کد خبر:
۱۳۶۵۱۹ ۱۴:۴۴
۱۳۹۹/۱۱/۱۳
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی:
طرح تعیین قیمت خودرو در بازار چند ماه آزمایشی اجرا شود
پدال نیوز- رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی بر این باور است که بر خلاف برخی گمانه زنیها، خودروسازان و قطعه سازان داخلی از واردات ترسی ندارند. طرح تعیین قیمت به وسیله بازار میتواند برای چند ماه اجرا شود و پس از آنکه نتایج مشخص شد حکم به تمدید یا توقفش داده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، محمدرضا نجفی منش گفت: متاسفانه در سالهای گذشته برخی تصمیمگیران برای توجیه تصمیمات و سیاستهای غلط خودشان، بارها از این گفتهاند که خودروسازان یا قطعه سازان داخلی از واردات ترس دارند و در صورتی که واردات خودرو از سر گرفته شود، این صنایع مخالفت خواهند کرد. در حالی که ما بارها گفتهایم که با واردات مخالف نیستیم اما میگوییم باید دست تولید را باز بگذارید.
وی با اشاره به مشکلاتی که در سالهای گذشته فعالان صنعت خودرو با آن مواجه بودهاند، بیان کرد: متاسفانه با توجه به سیاست قیمت گذاری دستوری که شورای رقابت و سایر نهادها آن را پیگیری کردهاند، قیمت تمام شده خودرو برای خودروسازان بسیار بیشتر از نرخی است که آنها مجبورند روی محصولات خود بگذارند و همین موضوع فرایندی را آغاز کرده که نتیجهاش زیان ده شدن خودروسازان بزرگ کشور بوده است.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی ادامه داد: در طول سالهای گذشته، زیان انباشته خودروسازان به چند هزار میلیارد تومان رسیده و وقتی یک شرکت، ما ضرر محصول جدید خود را تولید و عرضه میکند، نمیتوان انتظار داشت که تکالیف خود مانند بدهی به قطعه سازان را تسویه کند و نتیجه این فرایند، بدهی کلان خودروسازان به صنایع قطعه سازی است و از این رو با تداوم سیاستهای غلط، هم خودروسازان و هم صنایع فعال در این حوزه تحت فشار قرار گرفتهاند.
نجفی منش با اشاره به تفاوت قیمت گذاری در صنعت خودرو با دیگر بازارها، بیان کرد: در شرایطی که نرخ تورم و قیمت ارز در طول سالهای گذشته رشد قابل توجهی داشته و همین موضوع باعث شده قیمت برخی محصولات و کالاها در بازار، چند برابر شود، ما شاهد آن بودهایم که قیمت خودرو به شکل دستوری و با محدودیت شدیدی افزایش یافته و همین موضوع تاثیر خود را در موقعیت فعلی خودروسازان نشان داده است.
وی با بیان اینکه توجیه پایین نگه داشتن قیمت خودرو برای کمک به اقشار کم درآمد به هیچ عنوان در عرصه عمل دیده نمیشود، بیان کرد: امروز قیمت خودرو در بازار آزاد افزایش پیدا کرده و جز خودروهایی که در کارخانه به شکل محدود توزیع میشوند، عملا قشر کم درآمد همچنان تحت فشار هستند. در کنار آن اما این نوع فروش خودرو باعث ایجاد رانتی 100 هزار میلیارد تومانی شده که تنها به گروهی محدود رسیده است. یعنی در واقع خودروسازان و مردم در کناری نشسته اند و این رانت به افراد دیگر میرسد.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی اضافه کرد: ما پیشنهاداتی به تصمیم گیران این حوزه دادهایم که اگر بناست اقشار کم درآمد صاحب خودرو شوند، با واقعی شدن قیمتها، بخشی از بهای تمام شده خودرو سه سال بعد از آنها گرفته شود و این خودروها در طول این سه سال خرید و فروش نشوند. در غیر این صورت با شیوههای فعلی افراد باز هم با هدف سود شخصی خودروهای کارخانه را در بازار میفروشند و به این ترتیب هم خودروساز در زیان باقی میماند و هم خودرو ارزان به دست مردم نمیرسد.
نجفی منش با تاکید بر این موضوع که بهترین شیوه برای قیمت گذاری خودرو، بازگشت به قیمت حاشیه بازار است، تاکید کرد: رسیدن به قیمت حاشیه بازار باعث میشود خودروسازان از زیان خارج شوند، قیمتها واقعی شود، دست دلالان کوتاه شود و آنچه که حرکت طبیعی بازار است شکل میگیرد.
به گفته وی، بر خلاف این تصور که در صورت تعیین قیمت به وسیله بازار قیمتها رشدی عجیب خواهد داشت، واقعی شدن قیمتها حتی میتواند به کاهش قیمت نیز منجر شود زیرا در فضای رقابت و پس از خروج از خودروسازان از زیان، حتی امکان کاهش قیمت نیز وجود دارد. در کنار آن، وقتی دلالان فرصت فعالیت نداشته باشند، تقاضای موجود در بازار واقعی میشود و با کاهش تقاضای غیر واقعی هم دسترسی متقاضیان واقعی به خودرو تسهیل میشود و هم خبری از غیر واقعی شدن نرخها نیست. این طرح حتی میتواند برای چند ماه اجرا شود و پس از آنکه نتایج مشخص شد حکم به تمدید یا توقفش داده شود.
وی با اشاره به مشکلاتی که در سالهای گذشته فعالان صنعت خودرو با آن مواجه بودهاند، بیان کرد: متاسفانه با توجه به سیاست قیمت گذاری دستوری که شورای رقابت و سایر نهادها آن را پیگیری کردهاند، قیمت تمام شده خودرو برای خودروسازان بسیار بیشتر از نرخی است که آنها مجبورند روی محصولات خود بگذارند و همین موضوع فرایندی را آغاز کرده که نتیجهاش زیان ده شدن خودروسازان بزرگ کشور بوده است.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی ادامه داد: در طول سالهای گذشته، زیان انباشته خودروسازان به چند هزار میلیارد تومان رسیده و وقتی یک شرکت، ما ضرر محصول جدید خود را تولید و عرضه میکند، نمیتوان انتظار داشت که تکالیف خود مانند بدهی به قطعه سازان را تسویه کند و نتیجه این فرایند، بدهی کلان خودروسازان به صنایع قطعه سازی است و از این رو با تداوم سیاستهای غلط، هم خودروسازان و هم صنایع فعال در این حوزه تحت فشار قرار گرفتهاند.
نجفی منش با اشاره به تفاوت قیمت گذاری در صنعت خودرو با دیگر بازارها، بیان کرد: در شرایطی که نرخ تورم و قیمت ارز در طول سالهای گذشته رشد قابل توجهی داشته و همین موضوع باعث شده قیمت برخی محصولات و کالاها در بازار، چند برابر شود، ما شاهد آن بودهایم که قیمت خودرو به شکل دستوری و با محدودیت شدیدی افزایش یافته و همین موضوع تاثیر خود را در موقعیت فعلی خودروسازان نشان داده است.
وی با بیان اینکه توجیه پایین نگه داشتن قیمت خودرو برای کمک به اقشار کم درآمد به هیچ عنوان در عرصه عمل دیده نمیشود، بیان کرد: امروز قیمت خودرو در بازار آزاد افزایش پیدا کرده و جز خودروهایی که در کارخانه به شکل محدود توزیع میشوند، عملا قشر کم درآمد همچنان تحت فشار هستند. در کنار آن اما این نوع فروش خودرو باعث ایجاد رانتی 100 هزار میلیارد تومانی شده که تنها به گروهی محدود رسیده است. یعنی در واقع خودروسازان و مردم در کناری نشسته اند و این رانت به افراد دیگر میرسد.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی اضافه کرد: ما پیشنهاداتی به تصمیم گیران این حوزه دادهایم که اگر بناست اقشار کم درآمد صاحب خودرو شوند، با واقعی شدن قیمتها، بخشی از بهای تمام شده خودرو سه سال بعد از آنها گرفته شود و این خودروها در طول این سه سال خرید و فروش نشوند. در غیر این صورت با شیوههای فعلی افراد باز هم با هدف سود شخصی خودروهای کارخانه را در بازار میفروشند و به این ترتیب هم خودروساز در زیان باقی میماند و هم خودرو ارزان به دست مردم نمیرسد.
نجفی منش با تاکید بر این موضوع که بهترین شیوه برای قیمت گذاری خودرو، بازگشت به قیمت حاشیه بازار است، تاکید کرد: رسیدن به قیمت حاشیه بازار باعث میشود خودروسازان از زیان خارج شوند، قیمتها واقعی شود، دست دلالان کوتاه شود و آنچه که حرکت طبیعی بازار است شکل میگیرد.
به گفته وی، بر خلاف این تصور که در صورت تعیین قیمت به وسیله بازار قیمتها رشدی عجیب خواهد داشت، واقعی شدن قیمتها حتی میتواند به کاهش قیمت نیز منجر شود زیرا در فضای رقابت و پس از خروج از خودروسازان از زیان، حتی امکان کاهش قیمت نیز وجود دارد. در کنار آن، وقتی دلالان فرصت فعالیت نداشته باشند، تقاضای موجود در بازار واقعی میشود و با کاهش تقاضای غیر واقعی هم دسترسی متقاضیان واقعی به خودرو تسهیل میشود و هم خبری از غیر واقعی شدن نرخها نیست. این طرح حتی میتواند برای چند ماه اجرا شود و پس از آنکه نتایج مشخص شد حکم به تمدید یا توقفش داده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر