کرونا جان چند راننده تاکسی را گرفته است؟
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: تا کنون ۱۳۸۳ نفر از رانندگان تاکسی به ویروس کرونا مبتلا شدهاند و از این تعداد متاسفانه ۱۵۲ نفر فوت کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، مرتضی ضامنی افزود: استفاده از ماسک و مواد ضدعفونی به طور مستمر در خودرو الزامی است و همچنین غربالگری به صورت مرتب در حوزه حمل و نقل عمومی در حال انجام است و در صورتیکه رانندهای علایمی داشته باشد باید تست دهد و در صورت مثبت شدن تا زمان رفع کامل بیماری و اعلام پزشک، اجازه فعالیت نخواهد داشت.
وی ادامه داد: در حال حاضر رعایت پروتکل های بهداشتی درحوزه حمل و نقل عمومی و همین طور تاکسیرانی مانند سابق است و همه، چه مسافران و چه رانندگان موظف به رعایت این پروتکل ها هستند.
ضامنی اعلام کرد: همچنان رانندگان تاکسی موظف هستند حداکثر سه مسافر را سوار کنند و این موضوع باید رعایت شود و امیدواریم که سوار کردن حداکثر سه مسافر در تاکسی برای آینده بعد از کرونا هم نهادینه شود زیرا تعداد مسافر در تاکسی با سلامت جامعه می تواند ارتباط مستقیم داشته باشد و از سویی هم باید در بحث استفاده از تاکسی به سمتی برویم که در دنیا مرسوم است و بتوانیم کارکرد تاکسی را در جای خود زیرا از نظر بهداشتی و سلامتی هم مقرون به صرفه است و هم اینکه تاکسی در مسیرهای مشخص به خود فعالیت می کند.
وی با بیان اینکه در پی تشدید کرونا، اجرای طرح الزام فاصلهگذاری اجتماعی و سلامت محیط کار در ناوگان تاکسیرانی شهری کشور برای رانندگان تاکسی و مسافران اجرا شد، خاطرنشان کرد: رانندگان تاکسی در بیشتر موارد از ماسک استفاده می کنند، اما در صورتیکه از ماسک استفاده نکنند، با آنها برخورد خواهد شد و توسط بازرسان تاکسیرانی و کمیته انظباطی به این تخلف رسیدگی می شود.
ضامنی در پاسخ به این سوال که این برخورد شامل چه مواردی است، گفت: رسیدگی در کمیته انضباطی از تذکر شروع می شود و همچنین متناسب با تخلف، این کمیته می تواند با تکرار آن، جرایم مالی متناسب با نظر کمیته را پیش بینی کند.
وی افزود: تاکید بر این است که مسافران تاکسی نیز از ماسک استفاده کنند زیرا رانندگان تاکسی از اقشار در معرض خطر هستند و مسافران برای حفظ سلامتی خود و دیگران از ماسک استفاده کنند تا چرخه استفاده از ماسک کامل باشد و شاهد مشکلات کمتری در این خصوص باشیم.
ضامنی افزود: به طور کلی بازرسان تاکسیرانی مکلف هستند در زمینه عملکرد رانندگان تاکسی در خدمات رسانی، نظارت و بازرسی داشته باشند و در این زمینه هم گشت هایی داریم که این کار را انجام می دهند، اما اکنون به دلیل همه گیری ویروس کرونا و مقابله با آن، تمرکز این گشت ها و بارزسی ها بر رعایت پروتکل های بهداشتی است.
ضامنی ادامه داد: مواردی که باید رعایت شود از طریق شهرداریها به رانندگان اعلام شده و در ادامه با ارائه روشهای آموزشی و پیامکی به رانندگان تأکید خواهد شد.
وی ادامه داد: در حال حاضر رعایت پروتکل های بهداشتی درحوزه حمل و نقل عمومی و همین طور تاکسیرانی مانند سابق است و همه، چه مسافران و چه رانندگان موظف به رعایت این پروتکل ها هستند.
ضامنی اعلام کرد: همچنان رانندگان تاکسی موظف هستند حداکثر سه مسافر را سوار کنند و این موضوع باید رعایت شود و امیدواریم که سوار کردن حداکثر سه مسافر در تاکسی برای آینده بعد از کرونا هم نهادینه شود زیرا تعداد مسافر در تاکسی با سلامت جامعه می تواند ارتباط مستقیم داشته باشد و از سویی هم باید در بحث استفاده از تاکسی به سمتی برویم که در دنیا مرسوم است و بتوانیم کارکرد تاکسی را در جای خود زیرا از نظر بهداشتی و سلامتی هم مقرون به صرفه است و هم اینکه تاکسی در مسیرهای مشخص به خود فعالیت می کند.
وی با بیان اینکه در پی تشدید کرونا، اجرای طرح الزام فاصلهگذاری اجتماعی و سلامت محیط کار در ناوگان تاکسیرانی شهری کشور برای رانندگان تاکسی و مسافران اجرا شد، خاطرنشان کرد: رانندگان تاکسی در بیشتر موارد از ماسک استفاده می کنند، اما در صورتیکه از ماسک استفاده نکنند، با آنها برخورد خواهد شد و توسط بازرسان تاکسیرانی و کمیته انظباطی به این تخلف رسیدگی می شود.
ضامنی در پاسخ به این سوال که این برخورد شامل چه مواردی است، گفت: رسیدگی در کمیته انضباطی از تذکر شروع می شود و همچنین متناسب با تخلف، این کمیته می تواند با تکرار آن، جرایم مالی متناسب با نظر کمیته را پیش بینی کند.
وی افزود: تاکید بر این است که مسافران تاکسی نیز از ماسک استفاده کنند زیرا رانندگان تاکسی از اقشار در معرض خطر هستند و مسافران برای حفظ سلامتی خود و دیگران از ماسک استفاده کنند تا چرخه استفاده از ماسک کامل باشد و شاهد مشکلات کمتری در این خصوص باشیم.
ضامنی افزود: به طور کلی بازرسان تاکسیرانی مکلف هستند در زمینه عملکرد رانندگان تاکسی در خدمات رسانی، نظارت و بازرسی داشته باشند و در این زمینه هم گشت هایی داریم که این کار را انجام می دهند، اما اکنون به دلیل همه گیری ویروس کرونا و مقابله با آن، تمرکز این گشت ها و بارزسی ها بر رعایت پروتکل های بهداشتی است.
ضامنی ادامه داد: مواردی که باید رعایت شود از طریق شهرداریها به رانندگان اعلام شده و در ادامه با ارائه روشهای آموزشی و پیامکی به رانندگان تأکید خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش