کد خبر:
۱۳۶۶۱۹ ۱۴:۴۷
۱۳۹۹/۱۱/۱۵
سانتافه مانده در انبارها در آمزیکا
پدال نیوز: در انبارهای نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش آمریکا هنوز خودروهای مدل 2020 موجود است که این نمایندگی ها سر وقت موفق به فروش آنها نشده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در فهرست خودروهای مدل 2020 فروخته نشده و مانده در انبارهای نمایندگی های خودرو در آمریکا فقط یک برند غیرآمریکایی است و بقیه نام و نشان هایی که روی دست نمایندگی ها مانده اند، برندهای آمریکایی هستند.
انبوهی از خودروهای مازاد فروخته نشده در سال 2020 روی دست نمایندگی ها مانده است، کرونا هم دیگر به یک پای ثابت مقصرها در همه مسائل زندگی تبدیل شده و حالا دیگر وقتی صحبت از عدم موفقیت می شود، یکی از عواملی که در ابتدا برشمرده می شود همین شیوع ویروس کرونا است.
حتی پرفروش ترین خودروها، وانت ها و خودروهای شاسی بلند مدل 2020 هم با افت شدید فروش نسبت به سال 2019 مواجه شدند و نمی توان گفت که این مصیبت فقط دامن مدل هایی را گرفته که چندان محبوب نیستند.
آشفتگی فروش خودرو در سال گذشته به کنار، آمار انبارها هم نشان می دهد که خودروسازان بیش از ظرفیت بازار خودرو تولید کرده اند. پژوهشی که آیسیکارز iSeeCars در بین 700 هزار دستگاه خوروی نوی فروخته نشده در انبارها نشان می دهد که صدر جدول را «فورد اسکیپ» اشغال کرده است. در حال حاضر به خاطر وجود فورد «برونکوی اسپورت» که قیمت مشابهی با اسکیپ دارد باعث شده است 90.4 درصد از خودروهای نوی آماده فروش فورد اسکیپ هنوز مدل 2020 در انبارها باشند.
نکته مهم این جا است که متوسط صنعت 22.5 درصد است. در فهرست 10 خودروی نویی که مدل 2020 آن رو دست نمایندگی ها باقی مانده مدل های فورد اکواسپورت (با 71.3 درصد در مقام دوم)، اکسپدیشن (با 61.08 درصد مقام چهارم)، اکسپدیشن مکس (با 59.2 درصد مقام پنجم) و فورد رنجر (با 51.5 درصد مقام هشتم) را به خود اختصاص داده اند.
مقام سوم متعلق به شورولت بولت با 68.9 درصد خودروی جدید مدل 2020 باقیمانده در انبارهای نمایندگی ها است.
مقام ششم متعلق به هیوندایی سانتافه با 57.7 درصد است. بقیه موارد هم تا مقام دهم عبارتند از: کرایسلر300 (52 درصد)، دوج چارجر (51.2 درصد)، بیوک انویژن (51.1 درصد).
نکته جالب این فهرست، هیوندایی سانتافه، تنها برند غیرآمریکایی جدول 10 خودروی اول فروخته نشده در انبارهای نمایندگی ها است. شاید دلیل آن هم این است که این کراس اور کُره ای، در مدل 2020 با مدل 2021 تفاوت قیمتی چندانی ندارد اما مدل 2021 آن تعداد زیادی نوآوری و روزآمدی ارزشمند دارد.
قیمت پایه سانتافه 2021 در آمریکا 28,025 دلار است که فقط 575 دلار با مدل 2020 آن اختلاف قیمت دارد. به طور طبیعی خریداران به مدل 2021 روی می آورند.
انبوهی از خودروهای مازاد فروخته نشده در سال 2020 روی دست نمایندگی ها مانده است، کرونا هم دیگر به یک پای ثابت مقصرها در همه مسائل زندگی تبدیل شده و حالا دیگر وقتی صحبت از عدم موفقیت می شود، یکی از عواملی که در ابتدا برشمرده می شود همین شیوع ویروس کرونا است.
حتی پرفروش ترین خودروها، وانت ها و خودروهای شاسی بلند مدل 2020 هم با افت شدید فروش نسبت به سال 2019 مواجه شدند و نمی توان گفت که این مصیبت فقط دامن مدل هایی را گرفته که چندان محبوب نیستند.
آشفتگی فروش خودرو در سال گذشته به کنار، آمار انبارها هم نشان می دهد که خودروسازان بیش از ظرفیت بازار خودرو تولید کرده اند. پژوهشی که آیسیکارز iSeeCars در بین 700 هزار دستگاه خوروی نوی فروخته نشده در انبارها نشان می دهد که صدر جدول را «فورد اسکیپ» اشغال کرده است. در حال حاضر به خاطر وجود فورد «برونکوی اسپورت» که قیمت مشابهی با اسکیپ دارد باعث شده است 90.4 درصد از خودروهای نوی آماده فروش فورد اسکیپ هنوز مدل 2020 در انبارها باشند.
نکته مهم این جا است که متوسط صنعت 22.5 درصد است. در فهرست 10 خودروی نویی که مدل 2020 آن رو دست نمایندگی ها باقی مانده مدل های فورد اکواسپورت (با 71.3 درصد در مقام دوم)، اکسپدیشن (با 61.08 درصد مقام چهارم)، اکسپدیشن مکس (با 59.2 درصد مقام پنجم) و فورد رنجر (با 51.5 درصد مقام هشتم) را به خود اختصاص داده اند.
مقام سوم متعلق به شورولت بولت با 68.9 درصد خودروی جدید مدل 2020 باقیمانده در انبارهای نمایندگی ها است.
مقام ششم متعلق به هیوندایی سانتافه با 57.7 درصد است. بقیه موارد هم تا مقام دهم عبارتند از: کرایسلر300 (52 درصد)، دوج چارجر (51.2 درصد)، بیوک انویژن (51.1 درصد).
نکته جالب این فهرست، هیوندایی سانتافه، تنها برند غیرآمریکایی جدول 10 خودروی اول فروخته نشده در انبارهای نمایندگی ها است. شاید دلیل آن هم این است که این کراس اور کُره ای، در مدل 2020 با مدل 2021 تفاوت قیمتی چندانی ندارد اما مدل 2021 آن تعداد زیادی نوآوری و روزآمدی ارزشمند دارد.
قیمت پایه سانتافه 2021 در آمریکا 28,025 دلار است که فقط 575 دلار با مدل 2020 آن اختلاف قیمت دارد. به طور طبیعی خریداران به مدل 2021 روی می آورند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو