آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۶۰۳
۱۰:۰۴
۱۳۹۹/۱۱/۱۵
لیف10؛

نسخه ویژه دهمین سال تولید یکی از مطرح ترین محصولات صنعت خودرو جهان +تصاویر

پدال نیوز: اکنون به مناسبت دهمین سال تولید لیف، نیسان نسخه ای ویژه از این خودرو را با نام "لیف10" معرفی کرده که در ادامه تصاویر آنرا مشاهده می کنید.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ نیسان لیف یکی از مهمترین تولیدات تاریخ صنعت خودرو محسوب می شود زیرا این هاچ بک ژاپنی رکورد اولین خودروی الکتریکی تولید انبوه جهان را در اختیار دارد که در بازارهای مختلف عرضه شده است.

لیف اولین بار در سال 2010 معرفی و سری اول آن با مدل 2011 روانه بازار شد. نسل 1 نیسان لیف از 2010 تا 2017 و نسل دوم از 2017 تا کنون روی خط تولید قرار دارد.

نسل اول
نسل اول

اکنون به مناسبت دهمین سال تولید لیف، نیسان نسخه ای ویژه از این خودرو را با نام "لیف10" معرفی کرده که در ادامه تصاویر آنرا مشاهده می کنید.

لیف10 جزئیاتی از دیگر محصول نیسان یعنی کراس اوور الکتریکی آریا را همراه خود دارد. از این رو پترن(طرح) متفاوتی به قاب آینه ها، خط سقف و صندوق عقب افزوده شده است. روی بخشی از ستون آخر نیز لوگوی نسخه ویژه دهمین سالگرد چاپ شده است.

در فضای داخلی کابین امکاناتی شامل وای فای هات اسپات 4جی با امکان میزبانی همزمان 7 گجت افزوده شده است. از دیگر امکانات کابین باید به نمایشگر 8 اینچی سیستم سرگرمی با پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو، سیستم تهویه اتوماتیک، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، هدلایت اتوماتیک و ... اشاره کرد.

این خودرو این فوریه وارد نمایشگاه های نیسان در اروپا خواهد شد.

لیف در تمامی تریم ها از یک موتور الکتریکی استفاده می کند که میزان خروجی آن 214 اسب بخار و گشتاور 250 پوند فوت است. باتری لیتیوم یونی با ظرفیت های 40 و  62 کیلووات ساعت انرژی مورد نیاز پیشرانه را تامین می کند. خودرو طی 8.4 ثانیه از حالت توقف به سرعت 96 کیلومتر برساعت می رسد و بیشینه سرعت آن نیز 157 کیلومتر برساعت است.

زمان مورد نیاز برای شارژ باتری 62 کیلوواتی 11.5 ساعت و برد حرکتی آن 363 کیلومتر است. در نمونه 40 کیلووات ساعت برد حرکتی برابر با 239 کیلومتر است.

مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه