوزه سلامت و موضوع کرونا اتفاقات خوبی را به وجود آورند.
گفتنی است هلدینگ کروز با سابقه چهل ساله در عرصه صنعت خودرو، با ایجاد مرکز تحقیقات و نوآوری در زمینه فناوری های خودرو، هوش مصنوعی و دارو فعالیت دارد و به عنوان یک هلدینگ دانش بنیان مطابق امضای تفاهم نامه ای، مورد حمایت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری قرار گرفته است. این مرکز اکنون به بزرگترین مجموعه تحقیق و نوآوری فناوری های صنعت خودرو در خاورمیانه تبدیل شده و با ایده پردازی، طراحی و تولید قطعات جدیدی که در صنعت خودرو مطرح می باشد، پیشتاز در صنعت خودروی خاورمیانه است. علاوه بر آن شرکت دانش بنیان پادزا پادتن پژوه از زیر مجموعه های هلدینگ کروز که در بالاترین سطح از شرکت های دانش بنیان قرار گرفته است، در زمینه ابداع روش های جدید تشخیص، ردیابی و درمان انواع سرطان و ویروس کرونا فعالیت دارد و توانسته برای اولین بار در کشور، روشی نوین برای ردیابی سلول های سرطانی به صورت غیر تهاجمی و تنها از نمونه ادرار ابداع نماید. این امر می تواند کمک موثری به پزشک معالج در مورد میزان اثربخشی روش درمانی اتخاذ شده، داشته باشد و کلیه آنتی بادی های مورد نیاز نیز توسط محققان پادزا طراحی و تولید شده اند که برخی از این تولیدات دارای ثبت اختراع جهانی و داخلی می باشند. با شیوع ویروس کرونا نیز در زمینه تولید آنتی بادی برای تشخیص اختصاصی آنتی ژن این ویروس وارد عمل شد که تلاش های محققین پادزا منتج به ابداع روشی برای تعیین میزان ایمنی حفاظت کننده فرد مبتلا یا واکسینه شده، گردیده است و همچنین در زمینه تولید آنتی بادی خنثی کننده ویروس که برای درمان در مراحل اولیه بیماری مناسب می باشد، موفقیت های مطلوبی بدست آورده است.
دکتر قانعی ضمن بازدید از خط تولید ACU ایربگ و مرکز تحقیقات گروه قطعه سازی کروز، از شرکت دانش بنیان پادزا پادتن پژوه به عنوان یکی از شرکت های این هلدینگ بازدید و گام های نوآورانه آن در عرصه کرونا مورد توجه و استقبال قرار گرفت.
دبیر ستاد توسعه زیستفناوری معاونت علمی و فناوری در حاشیه بازدید از قطعه سازی کروز و شرکت پادزا پادتن پژوه گفت: خیلی مایل بودم از شرکت پادزا پادتن پژوه بازدید کنم که این فرصت پیش آمده موجب شد از قطعه سازی کروز نیز بازدید داشته باشم.
وی افزود: هرآنچه که موجب کاهش ارزبری در کشور و تمرکز بر روی موضوعات فناوری های جدید و نیز ورود و اشتغال فارغ التحصیلان شود، مطلوب است که این موضوع در قطعه سازی کروز اتفاق افتاده و جای تقدیر و تشکر دارد.
در بازدید از شرکت پادزا پادتن پژوه، روند پیشرفت تحقیقات در خصوص تشخیص، ردیابی و درمان انواع سرطان و ویروس کرونا توسط دکتر حجت اله ربانی ارائه شد و دبیر ستاد توسعه زیستفناوری که فوق تخصص بیماری های ریه نیز است، اظهار داشت: چون فعالیت به تازگی شروع شده، عملکرد آن در شرایط کنونی قابل قضاوت نیست اما قدم هایی که برداشته شده است انتظار می رود تا بتوانند در حوزه سلامت و موضوع کرونا اتفاقات خوبی را به وجود آورند.
گفتنی است هلدینگ کروز با سابقه چهل ساله در عرصه صنعت خودرو، با ایجاد مرکز تحقیقات و نوآوری در زمینه فناوری های خودرو، هوش مصنوعی و دارو فعالیت دارد و به عنوان یک هلدینگ دانش بنیان مطابق امضای تفاهم نامه ای، مورد حمایت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری قرار گرفته است. این مرکز اکنون به بزرگترین مجموعه تحقیق و نوآوری فناوری های صنعت خودرو در خاورمیانه تبدیل شده و با ایده پردازی، طراحی و تولید قطعات جدیدی که در صنعت خودرو مطرح می باشد، پیشتاز در صنعت خودروی خاورمیانه است. علاوه بر آن شرکت دانش بنیان پادزا پادتن پژوه از زیر مجموعه های هلدینگ کروز که در بالاترین سطح از شرکت های دانش بنیان قرار گرفته است، در زمینه ابداع روش های جدید تشخیص، ردیابی و درمان انواع سرطان و ویروس کرونا فعالیت دارد و توانسته برای اولین بار در کشور، روشی نوین برای ردیابی سلول های سرطانی به صورت غیر تهاجمی و تنها از نمونه ادرار ابداع نماید. این امر می تواند کمک موثری به پزشک معالج در مورد میزان اثربخشی روش درمانی اتخاذ شده، داشته باشد و کلیه آنتی بادی های مورد نیاز نیز توسط محققان پادزا طراحی و تولید شده اند که برخی از این تولیدات دارای ثبت اختراع جهانی و داخلی می باشند. با شیوع ویروس کرونا نیز در زمینه تولید آنتی بادی برای تشخیص اختصاصی آنتی ژن این ویروس وارد عمل شد که تلاش های محققین پادزا منتج به ابداع روشی برای تعیین میزان ایمنی حفاظت کننده فرد مبتلا یا واکسینه شده، گردیده است و همچنین در زمینه تولید آنتی بادی خنثی کننده ویروس که برای درمان در مراحل اولیه بیماری مناسب می باشد، موفقیت های مطلوبی بدست آورده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش