کد خبر:
۱۳۶۶۷۱ ۱۱:۵۶
۱۳۹۹/۱۱/۱۷
معاون وزیر صنعت مطرح کرد:
امکان افزایش 50 درصدی تولید خودرو
پدال نیوز: معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت معتقد است افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو در صورت اجرایی شدن برخی الزامها امکانپذیر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی صادقی نیارکی افزود: تا امروز و با گذشت بیش از ۱۰ ماه از سال ۹۹، رشد ۲۵ درصدی در تولید انواع خودرو در مقایسه با مدت مشابه پارسال محقق شده است.
وی بیانداشت: این رشد طبق فرآیند جاری فعالیت خودروسازان، بدون اعطای مشوهای وعده داده شده، با بهبود بهرهوری در مجموعههای خودروسازی، مدیریت هزینهها و حمایتهای قطعهسازان اتفاق افتاده است.
صادقینیارکی یادآور شد: وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت از زمان حضور خود در این وزارتخانه، مسوولیت صنعت خودرو و پیگیری امور مربوطه را به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) محول کرده که این سازمان نیز با همکاری انجمنهای قطعهسازی و همچنین خودروسازان بزرگ، بسته «جهش تولید» را آماده و به وزارتخانه پیشنهاد کرده است.
وی گفت: در این بسته الزامهایی دیده شده که یکی از آنها تولید شدن خودرو بدون زیان است که در این صورت دستیابی به هدف افزایش تولید ۵۰ درصدی شدنی است.
معاون وزیر صنعت خاطرنشانکرد: دولت و سایر نهادها و مجموعههای ذیمدخل در حال کمک به خودروسازان برای تحقق این مهم هستند.
پیشتر وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: براساس تاکیدات رهبر معظم انقلاب، تولید خودرو در کشور تا خردادماه سال آینده بیش از ۵۰ درصد افزایش مییابد.
رییس هیات عامل ایدرو نیز اظهار کرد: برنامه افزایش تولید انواع خودرو از سوی این سازمان طراحی و به وسیله خودروسازان در حال اجراست که استمرار این روند افزایشی با تعامل و پشتیبانی نهادهای پولی و بانکی محقق میشود.
رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور نیز گفته بود: دستیابی به رکورد تولید یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو، مشروط به تحقق خواستههای قطعهسازان، تعدیل قراردادهای آنان و تامین نقدینگی مورد نیاز، امکانپذیراست.
بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال، حاکی از تولید ۷۳۰ هزار و ۷۸۷ دستگاه خودرو توسط ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو از ابتدای امسال تا پایان دیماه است.
منبع: ایرنا
وی بیانداشت: این رشد طبق فرآیند جاری فعالیت خودروسازان، بدون اعطای مشوهای وعده داده شده، با بهبود بهرهوری در مجموعههای خودروسازی، مدیریت هزینهها و حمایتهای قطعهسازان اتفاق افتاده است.
صادقینیارکی یادآور شد: وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت از زمان حضور خود در این وزارتخانه، مسوولیت صنعت خودرو و پیگیری امور مربوطه را به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) محول کرده که این سازمان نیز با همکاری انجمنهای قطعهسازی و همچنین خودروسازان بزرگ، بسته «جهش تولید» را آماده و به وزارتخانه پیشنهاد کرده است.
وی گفت: در این بسته الزامهایی دیده شده که یکی از آنها تولید شدن خودرو بدون زیان است که در این صورت دستیابی به هدف افزایش تولید ۵۰ درصدی شدنی است.
معاون وزیر صنعت خاطرنشانکرد: دولت و سایر نهادها و مجموعههای ذیمدخل در حال کمک به خودروسازان برای تحقق این مهم هستند.
پیشتر وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: براساس تاکیدات رهبر معظم انقلاب، تولید خودرو در کشور تا خردادماه سال آینده بیش از ۵۰ درصد افزایش مییابد.
رییس هیات عامل ایدرو نیز اظهار کرد: برنامه افزایش تولید انواع خودرو از سوی این سازمان طراحی و به وسیله خودروسازان در حال اجراست که استمرار این روند افزایشی با تعامل و پشتیبانی نهادهای پولی و بانکی محقق میشود.
رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور نیز گفته بود: دستیابی به رکورد تولید یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو، مشروط به تحقق خواستههای قطعهسازان، تعدیل قراردادهای آنان و تامین نقدینگی مورد نیاز، امکانپذیراست.
بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال، حاکی از تولید ۷۳۰ هزار و ۷۸۷ دستگاه خودرو توسط ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو از ابتدای امسال تا پایان دیماه است.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها