کد خبر:
۱۳۶۶۴۲ ۱۱:۰۷
۱۳۹۹/۱۱/۱۶
احتمال تسویه ۴۰ درصدی مطالبات قطعه سازان با اوراق گام/
ورود نهادهای نظارتی به حوزه قیمت گذاری خودرو
پدال نیوز: در حالی نشست های مشترک خودروسازان با نهادهای نظارتی با هدف مدل جدیدی از قیمت گذاری در حال برگزاری است که هرماهه بخش زیادی از نقدینگی تحت اختیار قطعه سازان به واسطه برنامه جهش تولید از دست می رود که این امر ضرورت جایگزین کردن منابع جدید را بیش از پیش کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار،بر اساس بسته مشوق جهش تولید که با همکاری بانک مرکزی به زودی فاز عملیاتی می شود ۵ هزار میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان تعلق خواهد گرفت که پیش بینی انجام شده حاکی از آن است که ۸۰ درصد از این رقم به زنجیره تامین اختصاص یابد که این امکان وجود دارد تا برخی از شرکت ها عدد بیشتری را به قطعه سازان اختصاص دهند.
فعالان این حوزه معتقدند تا زمانی که قیمت گذاری دستوری در این صنعت پابرجا است همچنان مشکل تامین نقدینگی در این صنعت پابرجا خواهد بود. در این شرایط لازم است نسبت به تصمیمی جدی در خصوص قیمت گذاری خودرو هرچه سریع تر اقدام شود.
مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با بیان این که بر اساس الزام قانونی باید ۸۰ درصد از تسهیلات پیش بینی شده برای خودروسازان به قطعه سازان تعلق گیرد، می گوید: تا زمانی که صنعت خودرو زیان ده است از یک سو زیان را شاهد هستیم و از سوی دیگر شاهد خروج نقدینگی از صنعت هستیم.
وی می افزاید: در حال حاضر نقدینگی هر قطعه ساز ماهانه رو به کاهش بوده و حجم عظیمی از نقدینگی تحت اختیار او از دست می رود که مشکل بسیار بزرگی است و تا زمانی که مشکل قیمت گذاری خودروسازان حل نشود این روند حل نخواهد شد.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اشاره به جلسات مشترک با سازمان بازرسی و شورای رقابت در خصوص قیمت گذاری خودرو اظهار می کند: در حال حاضر سازمان بازرسی نهاد نظارتی در صنعت خودرو به شمار می رود و بررسی های خوبی در این خصوص انجام داده و در همین راستا از آن ها درخواست شده تا زودتر نسبت به تعیین تکلیف قیمت گذاری اقدام کند تا به یک تصمیم قطعی در این زمینه دست یابند.
بیگلو در پاسخ به این که جلسه اخیر مشترک شورای رقابت، خودروسازان و سازمان بازرسی در خصوص قیمت گذاری خودرو به کجا رسید نیز گفت: با وجود برگزاری جلسه مشترک هنوز به نتیجه مشخصی در این زمینه نرسیده ایم.
وی در خصوص تاثیر اوراق گام در تامین نقدینگی قطعه سازان اظهار کرد: اوراق گام از جمله راه های موثر نقدینگی است که در اروپا با عنوان فاکتورینگ شناخته می شود که بسیار مفید بوده و پیش بینی می شود با عملیاتی شدن این اوراق که در حدود ۱۰۰ هزار میلیارد تومان پیش بینی شده برآورد می شود ۳۰ تا ۴۰ درصد مطالبات قطعه سازان با این اوراق تسویه شود.
انتهای پیام/
فعالان این حوزه معتقدند تا زمانی که قیمت گذاری دستوری در این صنعت پابرجا است همچنان مشکل تامین نقدینگی در این صنعت پابرجا خواهد بود. در این شرایط لازم است نسبت به تصمیمی جدی در خصوص قیمت گذاری خودرو هرچه سریع تر اقدام شود.
مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با بیان این که بر اساس الزام قانونی باید ۸۰ درصد از تسهیلات پیش بینی شده برای خودروسازان به قطعه سازان تعلق گیرد، می گوید: تا زمانی که صنعت خودرو زیان ده است از یک سو زیان را شاهد هستیم و از سوی دیگر شاهد خروج نقدینگی از صنعت هستیم.
وی می افزاید: در حال حاضر نقدینگی هر قطعه ساز ماهانه رو به کاهش بوده و حجم عظیمی از نقدینگی تحت اختیار او از دست می رود که مشکل بسیار بزرگی است و تا زمانی که مشکل قیمت گذاری خودروسازان حل نشود این روند حل نخواهد شد.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اشاره به جلسات مشترک با سازمان بازرسی و شورای رقابت در خصوص قیمت گذاری خودرو اظهار می کند: در حال حاضر سازمان بازرسی نهاد نظارتی در صنعت خودرو به شمار می رود و بررسی های خوبی در این خصوص انجام داده و در همین راستا از آن ها درخواست شده تا زودتر نسبت به تعیین تکلیف قیمت گذاری اقدام کند تا به یک تصمیم قطعی در این زمینه دست یابند.
بیگلو در پاسخ به این که جلسه اخیر مشترک شورای رقابت، خودروسازان و سازمان بازرسی در خصوص قیمت گذاری خودرو به کجا رسید نیز گفت: با وجود برگزاری جلسه مشترک هنوز به نتیجه مشخصی در این زمینه نرسیده ایم.
وی در خصوص تاثیر اوراق گام در تامین نقدینگی قطعه سازان اظهار کرد: اوراق گام از جمله راه های موثر نقدینگی است که در اروپا با عنوان فاکتورینگ شناخته می شود که بسیار مفید بوده و پیش بینی می شود با عملیاتی شدن این اوراق که در حدود ۱۰۰ هزار میلیارد تومان پیش بینی شده برآورد می شود ۳۰ تا ۴۰ درصد مطالبات قطعه سازان با این اوراق تسویه شود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی