کد خبر:
۱۳۶۶۸۵ ۱۴:۵۴
۱۳۹۹/۱۱/۱۷
با حضور نمایندگان سراسر کشور
محصولات جدید آرین دیزل رونمایی شد +تصاویر
پدال نیوز - شرکت آرین دیزل که سابقه حدود ۷ساله در زمینه واردات و عرضه کامیونت های جک به بازار را دارد با اوج گرفتن تحریم ها و لزوم تولید به واسطه کارخانه آرین پارس موتور، محصولات جدید شامل ون سانری و کامیونت ها در تناژ ۶ ، ۸.۵ و ۹ تن را آماده عرضه به بازار کرده است. شرکت آرین دیزل در روز پنج شنبه ۱۶بهمن، طی مراسمی از محصولات جدید با حضور نمایندگان فروش و خدمات پس از فروش سراسر کشور این مجموعه رونمایی کرد. همچنین در این مراسم، مسئولان ارشد شرکت آرین دیزل در زمینه نقاط قوت و پتانسیل های عرضه این محصولات به بازار با نمایندگان به گفت و گو نشستند.
به گزارش "پدال نیوز"
رضا اخباریه، مدیرعامل شرکت آرین دیزل در حاشیه این مراسم و در گفت و گو با خبرنگار «عصرخودرو»، مهمترین دلیل برگزاری این مراسم را همفکری با نمایندگان این شرکت در زمینه بررسی پتانسیل های این محصولات عنوان کرد و در زمینه اعلام شرایط فروش جدید برای محصولات جک گفت : ما بعد از 2 سال پیش فروش کامیونت در تناژ و مدل های جدید را آغاز کردیم که با استقبال خوبی مواجه شد و برای اعلام شرایط فروش جدید باید از موجودی قطعات و آمادگی برای تولید محصولات جدید اطمینان حاصل کنیم و هر زمان این شرایط بوجود آمد به تناسب پتانسیل تولید، شرایط جدید را اعلام خواهیم کرد.
ون سان ری محصول جدید آرین دیزل است که در کارخانه بزرگ آرین پارس موتور به تولید می رسد. این ون با سقف بلندی که ارتفاعش در داخل کابین به 1.9 متر می رسد در زمره ون های سقف بلند قرار می گیرد که کاربری های متنوعی را میسر می کند. آمبولانس، کمپر، سرویس مدارس و شرکت ها، مینی بوس حمل مسافر و ... از مهمترین کاربری هایی است که روی این ون قابل اجرا است. طراحی ظاهری این ون شباهت زیادی به ون معروف اسپرینتر بنز دارد و ابعاد و قابلیت های آن نیز دست کمی از این ون ندارد. سان ری در دو نسخه 16 و 14 نفره قابل عرضه است و از پیشرانه 2746 سی سی توربو دیزل با حداکثر گشاور 355 نیوتون متر بهره می برد که از طریق یک گیربکس 6 سرعته دستی به چرخ ها منتقل می شود. این ون در زمینه تجهیزات و تکنولوژی های ایمنی به سیستم کنترل الکترونیکی پایداری ESC (آپشن) در کنار ABS و EBD مجهز شده است و علاوه بر بهره گیری از ترمز های دیسکی در جلو و عقب به ترمز خفه کن موتور(آپشن) نیز مجهز شده است. از مهم ترین امکانات این ون می توان به چراغ روشنایی در روز، دو کیسه هوا، صندلی چرم مصنوعی مسافران، هشدار انحراف از مسیر(آپشن)، گرمایش مجزای سرنشینان عقب و ... اشاره کرد.
کامیونت های جدید آرین دیزل شامل سه تناژ 6 ، 8.5 و 9 تن می شود که شاسی در نسخه 9 تن حدود یک متر طول بیشتر نسبت به دو کامیونت دیگر دارد. هر سه کامیونت جدید آرین دیزل به جای خواب مجهز شده اند و از پیشرانه 3.8 لیتری دیزل برند معتبر Cummins با حداکثر توان 154 اسب بخار و حداکثر گشتاور 500 نیوتون متر بهره می برد. گیربکس این کامیونت ها 6 سرعته است و اختصاصا توسط جک طراحی شده است. کامیونت های آرین دیزل به واسطه سابقه روشن و خوشنامی در بازار تا کنون به خوبی در بازار مورد استقبال قرار گرفته است و به نظر می رسد نسخه جدید 9 تن این کامیونت ها مشتریان جدیدی را به سمت محصولات آرین دیزل سوق دهد.
به گزارش پدال نیوز- شرکت آرین دیزل که سابقه حدود ۷ساله در زمینه واردات و عرضه
کامیونت های جک به بازار را دارد با اوج گرفتن تحریم ها و لزوم تولید به
واسطه کارخانه آرین پارس موتور، محصولات جدید شامل ون سانری و کامیونت ها
در تناژ ۶ ، ۸.۵ و ۹ تن را آماده عرضه به بازار کرده است. شرکت آرین دیزل
در روز پنج شنبه ۱۶بهمن، طی مراسمی از محصولات جدید با حضور نمایندگان فروش
و خدمات پس از فروش سراسر کشور این مجموعه رونمایی کرد. همچنین در این
مراسم، مسئولان ارشد شرکت آرین دیزل در زمینه نقاط قوت و پتانسیل های عرضه
این محصولات به بازار با نمایندگان به گفت و گو نشستند.
بشرکت آرین دیزل پیشتر با عرضه کامیونت جک و خوشنامی این محصول و رضایت بخش عمده ای از مشتریان در بازار نشان داده است که کیفیت این برند و خدمات مجموعه آرین دیزل می تواند اطمینان بخش مشتریان در زمینه اعتماد به این محصولات باشد.
ون سان ری محصول جدید آرین دیزل است که در کارخانه بزرگ آرین پارس موتور به تولید می رسد. این ون با سقف بلندی که ارتفاعش در داخل کابین به 1.9 متر می رسد در زمره ون های سقف بلند قرار می گیرد که کاربری های متنوعی را میسر می کند. آمبولانس، کمپر، سرویس مدارس و شرکت ها، مینی بوس حمل مسافر و ... از مهمترین کاربری هایی است که روی این ون قابل اجرا است. طراحی ظاهری این ون شباهت زیادی به ون معروف اسپرینتر بنز دارد و ابعاد و قابلیت های آن نیز دست کمی از این ون ندارد. سان ری در دو نسخه 16 و 14 نفره قابل عرضه است و از پیشرانه 2746 سی سی توربو دیزل با حداکثر گشاور 355 نیوتون متر بهره می برد که از طریق یک گیربکس 6 سرعته دستی به چرخ ها منتقل می شود. این ون در زمینه تجهیزات و تکنولوژی های ایمنی به سیستم کنترل الکترونیکی پایداری ESC (آپشن) در کنار ABS و EBD مجهز شده است و علاوه بر بهره گیری از ترمز های دیسکی در جلو و عقب به ترمز خفه کن موتور(آپشن) نیز مجهز شده است. از مهم ترین امکانات این ون می توان به چراغ روشنایی در روز، دو کیسه هوا، صندلی چرم مصنوعی مسافران، هشدار انحراف از مسیر(آپشن)، گرمایش مجزای سرنشینان عقب و ... اشاره کرد.
کامیونت های جدید آرین دیزل شامل سه تناژ 6 ، 8.5 و 9 تن می شود که شاسی در نسخه 9 تن حدود یک متر طول بیشتر نسبت به دو کامیونت دیگر دارد. هر سه کامیونت جدید آرین دیزل به جای خواب مجهز شده اند و از پیشرانه 3.8 لیتری دیزل برند معتبر Cummins با حداکثر توان 154 اسب بخار و حداکثر گشتاور 500 نیوتون متر بهره می برد. گیربکس این کامیونت ها 6 سرعته است و اختصاصا توسط جک طراحی شده است. کامیونت های آرین دیزل به واسطه سابقه روشن و خوشنامی در بازار تا کنون به خوبی در بازار مورد استقبال قرار گرفته است و به نظر می رسد نسخه جدید 9 تن این کامیونت ها مشتریان جدیدی را به سمت محصولات آرین دیزل سوق دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو








