کد خبر:
۱۳۶۵۸۳ ۱۸:۱۴
۱۳۹۹/۱۱/۱۴
آریزو5 توربو، یک سدان شیک و اقتصادی
پدال نیوز: این روزها با توجه به شرایط موجود نیاز به یک خودروی سدان جادار و در عین حال جمع و جور با طراحی مدرن، امکانات معقول و استهلاک مناسب کاملا مشهود است، یکی از خودروهایی که تا به حال این خلاء بازار را به خوبی پر کرده، سدان شیک شرکت مدیران خودرو یعنی آریزو5 توربو میباشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این خودرو همواره از استقبال و بازار خوبی بهره مند بوده و مورد توجه مصرف کنندگان ایرانی در تیپ های مختلف ، مخصوصا آنهایی که به دنبال یک سدان کارآمد ، مدرن و شیک و در عین حال اقتصادی هستند ، قرار گرفته است.
طراحی آریزو5 یک طراحی پخته و زیباست که با وجود اینکه 4 سال است به بازار ایران عرضه شده اما هنوز هم جذاب و زیباست و میتوان گفت میتوان رگه هایی از محصولات کره ایی و اروپایی را میتوان در آن دید.
آریزو5 یک سدان جادار با فضای داخلی بزرگ و میزان فضای حمل بار فوق العاده میباشد ، بدنه این خودرو بسیار مستحکم و قوی میباشد و شاسی آن طراحی شرکت بنتلر آلمان میباشد.
از سوی دیگر وجود ایربگهای جانبی و پرده ایی ( در مجموع 6 ایربگ ) در کنار سیستمهای پایداری الکترونیکی ESP ، کنترل ضد لغزش TCS و کنترل در سر بالایی HHC نشان دهنده ایمنی بالای این خودرو میباشد که خیال دارندگان آن را راحت میکند.
موتور 1.5 لیتری توربو با قدرت 147 اسب بخار عملکرد بسیار قوی و مطمئنی دارد که عملا در طول 3 سال گذشته آزمایش خود را به خوبی نشان داده است.
آریزو 5 هم به مانند سایر خودروها دارای نکات مثبت و منفی با توجه به سطح و قیمت آن میباشد ، اما در مجموع میزان فروش و استقبال از این محصول در سالهای گذشته همواره نشان داده که این خودرو مورد استقبال مناسب بازار قرار گرفته و همواره طرفداران ویژه خود را دارد .کسانی که به دنبال یک خودروی خانوادگی برای سفر در کنار مصرف روزانه شهری هستند.
قیمت مناسب ، طراحی زیبا و قوی ، فضای داخلی و حمل بار بزرگ ، ابعاد مناسب و رانندگی رو دست ، موتور پر قدرت توربو ، کم مصرف ، ایمنی بالا و خدمات پس از فروش مناسب در مقایسه با رقبا در کنار شرایط ویژه فروش با پیش پرداخت مناسب و اقساط منعطف بلند مدت را میتوان مزایای این سدان خوش رو نامید ، گرچه این خودرو معایبی هم دارد اما در مجموع میتواند گزینه مناسبی برای طالبان یک سدان شیک و اقتصادی باشد.
طراحی آریزو5 یک طراحی پخته و زیباست که با وجود اینکه 4 سال است به بازار ایران عرضه شده اما هنوز هم جذاب و زیباست و میتوان گفت میتوان رگه هایی از محصولات کره ایی و اروپایی را میتوان در آن دید.
آریزو5 یک سدان جادار با فضای داخلی بزرگ و میزان فضای حمل بار فوق العاده میباشد ، بدنه این خودرو بسیار مستحکم و قوی میباشد و شاسی آن طراحی شرکت بنتلر آلمان میباشد.
از سوی دیگر وجود ایربگهای جانبی و پرده ایی ( در مجموع 6 ایربگ ) در کنار سیستمهای پایداری الکترونیکی ESP ، کنترل ضد لغزش TCS و کنترل در سر بالایی HHC نشان دهنده ایمنی بالای این خودرو میباشد که خیال دارندگان آن را راحت میکند.
موتور 1.5 لیتری توربو با قدرت 147 اسب بخار عملکرد بسیار قوی و مطمئنی دارد که عملا در طول 3 سال گذشته آزمایش خود را به خوبی نشان داده است.
آریزو 5 هم به مانند سایر خودروها دارای نکات مثبت و منفی با توجه به سطح و قیمت آن میباشد ، اما در مجموع میزان فروش و استقبال از این محصول در سالهای گذشته همواره نشان داده که این خودرو مورد استقبال مناسب بازار قرار گرفته و همواره طرفداران ویژه خود را دارد .کسانی که به دنبال یک خودروی خانوادگی برای سفر در کنار مصرف روزانه شهری هستند.
قیمت مناسب ، طراحی زیبا و قوی ، فضای داخلی و حمل بار بزرگ ، ابعاد مناسب و رانندگی رو دست ، موتور پر قدرت توربو ، کم مصرف ، ایمنی بالا و خدمات پس از فروش مناسب در مقایسه با رقبا در کنار شرایط ویژه فروش با پیش پرداخت مناسب و اقساط منعطف بلند مدت را میتوان مزایای این سدان خوش رو نامید ، گرچه این خودرو معایبی هم دارد اما در مجموع میتواند گزینه مناسبی برای طالبان یک سدان شیک و اقتصادی باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود