کد خبر:
۱۳۶۵۵۶ ۰۹:۳۲
۱۳۹۹/۱۱/۱۴
تغییر بزرگ در جنرال موتورز
پدال نیوز: جنرالموتورز اعلام کرده همه محصولاتش تا سال 2035 الکتریکی خواهد شد و تا سال 2040 تولید دی اکسیدکربن در این کارخانه را به صفر میرساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بزرگترین خودروساز آمریکا که مالک کارخانههای شورلت، بیوک، کادیلاک و GMC است، قرار است ۲۷ میلیارد دلار در ساخت ماشینهای الکتریکی سرمایهگذاری کند. در نتیجه این سرمایهگذاری تا پنج سال دیگر سی مدل الکتریکی به بازار عرضه خواهد شد.
جنرالموتورز اولین کارخانه بزرگ خودروسازی است که برای توقف تولید ماشینهای بنزینی و دیزل تاریخی مشخص اعلام میکند. اگرچه اکثر خودروسازان تاریخهایی برای از رده خارج کردن ماشینهای دیزل و بنزینی اعلام کردهاند، اما اغلب همچنان به تولید ماشین با قوای محرکه هیبرید که ترکیبی از موتور الکتریکی و موتور بنزینی است ادامه خواهند داد.
دو خودروساز برتر جهان، تویوتا و فولکسواگن اگر چه میلیاردها دلار در ساخت موتورهای الکتریکی و هیدروژنی سرمایهگذاری کردهاند، اما هنوز تاریخی برای از رده خارج کردن موتورهای درونسوز اعلام نکردهاند. هر دو کارخانه اعلام کردهاند که تولید دیاکسید کربن در کارخانهها و ماشینهایشان را تا سال ۲۰۵۰ به صفر خواهند رساند.
ولوو تنها شرکتی است که تاکنون تاریخی مشخص برای الکتریکی کردن همه مدلهایش اعلام کرده است. این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ استفاده از موتور بنزینی را کنار بگذارد. این شرکت که تحت مالکیت کارخانه چینی جیلی فعالیت میکند، با تولید حدود ۶۷۰ هزار دستگاه ماشین نسبت به جنرالموتورز کارخانه کوچکی محسوب میشود.
تحلیلگران معتقدند که با انتخاب جو بایدن به ریاست جمهوری آمریکا سرعت الکتریکی شدن خودروسازان آمریکایی بیشتر خواهد شد. آقای بایدن نسبت به دونالد ترامپ توجه بیشتری به محیط زیست دارد و انتظار میرود سیاستهای جدیتری برای کاهش آلودگی خودروها معرفی کند.
جنرالموتورز اولین کارخانه بزرگ خودروسازی است که برای توقف تولید ماشینهای بنزینی و دیزل تاریخی مشخص اعلام میکند. اگرچه اکثر خودروسازان تاریخهایی برای از رده خارج کردن ماشینهای دیزل و بنزینی اعلام کردهاند، اما اغلب همچنان به تولید ماشین با قوای محرکه هیبرید که ترکیبی از موتور الکتریکی و موتور بنزینی است ادامه خواهند داد.
دو خودروساز برتر جهان، تویوتا و فولکسواگن اگر چه میلیاردها دلار در ساخت موتورهای الکتریکی و هیدروژنی سرمایهگذاری کردهاند، اما هنوز تاریخی برای از رده خارج کردن موتورهای درونسوز اعلام نکردهاند. هر دو کارخانه اعلام کردهاند که تولید دیاکسید کربن در کارخانهها و ماشینهایشان را تا سال ۲۰۵۰ به صفر خواهند رساند.
ولوو تنها شرکتی است که تاکنون تاریخی مشخص برای الکتریکی کردن همه مدلهایش اعلام کرده است. این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ استفاده از موتور بنزینی را کنار بگذارد. این شرکت که تحت مالکیت کارخانه چینی جیلی فعالیت میکند، با تولید حدود ۶۷۰ هزار دستگاه ماشین نسبت به جنرالموتورز کارخانه کوچکی محسوب میشود.
تحلیلگران معتقدند که با انتخاب جو بایدن به ریاست جمهوری آمریکا سرعت الکتریکی شدن خودروسازان آمریکایی بیشتر خواهد شد. آقای بایدن نسبت به دونالد ترامپ توجه بیشتری به محیط زیست دارد و انتظار میرود سیاستهای جدیتری برای کاهش آلودگی خودروها معرفی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها