کد خبر:
۱۳۶۶۰۱ ۱۰:۰۲
۱۳۹۹/۱۱/۱۵
اختصاص۳۴۰۰فقره تسهیلات ارزان قیمت جهت نوسازی تاکسی های فرسوده/
امیدواری از ایران خودرو جهت نوسازی
پدال نیوز: مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: با هماهنگی سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور، ۳۴۰۰ فقره تسهیلات ۵۰ میلیون تومانی ارزان قیمت با سود ۹ درصد برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی اختصاص یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مرتضی ضامنی درباره نوسازی تاکسیها اظهار کرد: از ابتدای سال ۹۵ طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده کلید خورد که تا پایان سال ۹۷، تعداد۶۴ هزار و ۳۲۰ دستگاه تاکسی نوسازی شد.
به گفته وی، در این طرح با توجه به میانگین قیمت خودرو که در حدود ۳۳ میلیون تومان و ارزش گواهی اسقاط ۵ میلیون و پانصد هزار تومان بود، بالغ بر ۵۳ هزار تسهیلات ۲۰ میلیون تومانی ارزان قیمت که دولت آنها را تامین کرده بود جهت نوسازی ناوگان فرسوده توسط بانکهای عامل پرداخت شد.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: از ابتدای سال ۹۹ تا مهر امسال ۴۹۳۵ تاکسی با استاندارد یورو ۴ نوسازی و تحویل متقاضیان شد و در مجموع از ابتدای طرح تا کنون ۷۳ هزار و ۶۴۵ دستگاه تاکسی نوسازی شده است و فرآیند تحویل خودرو با استاندارد یورو ۵ براساس اعلام آمادگی شرکت خودروساز، از ۱۵ آبان ماه با هدف تداوم نوسازی تاکسیهای فرسوده دوباره از سر گرفته شد و امیدواریم در زمینه نوسازی ناوگان تاکسیرانی بتوانیم با همکاری شرکت خودروساز (ایرانخودرو) عملکرد قابلقبولی در این بخش ارائه کنیم.
وی با بیان اینکه اکنون ۲۲۰۰ نفر از رانندگان تاکسی اقدامات لازم برای نوسازی خودروهای خود را انجام داده اند، افزود: پیش فاکتور برای آنها صادر شده، وجه مورد نظر را پرداخت کرده و خودروهای آنها هم تحویل داده می شود، البته ۲۰۰۰ نفر از رانندگان تاکسی در انتظار صدور پیش فاکتور هستند تا بتوانند وجه مورد نظر را پرداخت کنند.
وی ادامه داد: مشارکت برخی شهرداریها مانند تهران، اصفهان و مشهد با ارائه تسهیلات ارزان قیمت برای رانندگان این شهرها فراهم شده و رانندگان میتوانند از تسهیلات بانکی استفاده کنند که تا کنون شهرداری تهران ۲۵۰۰ فقره تسهیلات ۵۰ میلیون تومانی تأمین کرده است.
ضامنی با اشاره به اینکه با هماهنگی سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور، ۳۴۰۰ فقره تسهیلات ۵۰ میلیون تومانی ارزان قیمت با سود ۹ درصد برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی اختصاص یافت، خاطر نشان کرد: در این طرح سعی شده، اولویتهای پرداخت تسهیلات متناسب با عملکرد و تعداد تاکسیهای فرسوده سازمان تاکسیرانی هر شهر باشد تا حداقل نوسازی تاکسیهای فرسوده در این شهرها انجام شود.
منبع: ایسنا
به گفته وی، در این طرح با توجه به میانگین قیمت خودرو که در حدود ۳۳ میلیون تومان و ارزش گواهی اسقاط ۵ میلیون و پانصد هزار تومان بود، بالغ بر ۵۳ هزار تسهیلات ۲۰ میلیون تومانی ارزان قیمت که دولت آنها را تامین کرده بود جهت نوسازی ناوگان فرسوده توسط بانکهای عامل پرداخت شد.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: از ابتدای سال ۹۹ تا مهر امسال ۴۹۳۵ تاکسی با استاندارد یورو ۴ نوسازی و تحویل متقاضیان شد و در مجموع از ابتدای طرح تا کنون ۷۳ هزار و ۶۴۵ دستگاه تاکسی نوسازی شده است و فرآیند تحویل خودرو با استاندارد یورو ۵ براساس اعلام آمادگی شرکت خودروساز، از ۱۵ آبان ماه با هدف تداوم نوسازی تاکسیهای فرسوده دوباره از سر گرفته شد و امیدواریم در زمینه نوسازی ناوگان تاکسیرانی بتوانیم با همکاری شرکت خودروساز (ایرانخودرو) عملکرد قابلقبولی در این بخش ارائه کنیم.
وی با بیان اینکه اکنون ۲۲۰۰ نفر از رانندگان تاکسی اقدامات لازم برای نوسازی خودروهای خود را انجام داده اند، افزود: پیش فاکتور برای آنها صادر شده، وجه مورد نظر را پرداخت کرده و خودروهای آنها هم تحویل داده می شود، البته ۲۰۰۰ نفر از رانندگان تاکسی در انتظار صدور پیش فاکتور هستند تا بتوانند وجه مورد نظر را پرداخت کنند.
وی ادامه داد: مشارکت برخی شهرداریها مانند تهران، اصفهان و مشهد با ارائه تسهیلات ارزان قیمت برای رانندگان این شهرها فراهم شده و رانندگان میتوانند از تسهیلات بانکی استفاده کنند که تا کنون شهرداری تهران ۲۵۰۰ فقره تسهیلات ۵۰ میلیون تومانی تأمین کرده است.
ضامنی با اشاره به اینکه با هماهنگی سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور، ۳۴۰۰ فقره تسهیلات ۵۰ میلیون تومانی ارزان قیمت با سود ۹ درصد برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی اختصاص یافت، خاطر نشان کرد: در این طرح سعی شده، اولویتهای پرداخت تسهیلات متناسب با عملکرد و تعداد تاکسیهای فرسوده سازمان تاکسیرانی هر شهر باشد تا حداقل نوسازی تاکسیهای فرسوده در این شهرها انجام شود.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش