کد خبر:
۱۳۶۶۵۸ ۱۴:۴۱
۱۳۹۹/۱۱/۱۶
تبریک بزرگترین و پیشرفته ترین قطعه ساز کشور به شرکت سازه پویش
پدال نیوز: مدیر ارتباطات شرکت صنایع تولیدی کروز به عنوان بزرگترین و پیشرفته ترین قطعه ساز کشور در پیامی ضمن تبریک به شرکت سازه پویش برای دستیابی به تکنولوژی ساخت ECU، آمادگی کروز را برای کمک جهت پیشرفت این شرکت اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ دکتر مجتبی نظری مدیر ارتباطات شرکت صنایع تولیدی کروز
با اشاره به سابقه هشت ساله این شرکت در طراحی و ساخت ECU خودرو و تولید
میلیون ها عدد از آن و همچنین دستیابی به نسل پنجم ECU در کشور گفت: این که
قطعه سازان ما در تحریم های بین المللی و حتی نابخردی های داخلی به دنبال
بومی سازی قطعات های تک صنعت خودرو هستند، نشان از پویایی این صنعت است و
باید خودروسازان با پیشرفت در طراحی خود بتوانند از این پتانسیل ها استفاده
کنند.
دکتر نظری در رابطه با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت در شرکت های قطعه ساز اظهار کرد: حضور وزیر در یک شرکت خصوصی برای رونمایی از تلاش قطعه سازان مغتنم است و نشان دهنده نگاه وزیر به توانمند سازی بخش خصوصی است که باعث امیدواری فعالان این صنعت می گردد.
مدیر ارتباطات کروز گفت: آنچه در مرکز شتابدهنده پیشرفته تحقیق و نوآوری کروز به دست می آید برای استفاده همه قطعه سازان است و این مرکز آمادگی کمک به همه قطعه سازان از جمله شرکت سازه پویش، برای دستیابی به تکنولوژی های روز دنیا را دارد.
گفتنی است کروز به عنوان بزرگترین قطعه ساز کشور با ۱۲۵۰۰ نفر پرسنل، چندی پیش با حضور معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری بزرگترین و پیشرفته ترین مرکز شتابدهنده تحقیقات و نوآوری صنعت خودرو در خاورمینه را افتتاح کرد تا چرخهای این صنعت با فناوری بومی، نوآوریهای دانشگاهی و قطعات تولید داخل شتابانتر از گذشته حرکت کند.
کروز به عنوان پیشتاز در داخلی سازی قطعات الکترونیکی، از سال 91 و آغاز تامین سامانه مدیریت موتور، با تامین میلیون ها ECU در خودروهای داخلی، نیازهای خودروسازان را برآورده کرده و همزمان با ارتقاء آپشن ها و اضافه شدن ویژگی های متفاوت از قبیل کروز کنترل، ESC، سطوح آلایندگی بالا، استفاده از گیربکس اتوماتیک و... نسل پنجم آن یعنی ECU سی و دو بیتی را نیز در سال پیش به چرخه تولید خودرو سازان درآورده است. نسل اول تا پنجم در شرکت کروز داخلی سازی شده است که شامل طراحی و صحه گذاری سخت افزار و نرم افزار، آزمون های متفاوت، کالیبراسیون سطح موتور و خودرو، تولید و آزمون نهایی است. همچنین با توجه به دانش موجود و برحسب درخواست خودروساز امکان اضافه کردن توابع جدید رادارد.
به گزارش پدال نیوز؛ دکتر مجتبی نظری مدیر ارتباطات شرکت صنایع تولیدی کروز
با اشاره به سابقه هشت ساله این شرکت در طراحی و ساخت ECU خودرو و تولید
میلیون ها عدد از آن و همچنین دستیابی به نسل پنجم ECU در کشور گفت: این که
قطعه سازان ما در تحریم های بین المللی و حتی نابخردی های داخلی به دنبال
بومی سازی قطعات های تک صنعت خودرو هستند، نشان از پویایی این صنعت است و
باید خودروسازان با پیشرفت در طراحی خود بتوانند از این پتانسیل ها استفاده
کنند.دکتر نظری در رابطه با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت در شرکت های قطعه ساز اظهار کرد: حضور وزیر در یک شرکت خصوصی برای رونمایی از تلاش قطعه سازان مغتنم است و نشان دهنده نگاه وزیر به توانمند سازی بخش خصوصی است که باعث امیدواری فعالان این صنعت می گردد.
مدیر ارتباطات کروز گفت: آنچه در مرکز شتابدهنده پیشرفته تحقیق و نوآوری کروز به دست می آید برای استفاده همه قطعه سازان است و این مرکز آمادگی کمک به همه قطعه سازان از جمله شرکت سازه پویش، برای دستیابی به تکنولوژی های روز دنیا را دارد.
گفتنی است کروز به عنوان بزرگترین قطعه ساز کشور با ۱۲۵۰۰ نفر پرسنل، چندی پیش با حضور معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری بزرگترین و پیشرفته ترین مرکز شتابدهنده تحقیقات و نوآوری صنعت خودرو در خاورمینه را افتتاح کرد تا چرخهای این صنعت با فناوری بومی، نوآوریهای دانشگاهی و قطعات تولید داخل شتابانتر از گذشته حرکت کند.
کروز به عنوان پیشتاز در داخلی سازی قطعات الکترونیکی، از سال 91 و آغاز تامین سامانه مدیریت موتور، با تامین میلیون ها ECU در خودروهای داخلی، نیازهای خودروسازان را برآورده کرده و همزمان با ارتقاء آپشن ها و اضافه شدن ویژگی های متفاوت از قبیل کروز کنترل، ESC، سطوح آلایندگی بالا، استفاده از گیربکس اتوماتیک و... نسل پنجم آن یعنی ECU سی و دو بیتی را نیز در سال پیش به چرخه تولید خودرو سازان درآورده است. نسل اول تا پنجم در شرکت کروز داخلی سازی شده است که شامل طراحی و صحه گذاری سخت افزار و نرم افزار، آزمون های متفاوت، کالیبراسیون سطح موتور و خودرو، تولید و آزمون نهایی است. همچنین با توجه به دانش موجود و برحسب درخواست خودروساز امکان اضافه کردن توابع جدید رادارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند