کد خبر:
۱۳۶۵۶۲ ۱۱:۰۹
۱۳۹۹/۱۱/۱۴
در ادامه یارگیری عرصه فناوری و صنعت خودرو/
همکاری گوگل با فورد
پدال نیوز: گوگل و فورد دست همکاری دادند و قرار است گوگل خدمات داده های مبتنی بر فناوری ابر را در اختیار فورد بگذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمپانی خودروسازی فورد آمریکا از امکانات نرم افزار، هوش مصنوعی و کامپیوترهای ابر کمپانی آلفابت (شرکت مادر و صاحب سهام اصلی گوگل) برای توسعه خدمات به مشتریان خود استفاده خواهد کرد تا عملیات داخلی خود را مدرن و به روز نگه دارد.
در یک شراکت 6 ساله، کمپانی خودروسازی فورد از سیستم عامل اندروید گوگل در برندهای فورد و لینکلن بهره مند می شود و این خدمات از سال 2023 جنبه عملی پیدا می کنند.
به بیان دیگر، اپلیکیشن های اندرویدی گوگل از جمله نقشه بسیار پرکاربرد گوگل در کارخانه روی محصولات فورد نصب و به طور دائمی روزآمد و پشتیبانی می شوند. همچنین فناوری صدا voice گوگل برای اجرای فرامین گفتاری راننده و سرنشینان روی داشبورد این خودروها استقرار پیدا می کند. همگی این فناوری ها از هوش مصنوعی گوگل بهره مند خواهند شد تا اثربخشی و کارآیی بیشتر ایجاد کنند. با استفاده از این اپلیکیشن ها زنجیره تأمین و عملیات ساخت کمپانی فورد هم بهبود چشمگیری پیدا خواهد کرد.
همچنین تیمی به نام آپ شیفت Team Upshift ایجاد می شود که با کنکاش و پویش در داده ها، شیوه های نوین فروش، مالکیت و خدمات به مشتریان را طراحی و ایجاد نماید.
نکته مهم این است که داده های مشتریان در اختیار گوگل یا آگهی دهندگان در گوگل قرار نمی گیرد. دیوید مک کللاند David McClelland قائم مقام مدیر عامل فورد در راهبردهای این کمپانی در تماس ویدیویی با رویترز این اطمینان را داد که داده های مشتریان در اختیار شخص ثالث مخصوصاً با هدف تبلیغات قرار نمی گیرد.
البته فورد علاوه بر گوگل با سایر کمپانی ها در عرصه فناوری ابر cloud services همکاری و تعامل دارد از جمله همکاری با بزرگترین خرده فروشی آنلاین آمریکا یعنی آمازون همچنان به قوت خود باقی می ماند.
مک کللاند همچنین تأکید کرده است که این همکاری و تعامل، فورد را شبیه به فاکسکان Foxconn نمی کند [یعنی این همکاری، فورد را صرفا به یک پیمانکار ساده برای یک شرکت معظم –در اینجا گوگل- تبدیل نمی کند] مخصوصاً که در بین مدیران ارشد خودروسازی این بدگمانی و واهمه وجود دارد که نتیجه این یارگیری ها این می شود که خودروسازان تبدیل به مونتاژکارهایی شوند که فقط سخت افزار را به هم وصل می کنند و مغز کار جای دیگری طراحی می شود، همان کاری که فاکسکان برای کمپانی اَپل در تولید آیفون می کند.
جزئیات بیشتری در مورد مفاد توافقنامه گوگل و فورد منتشر نشده است.
شراکتی هایی از این دست بازتاب این حقیقت است که خودروسازان در عرصه نرم افزاری و خدمات داده ای به شدت از شرکت های عرصه فناوری مثل گوگل و آمازون عقب افتاده اند و حالا با این شراکت ها امکان سرعت بخشیدن به خدمات مبتنی بر داده در صنعت خودرو فراهم آمده که هم می تواند به تولید گردش مالی بالاتر و کاهش هزینه کمک کند.
کمپانی فورد و رقیب های جاافتاده ای مثل جنرال موتورز، تویوتا و فولکس، چشم به تازه واردهایی مثل تسلا دوخته اند که از راه نرسیده به ارزشمندترین سهام خودروسازی دنیا تبدیل شده است و دلیل واضح آن این است که در نگاه سرمایه گذاران، تسلا در عرصه نرم افزار و مدیریت داده مخصوص خودران ها و خودروهای متصل به شبکه های اینترنتی به شدت جلوتر از سایر خودروسازان است.
تعامل فورد با گوگل، یکی دیگر از نمونه های یارگیری عرصه فناوری با صنعت خودرو است. سال گذشته آمازون همکاری خود را با کمپانی خودروسازی تویوتا آغاز کرد و با این همکاری امکان پول سازی از داده های قابل جمع آوری در ناوگان های جهانی این خودروساز فراهم آمده است. همچنین یارگیری فولکس واگن هم با مایکروسافت در سال 2019 شکل گرفت و قرار شد در عرصه خدمات ابر، مایکروسافت در چین و آمریکا با گروه فولکس واگن همکاری کند.
در یک شراکت 6 ساله، کمپانی خودروسازی فورد از سیستم عامل اندروید گوگل در برندهای فورد و لینکلن بهره مند می شود و این خدمات از سال 2023 جنبه عملی پیدا می کنند.
به بیان دیگر، اپلیکیشن های اندرویدی گوگل از جمله نقشه بسیار پرکاربرد گوگل در کارخانه روی محصولات فورد نصب و به طور دائمی روزآمد و پشتیبانی می شوند. همچنین فناوری صدا voice گوگل برای اجرای فرامین گفتاری راننده و سرنشینان روی داشبورد این خودروها استقرار پیدا می کند. همگی این فناوری ها از هوش مصنوعی گوگل بهره مند خواهند شد تا اثربخشی و کارآیی بیشتر ایجاد کنند. با استفاده از این اپلیکیشن ها زنجیره تأمین و عملیات ساخت کمپانی فورد هم بهبود چشمگیری پیدا خواهد کرد.
همچنین تیمی به نام آپ شیفت Team Upshift ایجاد می شود که با کنکاش و پویش در داده ها، شیوه های نوین فروش، مالکیت و خدمات به مشتریان را طراحی و ایجاد نماید.
نکته مهم این است که داده های مشتریان در اختیار گوگل یا آگهی دهندگان در گوگل قرار نمی گیرد. دیوید مک کللاند David McClelland قائم مقام مدیر عامل فورد در راهبردهای این کمپانی در تماس ویدیویی با رویترز این اطمینان را داد که داده های مشتریان در اختیار شخص ثالث مخصوصاً با هدف تبلیغات قرار نمی گیرد.
البته فورد علاوه بر گوگل با سایر کمپانی ها در عرصه فناوری ابر cloud services همکاری و تعامل دارد از جمله همکاری با بزرگترین خرده فروشی آنلاین آمریکا یعنی آمازون همچنان به قوت خود باقی می ماند.
مک کللاند همچنین تأکید کرده است که این همکاری و تعامل، فورد را شبیه به فاکسکان Foxconn نمی کند [یعنی این همکاری، فورد را صرفا به یک پیمانکار ساده برای یک شرکت معظم –در اینجا گوگل- تبدیل نمی کند] مخصوصاً که در بین مدیران ارشد خودروسازی این بدگمانی و واهمه وجود دارد که نتیجه این یارگیری ها این می شود که خودروسازان تبدیل به مونتاژکارهایی شوند که فقط سخت افزار را به هم وصل می کنند و مغز کار جای دیگری طراحی می شود، همان کاری که فاکسکان برای کمپانی اَپل در تولید آیفون می کند.
جزئیات بیشتری در مورد مفاد توافقنامه گوگل و فورد منتشر نشده است.
شراکتی هایی از این دست بازتاب این حقیقت است که خودروسازان در عرصه نرم افزاری و خدمات داده ای به شدت از شرکت های عرصه فناوری مثل گوگل و آمازون عقب افتاده اند و حالا با این شراکت ها امکان سرعت بخشیدن به خدمات مبتنی بر داده در صنعت خودرو فراهم آمده که هم می تواند به تولید گردش مالی بالاتر و کاهش هزینه کمک کند.
کمپانی فورد و رقیب های جاافتاده ای مثل جنرال موتورز، تویوتا و فولکس، چشم به تازه واردهایی مثل تسلا دوخته اند که از راه نرسیده به ارزشمندترین سهام خودروسازی دنیا تبدیل شده است و دلیل واضح آن این است که در نگاه سرمایه گذاران، تسلا در عرصه نرم افزار و مدیریت داده مخصوص خودران ها و خودروهای متصل به شبکه های اینترنتی به شدت جلوتر از سایر خودروسازان است.
تعامل فورد با گوگل، یکی دیگر از نمونه های یارگیری عرصه فناوری با صنعت خودرو است. سال گذشته آمازون همکاری خود را با کمپانی خودروسازی تویوتا آغاز کرد و با این همکاری امکان پول سازی از داده های قابل جمع آوری در ناوگان های جهانی این خودروساز فراهم آمده است. همچنین یارگیری فولکس واگن هم با مایکروسافت در سال 2019 شکل گرفت و قرار شد در عرصه خدمات ابر، مایکروسافت در چین و آمریکا با گروه فولکس واگن همکاری کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز