آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۶۰۳
۱۰:۰۴
۱۳۹۹/۱۱/۱۵
لیف10؛

نسخه ویژه دهمین سال تولید یکی از مطرح ترین محصولات صنعت خودرو جهان +تصاویر

پدال نیوز: اکنون به مناسبت دهمین سال تولید لیف، نیسان نسخه ای ویژه از این خودرو را با نام "لیف10" معرفی کرده که در ادامه تصاویر آنرا مشاهده می کنید.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ نیسان لیف یکی از مهمترین تولیدات تاریخ صنعت خودرو محسوب می شود زیرا این هاچ بک ژاپنی رکورد اولین خودروی الکتریکی تولید انبوه جهان را در اختیار دارد که در بازارهای مختلف عرضه شده است.

لیف اولین بار در سال 2010 معرفی و سری اول آن با مدل 2011 روانه بازار شد. نسل 1 نیسان لیف از 2010 تا 2017 و نسل دوم از 2017 تا کنون روی خط تولید قرار دارد.

نسل اول
نسل اول

اکنون به مناسبت دهمین سال تولید لیف، نیسان نسخه ای ویژه از این خودرو را با نام "لیف10" معرفی کرده که در ادامه تصاویر آنرا مشاهده می کنید.

لیف10 جزئیاتی از دیگر محصول نیسان یعنی کراس اوور الکتریکی آریا را همراه خود دارد. از این رو پترن(طرح) متفاوتی به قاب آینه ها، خط سقف و صندوق عقب افزوده شده است. روی بخشی از ستون آخر نیز لوگوی نسخه ویژه دهمین سالگرد چاپ شده است.

در فضای داخلی کابین امکاناتی شامل وای فای هات اسپات 4جی با امکان میزبانی همزمان 7 گجت افزوده شده است. از دیگر امکانات کابین باید به نمایشگر 8 اینچی سیستم سرگرمی با پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو، سیستم تهویه اتوماتیک، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، هدلایت اتوماتیک و ... اشاره کرد.

این خودرو این فوریه وارد نمایشگاه های نیسان در اروپا خواهد شد.

لیف در تمامی تریم ها از یک موتور الکتریکی استفاده می کند که میزان خروجی آن 214 اسب بخار و گشتاور 250 پوند فوت است. باتری لیتیوم یونی با ظرفیت های 40 و  62 کیلووات ساعت انرژی مورد نیاز پیشرانه را تامین می کند. خودرو طی 8.4 ثانیه از حالت توقف به سرعت 96 کیلومتر برساعت می رسد و بیشینه سرعت آن نیز 157 کیلومتر برساعت است.

زمان مورد نیاز برای شارژ باتری 62 کیلوواتی 11.5 ساعت و برد حرکتی آن 363 کیلومتر است. در نمونه 40 کیلووات ساعت برد حرکتی برابر با 239 کیلومتر است.

مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران