کد خبر:
۱۳۶۶۵۸ ۱۴:۴۱
۱۳۹۹/۱۱/۱۶
تبریک بزرگترین و پیشرفته ترین قطعه ساز کشور به شرکت سازه پویش
پدال نیوز: مدیر ارتباطات شرکت صنایع تولیدی کروز به عنوان بزرگترین و پیشرفته ترین قطعه ساز کشور در پیامی ضمن تبریک به شرکت سازه پویش برای دستیابی به تکنولوژی ساخت ECU، آمادگی کروز را برای کمک جهت پیشرفت این شرکت اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ دکتر مجتبی نظری مدیر ارتباطات شرکت صنایع تولیدی کروز
با اشاره به سابقه هشت ساله این شرکت در طراحی و ساخت ECU خودرو و تولید
میلیون ها عدد از آن و همچنین دستیابی به نسل پنجم ECU در کشور گفت: این که
قطعه سازان ما در تحریم های بین المللی و حتی نابخردی های داخلی به دنبال
بومی سازی قطعات های تک صنعت خودرو هستند، نشان از پویایی این صنعت است و
باید خودروسازان با پیشرفت در طراحی خود بتوانند از این پتانسیل ها استفاده
کنند.
دکتر نظری در رابطه با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت در شرکت های قطعه ساز اظهار کرد: حضور وزیر در یک شرکت خصوصی برای رونمایی از تلاش قطعه سازان مغتنم است و نشان دهنده نگاه وزیر به توانمند سازی بخش خصوصی است که باعث امیدواری فعالان این صنعت می گردد.
مدیر ارتباطات کروز گفت: آنچه در مرکز شتابدهنده پیشرفته تحقیق و نوآوری کروز به دست می آید برای استفاده همه قطعه سازان است و این مرکز آمادگی کمک به همه قطعه سازان از جمله شرکت سازه پویش، برای دستیابی به تکنولوژی های روز دنیا را دارد.
گفتنی است کروز به عنوان بزرگترین قطعه ساز کشور با ۱۲۵۰۰ نفر پرسنل، چندی پیش با حضور معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری بزرگترین و پیشرفته ترین مرکز شتابدهنده تحقیقات و نوآوری صنعت خودرو در خاورمینه را افتتاح کرد تا چرخهای این صنعت با فناوری بومی، نوآوریهای دانشگاهی و قطعات تولید داخل شتابانتر از گذشته حرکت کند.
کروز به عنوان پیشتاز در داخلی سازی قطعات الکترونیکی، از سال 91 و آغاز تامین سامانه مدیریت موتور، با تامین میلیون ها ECU در خودروهای داخلی، نیازهای خودروسازان را برآورده کرده و همزمان با ارتقاء آپشن ها و اضافه شدن ویژگی های متفاوت از قبیل کروز کنترل، ESC، سطوح آلایندگی بالا، استفاده از گیربکس اتوماتیک و... نسل پنجم آن یعنی ECU سی و دو بیتی را نیز در سال پیش به چرخه تولید خودرو سازان درآورده است. نسل اول تا پنجم در شرکت کروز داخلی سازی شده است که شامل طراحی و صحه گذاری سخت افزار و نرم افزار، آزمون های متفاوت، کالیبراسیون سطح موتور و خودرو، تولید و آزمون نهایی است. همچنین با توجه به دانش موجود و برحسب درخواست خودروساز امکان اضافه کردن توابع جدید رادارد.
به گزارش پدال نیوز؛ دکتر مجتبی نظری مدیر ارتباطات شرکت صنایع تولیدی کروز
با اشاره به سابقه هشت ساله این شرکت در طراحی و ساخت ECU خودرو و تولید
میلیون ها عدد از آن و همچنین دستیابی به نسل پنجم ECU در کشور گفت: این که
قطعه سازان ما در تحریم های بین المللی و حتی نابخردی های داخلی به دنبال
بومی سازی قطعات های تک صنعت خودرو هستند، نشان از پویایی این صنعت است و
باید خودروسازان با پیشرفت در طراحی خود بتوانند از این پتانسیل ها استفاده
کنند.دکتر نظری در رابطه با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت در شرکت های قطعه ساز اظهار کرد: حضور وزیر در یک شرکت خصوصی برای رونمایی از تلاش قطعه سازان مغتنم است و نشان دهنده نگاه وزیر به توانمند سازی بخش خصوصی است که باعث امیدواری فعالان این صنعت می گردد.
مدیر ارتباطات کروز گفت: آنچه در مرکز شتابدهنده پیشرفته تحقیق و نوآوری کروز به دست می آید برای استفاده همه قطعه سازان است و این مرکز آمادگی کمک به همه قطعه سازان از جمله شرکت سازه پویش، برای دستیابی به تکنولوژی های روز دنیا را دارد.
گفتنی است کروز به عنوان بزرگترین قطعه ساز کشور با ۱۲۵۰۰ نفر پرسنل، چندی پیش با حضور معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری بزرگترین و پیشرفته ترین مرکز شتابدهنده تحقیقات و نوآوری صنعت خودرو در خاورمینه را افتتاح کرد تا چرخهای این صنعت با فناوری بومی، نوآوریهای دانشگاهی و قطعات تولید داخل شتابانتر از گذشته حرکت کند.
کروز به عنوان پیشتاز در داخلی سازی قطعات الکترونیکی، از سال 91 و آغاز تامین سامانه مدیریت موتور، با تامین میلیون ها ECU در خودروهای داخلی، نیازهای خودروسازان را برآورده کرده و همزمان با ارتقاء آپشن ها و اضافه شدن ویژگی های متفاوت از قبیل کروز کنترل، ESC، سطوح آلایندگی بالا، استفاده از گیربکس اتوماتیک و... نسل پنجم آن یعنی ECU سی و دو بیتی را نیز در سال پیش به چرخه تولید خودرو سازان درآورده است. نسل اول تا پنجم در شرکت کروز داخلی سازی شده است که شامل طراحی و صحه گذاری سخت افزار و نرم افزار، آزمون های متفاوت، کالیبراسیون سطح موتور و خودرو، تولید و آزمون نهایی است. همچنین با توجه به دانش موجود و برحسب درخواست خودروساز امکان اضافه کردن توابع جدید رادارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر