نقل و انتقالات خودرویی در لامبورگینی
پدال نیوز: جابهجایی خود از شرکت لامبورگینی به کمپانی آئودی را رسما اعلام کرد. این در حالی است که قبل از تولید مدل مورسیه لاگو، کمپانی آئودی عمده سهام لامبورگینی را خرید و مالک آن شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای خودرو، استفان وینکلمن، مدیر خوشپوش و مشهور کمپانی لامبورگینی، خبر جابهجایی خود از شرکت لامبورگینی به کمپانی آئودی را رسما اعلام کرد. این در حالی است که قبل از تولید مدل مورسیه لاگو، کمپانی آئودی عمده سهام لامبورگینی را خرید و مالک آن شد. پس از آن منتقدان زیادی از جمله برنامه مشهور و سابق تاپگیر، لامبورگینی را شکل دیگری از خودروهای آئودی به شمار میبردند و همیشه در تستدرایوهای خود به این نکته اشاره داشتند که لامبورگینی پس از تغییر مالکیت بسیار تغییر کرده و البته این تغییر در جهت منفی است. در حال حاضر انجین خودروی هوراکان و قبل از آن مدل گالاردو از مدل R8 به امانت گرفته شده است و همین باعث نارضایتی طرفداران قدیمی لامبورگینی از تغییر رویه این شرکت از این پیوند قلب خودروست. این جابهجایی نیز میتواند نشانههایی از همین خدمات وینکلمن برای مالک برند تحت مدیریت داشته باشد و در رضایت کامل مدیر شایسته را برای پیشرفت و انجام اوامر خود در آئودی پذیرفتهاند. اما زمزمههایی درباره جانشین مدیر 62 ساله فعلی به گوش میرسد. استفانو دومنیکالی مدیر فعلی تیم فرمولاوان فراری، تنها گزینهای است که در حال حاضر ، اسم اش در رسانههای ایتالیایی بهگوش میرسد. وینکلمان نیز از اوایل سال آینده میلادی کار خود را در بخش کواترو آئودی که مسئولیت ساخت خودرو های سری RS و R8 آئودی را بهعهده دارد، بهعنوان سرپرست شروع می کند. وینکلمن پیش از لامبورگینی، در کارخانههایی مانند مرسدسبنز و فیات سابقه درخشانی دارد و مدلهای جاودانهای مانند رونتون و گالاردو (پرفروشترین سوپراسپرت دنیا) در زمان ریاست او شکل گرفتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه