کد خبر:
۱۳۶۶۱۹ ۱۴:۴۷
۱۳۹۹/۱۱/۱۵
سانتافه مانده در انبارها در آمزیکا
پدال نیوز: در انبارهای نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش آمریکا هنوز خودروهای مدل 2020 موجود است که این نمایندگی ها سر وقت موفق به فروش آنها نشده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در فهرست خودروهای مدل 2020 فروخته نشده و مانده در انبارهای نمایندگی های خودرو در آمریکا فقط یک برند غیرآمریکایی است و بقیه نام و نشان هایی که روی دست نمایندگی ها مانده اند، برندهای آمریکایی هستند.
انبوهی از خودروهای مازاد فروخته نشده در سال 2020 روی دست نمایندگی ها مانده است، کرونا هم دیگر به یک پای ثابت مقصرها در همه مسائل زندگی تبدیل شده و حالا دیگر وقتی صحبت از عدم موفقیت می شود، یکی از عواملی که در ابتدا برشمرده می شود همین شیوع ویروس کرونا است.
حتی پرفروش ترین خودروها، وانت ها و خودروهای شاسی بلند مدل 2020 هم با افت شدید فروش نسبت به سال 2019 مواجه شدند و نمی توان گفت که این مصیبت فقط دامن مدل هایی را گرفته که چندان محبوب نیستند.
آشفتگی فروش خودرو در سال گذشته به کنار، آمار انبارها هم نشان می دهد که خودروسازان بیش از ظرفیت بازار خودرو تولید کرده اند. پژوهشی که آیسیکارز iSeeCars در بین 700 هزار دستگاه خوروی نوی فروخته نشده در انبارها نشان می دهد که صدر جدول را «فورد اسکیپ» اشغال کرده است. در حال حاضر به خاطر وجود فورد «برونکوی اسپورت» که قیمت مشابهی با اسکیپ دارد باعث شده است 90.4 درصد از خودروهای نوی آماده فروش فورد اسکیپ هنوز مدل 2020 در انبارها باشند.
نکته مهم این جا است که متوسط صنعت 22.5 درصد است. در فهرست 10 خودروی نویی که مدل 2020 آن رو دست نمایندگی ها باقی مانده مدل های فورد اکواسپورت (با 71.3 درصد در مقام دوم)، اکسپدیشن (با 61.08 درصد مقام چهارم)، اکسپدیشن مکس (با 59.2 درصد مقام پنجم) و فورد رنجر (با 51.5 درصد مقام هشتم) را به خود اختصاص داده اند.
مقام سوم متعلق به شورولت بولت با 68.9 درصد خودروی جدید مدل 2020 باقیمانده در انبارهای نمایندگی ها است.
مقام ششم متعلق به هیوندایی سانتافه با 57.7 درصد است. بقیه موارد هم تا مقام دهم عبارتند از: کرایسلر300 (52 درصد)، دوج چارجر (51.2 درصد)، بیوک انویژن (51.1 درصد).
نکته جالب این فهرست، هیوندایی سانتافه، تنها برند غیرآمریکایی جدول 10 خودروی اول فروخته نشده در انبارهای نمایندگی ها است. شاید دلیل آن هم این است که این کراس اور کُره ای، در مدل 2020 با مدل 2021 تفاوت قیمتی چندانی ندارد اما مدل 2021 آن تعداد زیادی نوآوری و روزآمدی ارزشمند دارد.
قیمت پایه سانتافه 2021 در آمریکا 28,025 دلار است که فقط 575 دلار با مدل 2020 آن اختلاف قیمت دارد. به طور طبیعی خریداران به مدل 2021 روی می آورند.
انبوهی از خودروهای مازاد فروخته نشده در سال 2020 روی دست نمایندگی ها مانده است، کرونا هم دیگر به یک پای ثابت مقصرها در همه مسائل زندگی تبدیل شده و حالا دیگر وقتی صحبت از عدم موفقیت می شود، یکی از عواملی که در ابتدا برشمرده می شود همین شیوع ویروس کرونا است.
حتی پرفروش ترین خودروها، وانت ها و خودروهای شاسی بلند مدل 2020 هم با افت شدید فروش نسبت به سال 2019 مواجه شدند و نمی توان گفت که این مصیبت فقط دامن مدل هایی را گرفته که چندان محبوب نیستند.
آشفتگی فروش خودرو در سال گذشته به کنار، آمار انبارها هم نشان می دهد که خودروسازان بیش از ظرفیت بازار خودرو تولید کرده اند. پژوهشی که آیسیکارز iSeeCars در بین 700 هزار دستگاه خوروی نوی فروخته نشده در انبارها نشان می دهد که صدر جدول را «فورد اسکیپ» اشغال کرده است. در حال حاضر به خاطر وجود فورد «برونکوی اسپورت» که قیمت مشابهی با اسکیپ دارد باعث شده است 90.4 درصد از خودروهای نوی آماده فروش فورد اسکیپ هنوز مدل 2020 در انبارها باشند.
نکته مهم این جا است که متوسط صنعت 22.5 درصد است. در فهرست 10 خودروی نویی که مدل 2020 آن رو دست نمایندگی ها باقی مانده مدل های فورد اکواسپورت (با 71.3 درصد در مقام دوم)، اکسپدیشن (با 61.08 درصد مقام چهارم)، اکسپدیشن مکس (با 59.2 درصد مقام پنجم) و فورد رنجر (با 51.5 درصد مقام هشتم) را به خود اختصاص داده اند.
مقام سوم متعلق به شورولت بولت با 68.9 درصد خودروی جدید مدل 2020 باقیمانده در انبارهای نمایندگی ها است.
مقام ششم متعلق به هیوندایی سانتافه با 57.7 درصد است. بقیه موارد هم تا مقام دهم عبارتند از: کرایسلر300 (52 درصد)، دوج چارجر (51.2 درصد)، بیوک انویژن (51.1 درصد).
نکته جالب این فهرست، هیوندایی سانتافه، تنها برند غیرآمریکایی جدول 10 خودروی اول فروخته نشده در انبارهای نمایندگی ها است. شاید دلیل آن هم این است که این کراس اور کُره ای، در مدل 2020 با مدل 2021 تفاوت قیمتی چندانی ندارد اما مدل 2021 آن تعداد زیادی نوآوری و روزآمدی ارزشمند دارد.
قیمت پایه سانتافه 2021 در آمریکا 28,025 دلار است که فقط 575 دلار با مدل 2020 آن اختلاف قیمت دارد. به طور طبیعی خریداران به مدل 2021 روی می آورند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها