کد خبر:
۱۳۶۵۵۶ ۰۹:۳۲
۱۳۹۹/۱۱/۱۴
تغییر بزرگ در جنرال موتورز
پدال نیوز: جنرالموتورز اعلام کرده همه محصولاتش تا سال 2035 الکتریکی خواهد شد و تا سال 2040 تولید دی اکسیدکربن در این کارخانه را به صفر میرساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بزرگترین خودروساز آمریکا که مالک کارخانههای شورلت، بیوک، کادیلاک و GMC است، قرار است ۲۷ میلیارد دلار در ساخت ماشینهای الکتریکی سرمایهگذاری کند. در نتیجه این سرمایهگذاری تا پنج سال دیگر سی مدل الکتریکی به بازار عرضه خواهد شد.
جنرالموتورز اولین کارخانه بزرگ خودروسازی است که برای توقف تولید ماشینهای بنزینی و دیزل تاریخی مشخص اعلام میکند. اگرچه اکثر خودروسازان تاریخهایی برای از رده خارج کردن ماشینهای دیزل و بنزینی اعلام کردهاند، اما اغلب همچنان به تولید ماشین با قوای محرکه هیبرید که ترکیبی از موتور الکتریکی و موتور بنزینی است ادامه خواهند داد.
دو خودروساز برتر جهان، تویوتا و فولکسواگن اگر چه میلیاردها دلار در ساخت موتورهای الکتریکی و هیدروژنی سرمایهگذاری کردهاند، اما هنوز تاریخی برای از رده خارج کردن موتورهای درونسوز اعلام نکردهاند. هر دو کارخانه اعلام کردهاند که تولید دیاکسید کربن در کارخانهها و ماشینهایشان را تا سال ۲۰۵۰ به صفر خواهند رساند.
ولوو تنها شرکتی است که تاکنون تاریخی مشخص برای الکتریکی کردن همه مدلهایش اعلام کرده است. این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ استفاده از موتور بنزینی را کنار بگذارد. این شرکت که تحت مالکیت کارخانه چینی جیلی فعالیت میکند، با تولید حدود ۶۷۰ هزار دستگاه ماشین نسبت به جنرالموتورز کارخانه کوچکی محسوب میشود.
تحلیلگران معتقدند که با انتخاب جو بایدن به ریاست جمهوری آمریکا سرعت الکتریکی شدن خودروسازان آمریکایی بیشتر خواهد شد. آقای بایدن نسبت به دونالد ترامپ توجه بیشتری به محیط زیست دارد و انتظار میرود سیاستهای جدیتری برای کاهش آلودگی خودروها معرفی کند.
جنرالموتورز اولین کارخانه بزرگ خودروسازی است که برای توقف تولید ماشینهای بنزینی و دیزل تاریخی مشخص اعلام میکند. اگرچه اکثر خودروسازان تاریخهایی برای از رده خارج کردن ماشینهای دیزل و بنزینی اعلام کردهاند، اما اغلب همچنان به تولید ماشین با قوای محرکه هیبرید که ترکیبی از موتور الکتریکی و موتور بنزینی است ادامه خواهند داد.
دو خودروساز برتر جهان، تویوتا و فولکسواگن اگر چه میلیاردها دلار در ساخت موتورهای الکتریکی و هیدروژنی سرمایهگذاری کردهاند، اما هنوز تاریخی برای از رده خارج کردن موتورهای درونسوز اعلام نکردهاند. هر دو کارخانه اعلام کردهاند که تولید دیاکسید کربن در کارخانهها و ماشینهایشان را تا سال ۲۰۵۰ به صفر خواهند رساند.
ولوو تنها شرکتی است که تاکنون تاریخی مشخص برای الکتریکی کردن همه مدلهایش اعلام کرده است. این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ استفاده از موتور بنزینی را کنار بگذارد. این شرکت که تحت مالکیت کارخانه چینی جیلی فعالیت میکند، با تولید حدود ۶۷۰ هزار دستگاه ماشین نسبت به جنرالموتورز کارخانه کوچکی محسوب میشود.
تحلیلگران معتقدند که با انتخاب جو بایدن به ریاست جمهوری آمریکا سرعت الکتریکی شدن خودروسازان آمریکایی بیشتر خواهد شد. آقای بایدن نسبت به دونالد ترامپ توجه بیشتری به محیط زیست دارد و انتظار میرود سیاستهای جدیتری برای کاهش آلودگی خودروها معرفی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو